Verknipsungspunkte xD Der 718 gefällt mir ausgesprochen gut, man kann jammern, dass zwei Zylinder "fehlen" oder sich freuen, dass der neue Motor schneller ist. Der freundliche Händler organisiert bestimmt auch einen Turboschriftzug.
Go into real estate (at least if you live in the US) and if you put your brain at work and are willing to spend long ours working, you will afford one in less than 3 years. Trust me on that. Here in florida the license is about 500 bucks and 63 hours of "school". Being a Mortgage Broker (20 hours in Florida and 300 bucks) is even better from the commercial side of the bizz.
I love how tesla is like apple ... If you see it from my perspective ... But Porsche... Man that car is mother of fuel cars while tesla is father of electric cars ... U gotta own both cars and enjoy life ...
Nett, sicher. Ich bleibe beim Porsche 968, ist viel seltener auf der Straße zu finden, und da muss man noch bei Fahren was tun, Schleuderschutz gibt es so nicht. Und einen 300km/h -Tacho gabs auch in Serie....
I worked for 5 years with ferrari and what should I say, I only experienced low quality build in ferrari… they are just cars you park away and see how they get more and more expensive. Love the design and engineering, but the quality is poor :-/
Im Übrigen: Die hier gezeigten Assistenzsysteme und Extras sind bei meinem ordinären Renault Talisman mittlerweile Serie. Porsche läßt sich Zusatzausstattungen sehr teuer bezahlen. "Volle Hütte" heißt für den Bais-Cayman zum Grundpreis von derzeit 54,000 Euro (Basis 2.0 Turbo) nochmals ca. 40,000 Euro Extra. Wohl bekomms'.
