Kiitos kovasti. Itselleni jäi vielä hampaankoloon kun keskityin niin paljon kertomaan painosta että unohtui kertoa moottorista, eli se tehokkain vapari joka pöllitty GT3RS:stä ☺️
Toivottavasti tää auto jää sulle. Ois myös kiva kuulla Speedhookedin tulevaisuudesta. Tapahtumat mitä siellä järjestettiin oli aivan älyttömän hyviä ja paikka ei olisi parempi voinut olla.
Mulla ei tähän mennessä autot ole jäänyt säästöön vaan ajan niillä reilusti ja vaihdan sopivan tilanteen tullen seuraavaan. Speedhookedilla ei valitettavasti olla ehditty pitää tapahtumia muiden kiireiden johdosta.
Siis uskomattoman hieno auto kyllä ja livenä myös. Käytii helmikuussa serkku pojan kannssa kattoamssa espoon prosche liikeessä 911 gt3 ja hetken siinä myyjien kanssa jutellessa kävi ilmi että porschen helsinkin liikkees oli kyseine s/t malli ja siinä sit painettiin poljin lattiassa kiini sinne ja sielähän se oli. Oli kyllä upea auto ja kuvathan mulla on vieläkin puhelimessa.
Pakko kyllä sanoa tässä hyvä syy miksi rakastan autoja. Huikeen näkönen peli ja yksi unelma autoistani tämä koko 911 platformi. Onko mitään modifikaatioita tulossa?
Mikä tuon ympyrä tarran merkitys on? Näin kun en tiedä niin näyttäsi paremmalta ilman sitä, muuten kyllä todella hieno auto ja manuaalina varmasti hauska ajaa.
Siihen laitetaan numero kun kilpaillaan, eli perustuu sekin -60 luvun ST malliin joilla tosiaan kilpailtiin. Tämä oli lisävarustelistalla minkä ruksasin.
@@mikko9849Tässä tärkeimpänä oli Design Heritage paketti johon kuului tämä sisusta josta kerroin, kullanväriset Porsche textit takaluukussa. Shade Green väri, nose lift, Porsche texti ja pallo kyljessä
Jäi tosiaan videossa mainitsematta että tässä on Porschen tehokkain vapari, eli 525hv (4.0l joka kiertää 9000 kierrosta/minuutissa) Sama kone kun GT3RS
