Mowisz, ze naped jest dolaczany a potem mowisz, ze sie psuje centralny dyferencjal. Chyba nie wiesz co do czego jak jakies czerwone lampki Ci sie nie zapalily.
Grupa VW ma w swojej ofercie tyle SUVów w dieslu, że Porsche mogli jednak zostawić w spokoju. Wystarczyłaby hybryda. Jest Touareg, Jest cała gama Audi, po co Porsche w dieslu?
Diesel był dostępny głównie ze względu na europejski rynek. Po co Porsche w dieslu? Ano po to, by być bardziej konkurencyjnym w Europie. BMW X5 czy Range Rover też otrzymały ropniaki, czemu crossover Porsche miałoby takiego nie mieć? Obecnie to bez znaczenia, bo trzecia generacja modelu jest pozbawiona motorów wysokoprężnych.
@@Kierdziol Czyli na koniec dnia doszli do tych samych wniosków, co ja? X5 to zwykłe BMW. Range Rover jest samochodem przede wszystkim do orania pola, więc tam diesel jak najbardziej nie przeszkadza, ale Porsche, nawet w SUVie, to jednak trochę inna liga. Z samym Cayenne nie mam żadnego problemu, tym bardziej, że to chyba ten model uratował markę?
@@pozejstroniedrogi8702 Przed wejściem na rynek Cayenne to X5 był najlepiej prowadzącym się crossoverem. Swego czasu ludzie utyskiwali, że diesel do BMW nie pasuje, tak samo w przypadku Jaguar i koniec końców trafił nawet do Maserati. Range Rover to luksusowy crossover, nikt kto go prowadzi nie myśli o jeździe w terenie - od tego jest Land Rover (Defender).
Bardzo dużo błędów. Diesel 3.0 V6 ma 245 koni, a nie 240. Robi setkę w 7.6, a nie 8.3 sekundy. Prędkość maksymalna to 220 km/h, a nie 214 km/h. Automat to Tiptronic S, a nie Stronic. Napęd na 4 koła jest stały, a nie z dołączanym tyłem. Tragedia.
Przeglądanie strony waszej strony z ogłoszeniami zrobiło się tak uciążliwe, że wręcz wkurwiające... przy takiej cenie jaką bierzecie za ogloszenie od ludzi, to jest żart, że ludzie muszą ogladać jeszcze milion irytujących reklam.
Tę kierownicę to chyba niewidomy obszywał A samo auto spoko, z dieslem 3.0 w miarę sensowne jeśli chodzi o koszta utrzymania ale i tak zaraz zlecą się artyści z tezami typu "prawdziwe porsche to tylko 911!!!!!!!" albo że lepiej kupić nową dacię duster... Myślę że przeciętny kierowca cayenne ma takie opinie centralnie w pompce:)
Przeciętny kierowca, ze szrotem a niemiec, którego naprawy go zrujnują- Takie auta są dla bogatych snobów i mają sens jako nowe, a ilu z nas da pół bańki, czy więcej za auto, nawet jak tyle posiada ?
@@xarra2308 A co cię interesuje co obcy ludzie robią ze swoją kasą? Jak ktoś chce jeździć nowym autem zrobionym z opakowań po jogurcie to niech sobie jeździ i się cieszy że ma tani serwis, część woli używane auto wyższej klasy, nawet jeśli utrzymanie będzie droższe. Nie każdy robi w biedrze czy januszexie
@@przemeklewandowski7476 Po prostu jak mnie nie stać na nowe Porsche, to kupuję nowego np. Swifta (jak w moim przypadku), a jak mnie nie było i na to stać, to jeździłem budżetowymi używkami np Oplem, bo miałem tanie części- nigdy bym nie kupił używanego Porsche, gdybym był (jak to opisałeś) przeciętnym Polakiem, którym zresztą się czuję- dziwi mnie w jakim celu ktoś kupuje gruza premium i wydaje pół pensji ciężko zarobionych pieniędzy, żeby go utrzymać. Nie w ten sposób zasługuje się na szacunek i uznanie moiim zdaniem. Aha, naprawdę nie interesuję się czyimiś pieniędzmi, bo nie jestem z urzędu skarbowego 🤣🤣 Pozdrawiam
Kurde mam e350 4matic z 2016 i teraz kupiłem to Porsche z 2017 z 3.6 benzyna 300 km. Do odbioru za 5 tyg bo zakup w USA . I zastanawiam się czy to lipa nie będziecie porsch
Pomimo miłości do 911 ten SUV mnie wcale nie porusza. Jak tak sie te funkcje ogląda, jakość wykończenia i materiałów to Citroen / DS niczym od tego porsche nie odstaje. Nawet ma parę drobnostek na plus (etui na okulary, sensowne przyciski).
Ale serio, w niektórych samochodach np. Opel Insignia A jest masa przycisków i można się w nich pogubić, a w tabletach nie pogubisz się bo wszystko jest uszeregowane od A do Z😂
@@grzegorzgreg1802 akurat w Volvo jest mniejsza liczba przycisków niż w Insignii A, przetestowałem S80 II generacji z 2012 roku i powiem ci jest lepiej, płynna obsługa menu oraz mnóstwo przydatnych funkcji jak najbardziej na plus. Pozdrawiam 😊
Możecie dawać na miniaturkę prowadzącego program? Jak jest julcio to nie oglądam, nie chcę marnować czasu na sprawdzenie 😅 pozdrawiam wszystkich oprócz Julcia
Jesteś lepszy od tych co jeżdżę o tym Porsche bo tobie żona pozwala... Wprawdzie nic z tego bo stać cię na używane opony do Matiza z trudem ale zawsze możesz się pocieszać i czuć lepszy od kogoś kto jeździ Porsche
@@ryb4isd Bawią mnie ludzie twojego pokroju, który cały swój światopogląd opierają na samochodzie. Najczęściej jest to 30 letni gruz niemieckiej marki premium, który wywołuje poczucie wyższości wobec ludzi jeżdżących skodami czy hyundaiami xD. Smutne musi być życie takich ludzi, którzy swoją wartość opierają na nieracjonalnej przynależności do marki produkującej pojazdy.
Dziwne, że testujecie takie samochody, których nikt nie kupuje. Serio ktoś miałby płacić 200k za 8 letni samochód? Ja w tej cenie już wolę kupić nowy prosto z salonu.
Mateusz, ktoś na pewno kupuje. Powiem ci nieraz wracając z roboty ciągle widzę jakiegoś przedsiębiorcę w Porsche i w Audi. Przypadek? Nie sądzę. Ale niektóre SUV-y są praktyczne ale te starsze 😂
@@youngmatisNo właśnie, to nie szkoła człowiek , który ukończył efukację powinien potrafić operować polskim. Te koszta, w tiptroniku i inne dziwactwa to domena handlarzy po z trudem kończących podstawówkę. Popatrz co się dzieje na portalach z ogłoszeniami...
Te porsche jest z rynku amerykańskiego. Do tego z biednym wyposażeniem, I nie powinno stanowić przykładu w tym filmie Wersje GTS np o wieleeee lepiej wyglądają, inny grill itp
