Complimenti Luigi, hai risolto il problema di tutti quelli che ci sono in vendita cioè la velocità, 30 secondi inside, e 30 secondi outside, ottime tempistiche, e senza binario centrale ma solo laterale, rompe meno le scatole, voglio cambiare il camper ed acquistarne uno con garage, credo che ti copierò l’idea, ma prima di fare il lavoro penso ti contatterò per delucidazioni più specifiche, anzi probabilmente passo a vedere di persona, con il tuo consenso logicamente, io sono di Bergamo tu credo Cuneo / Torino. Grazie ciao. Umbe
Questo è quello che go fatto per la prima moto, poi ho cambiato e ho messo una Honda MSX 125 e dopo ancora una Suzuki RV200 VanVan, trovi tutti i filmati qui su youtube. Se hai bisogno di altre informazioni chiamami senza problemi il mio cellulare è 3356370850.
Grazie !!! Tutto in alluminio della PORSA, sono sistemi modulari. Guarda anche questo filmato della moto successiva, stesso sistema: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-FQCiyUDZ1s0.html . Onde evitare fraintendimenti: NON e` materiale che vendo o che produco per la vendita ma e` solo per far vedere cosa si puo` fare con un po` di inventiva....
non capisco questo commento. purtroppo i garage de camper sono quasi tutti molto piccoli e devi organizzarti per farci stare quello che puoi. inoltre ci sono problemi con i pesi come puoi immaginare.
@@luigipiscitelli1415 Ma io te lo spiego se non lo hai capito, il vostro potrebbe essere un buon prodotto, se potesse essere utilizzato x le moto,ormai le moto pesano dai 190kg a salire(per moto intendo da 500cc a salire), non solo per i motorini. Così come vengo chiamati i portamoto esterni, che poi non lo sono per lo stesso motivo essendo omologati al max 150kg,Ergo non x moto‼️Buona Giornata e lavoro👍
