C'est pas un boulot facile. Vous fiez pas trop à ce genre d'image qui respirent la joie de vivre. "Courir" non stop d'un quai à un autre etc. Je suis chauffeur et je sais que certains collègues se plaignent quand ça traîne, aiment pas attendre dans le camion etc... J'en vois certains à peine ils arrivent sur le quai papiers à la main ils sont là en train de brailler pour se casser au plus vite. Nous on est 80% du temps tranquille au volant faut relativiser. Je me mets à la place des caristes, tu finis un complet t'as direct 2 camions qui se mettent à quai. 😅 Collègues chauffeurs : toujours un petit mot sympa avant de partir, un merci surtout si ça a été rapide, un bon courage ça coûte rien. 👍
moi aussi cariste ( et avec de très bons rapports avec les routiers que je charge... les routiers sont sympas comme disait max menier) juste un petit truc, par expérience.. si tous les collègues s'entendent bien, c'est que la boite est merdique, avec une direction à chier, car dans une boite familiale les collègues se tirent tous dans les pattes... fatalement, car c'est seulement quand tout va mal pour tout le monde que nait l'entente et l'entraide..... C.Q.F.D.
Bonjour. Je suis Fatih d'Algérie, chauffeur de chariot élévateur, 10 ans d'expérience. Puis-je vous rejoindre au travail? Je suis passionné par le travail et je sanctifie ce domaine. Merci.
Aujourd’hui, Conducteur de Tram. Hier, Cariste pendant 15 ans. Ce travail ne me manque pas. Mais quand il faut travailler, c'est toujours mieux que d'être au chômage. Maladroit et tête brulée s'abstenir
4ans que je le suis en interim(cdi à 1400 1500 non merci c'est le montant de mon chomage....) 6 CACES j'ai tout fait agent de quai,prep vocal et sans, cariste etc etc et partout matériaux entreposage et maintenant en industrie auto si la logistique recrute autant c'est qu'il y a une raison.... tu payes une blinde des permis pour être payé comme un opérateur mais avec 10 fois plus de responsabilité ( une connerie ça peut être la mort donc la taule pour toi faut pas l'oublier quand tu gerbes à 10m...) boulot salaire conditions de merde c'est comme ça depuis 20ans tu cours tt le temps flingue la santé 2/8 3/8 sont les normes donc pas de vie là je prends à 13h30 pour finir à 22h ça vend du rêve.... dès que je peux je me casse et j'ai que 33ans c'est dire comme jsuis blasé.
rappeler que de nombreux accidents sont à déplorer avec les chariots : une bonne formation est indispensable pour la prévention des risques des chariots automoteurs de manutention : www.officiel-prevention.com/dossier/formation/conduite-d-engins/la-prevention-des-risques-des-chariots-automoteurs-de-manutention
oui oui oui... une bonne formation qui continu a enseigner de mettre le frein a main a chaque manoeuvre.... ce qui bien sur n'est pas réalisable en situation (sous peine de se faire virer pour être trop improductif) alors de la sécurité oui ! mais adaptée à la situation au métier sur le terrain.
Bonsoir moi même je suis cariste et tractoriste j'ai l'atestation je vie en afrique (Bénin cotonou) j'aimerais bien fait ça chez vous si vous pouvez m'aidé ?merci bien
J'aimerais bien fait ça chez vous je suis cariste actuellement en afrique bénin cotonou je conduit dans une société en tant que conduit de chariot élevateur merci bien de me répond
Je suis en Côte d'Ivoire j exerce ce métier depuis 2017 je veux travailler avec vous mon nom yobouet Daniel.merci de faire un retour.j ai mon attestation de formation
