Esse vídeo me ajudou demais meu carro a quase quatro anos fazia um barulho do lado direito na dianteira levei em várias oficinas e não descobriram o que era mais a Deus e esse vídeo o problema foi solucionado hoje muito obrigado que Deus te abençoe 🙌👍
Eu tinha dúvidas kkk 27 anos no ramo mas mexo más com motor 😂 agora precisei fazer a suspensão do Palio e encontrei o erro com o seu auxílio campeão. Muito obrigado mesmo.
Parabéns ótimo vídeo porisso que devemos levar nas oficinas especializadas com mecânicos treinados e honestos ..hoje troquei as molas e coxin do meu palio numa oficina especializada..fiquei muito feliz . Abraços limeira sp
Bom dia varão!vi o vídeo hj mas gostei porque vou começar na profissão .se todos profissionais se ajudasse séria melhor para todos porque o mercado é para todos.porque o que Deus te da ninguém tira bom dia continue assim!!!!!!
Olá Klerque, seja bem vindo amigo! Fico feliz por ter conseguido te ajudar com esse vídeo. Desejo muita sorte na sua empreitada e parabenizo pela escolha da profissão, é simplesmente encantadora! Se precisar de MENTORIA pode me chamar no e-mail juniordajr@yahoo.com.br Um grande abraço!
Amigo esse coxim se for montado errado ele não dá alterações na cambagem e sim no caster,por que o palio sem direção hidráulica o valor do caster tem que ser menor pra não passar tanta carga pra volante!
Maravilha meu nobre, muito importante, já tive esse problema, na minha Strada, e as rodas ficaram atrasadas, outro mecânico que percebeu porque já conhecia sobre isso👍
boa dica isto é bom saber, já passei por situação de barulho suspensão dianteira no meu palio e levei em um centro automotivo porto seguro, o mexanico retirou a torre para verificar o rolamento do coxim , e na montagem ia colocando a nervura para trás sem ver o outro lado e saber que tinha DH na hora questionei e ele inverteu mas não gostou !!!!
Isso aprendi qdo trabalhava na rede Dpaschoal em Bauru,vários outros carros tem esses segredos,o Kadett por ex,tem parecido,o corcel,vixi,Belina, não me lembro ano,nem modelo,mas ,cara a mola dianteira esquerda tem o segredo de uma pinta a mais que tem nela,e que se vc montar errado,o carro vai ficar desnivelado,meu é cada coisa, então dica que digo a vocês, não deixem seus carros nas mãos de curiosos....leve seu carro num verdadeiro profissional, Bauru sp
Rapaz obrigado pela dica, meu carro está montado errado, palio weekend HLX 1.8 2005, tem direção hidráulica e essa peça está está com essa saliência pra trás, e o pior de tudo, , fui eu quem montou rsrs...
Parabéns pelo vídeo me ajudou muito,fico pensando uns mecânico velho na profissão e consegui instalar o coxim errado dando prejuízo ainda mais o proprietário
É vdd amigo porém eu e nois todos devemos entender q carro é ums engenharia...imagine a cabeça do mecânico q deve conhecer uma alta gama de motores fritar a cabeça pra descobrir defeito aí vem suspensão freios injeção eletrônica...isso acontece
Bom dia, Há muito problema em deixar e errado, meu Palio com está com a flangue para trás, porém fiz a pouco Alinhamento e Balanceamento e uma Cambagem e pelo visto o profissional não sabia dessa dica.
legal, video muito bom e bem explicativo. meu palio weekend é 99/00 e tem direção hidraulica, então estas nervuras tem de estar voltadas p a frente do carro, é isto?
Excelente dica ! Surgiu essa dúvida hoje só pq o vendedor mandou a peça errada . No caso aqui, o palio tem direção e o coxin axios que ele mandou do lado esquerdo , ficou com esse ressalto pra trás. Logo , ficamos muito em dúvida pois não sabíamos dessa diferença , pq dos dois lados estão com o ressalto pra frente e aparentavam ainda serem os originais.
Quando precisar de um coxim direito para strada/palio com direção hidráulica tem que pedir lado esquerdo,infelizmente.Isso acontece porque o fabricante não escreve nos pacote dos coxim, esquerdo para direção hidráulica ou direito para direção hidráulica, quem montar conforme a informação do pacote na direção hidráulica normalmente vai montar errado.Existe os casos onde o carro foi adaptado direção hidráulica também, e não mexeram nos coxim, aí normalmente os resaltos estão para traz, e deve ser mudado para frente, e alinhar o carro cada vez que mexe na suspensão.
Está correto porém o que mais muda é o caster, por isso tem diferença no carro com ou sem direção, se tirar a correia da direção de um carro com direção ele fica mais pesado para manobrar, justamente por causa do caster que é mais positivo em um carro direção hidráulica.
Olá Einar! Muito agradecido por complementar a informação. Você está corretíssimo! Como eu gravo de bate e pronto, às vezes eu esqueço de dizer algo importante. Valeu Amigo! Um abraço!
Boa explicação . Tenho um Palio fire qual marca de coxim vc pode me recomendar pois nas autopeças da minha região os vendedores dizem que e tudo a mesma coisa só pra empurrar as peças do estoque .
ocara colocou o meu na posição para trás . e o meu Palio tem direção hidráulica . esse tempo todo sem eu saber .. bom vídeo na próxima troca já vou avisar ao orelha seca .
Muito bom o vídeo só me tira uma dúvida e se o carro for rebaixado a posição do coxim continua a mesma? Pois o meu é direção hidráulica e uso suspensão a rosca e o mecânico disse q o coxim tem que ficar na posição igual a do que não é hidráulico pra dar cambagem. Procede ?
Olá amigo reparador também sou mecânica recente mente eu tive um problema deste tipo no meu carro mesmo infelizmente compre dois amortecedores dianteiro com os kit e fui troca -los e vi este detalhe no casa não montei na oposição errada mas ficaram batendo muito foi ai que fui a Traz de informação E entrei neste detalhes muitos importantes que era a posição dos. Batentes superiores coloque o outros e realmente parou o barulho uma coisa simples mas muito significativo obrigado pela dica valeu sou o Carlos rocha de diadema
@@NossoCanaldoCarro obrigado a você mesmo com todos estes anos de experiência como mecânico as vezes eu me perco um pouco mas graças a estes canal do RU-vid tenho resolvido muitas dificuldades aqui na minha oficina por isso que sempre digo ninguém sabe de tudo aprendemos todos os dia com as dificuldades que aparece na nossa oficina obrigado pela dica e continue ajudando todos que precisa valeu um forte abraço Carlos rocha Dcr oficina mecânica
Boa noite meu pálio 2004 está com barulho na suspensão o mecânico disse q não é preciso trocar os coxinho do amortecedor porque não está ruim só tem trincas nas borrachas e é original convém trocar eles ?
Boa noite, minha Doblo Adv 2014com DH tem os coxins pra trás , e os coxins são de fábrica ainda. fiz contato com a Monroe Brasil, e eles me disseram que esta regra do ressalto vale só para peças de reposição, se vem de fábrica pra trás não se deve mexer. Procede isto??????
Parabéns pelo vídeo.O amigo pode me dar uma dica?meu carro é um Fiat Palio firme 2014.ele tá com um adiantamento na roda dianteira,direita,uma observação é q qd o carro se move,ele muda o adiantamento p outra roda,é algo em torno de 2cm.so q o carro não é batido e não ta com as bandejas empenadas,os embuchamentos da bandeira estão bons!um colega me falou q pode ser o amortecedor,o carro é direção hidráulico
Boa noite meu amigo Tenório. Tudo bem contigo? Espero que venha se cuidando. Hoje, descobri que somos praticamente vizinhos de bairro. Graças a Deus. Este ocorrido do Coxin, no vídeo. Se passou comigo na Strada 2010. Tenho ela e o Pálio. Estavam nesta situação o da Strada que é Direção Hidráulica. Coxin Esquerdo Nervura, pra frente. Coxin Direito, Nervura pra trás. Não contente, após troca dos amortecedores... Manteve o meu antigo Mecânico, os mesmos coxins. Corrigindo a posição, o que aconteceu?!!! Pois é, estouraram. Vou agendar contigo uma visita. Pra te apresentar daí se quiser pode postar. Grande abraço sucesso. Bora se cuidar
NO meu Palio 2014 fire economy, eu troquei o Coxim pois fica estralando em curva leves para a esquerda, buracos e quebra molas. Obedeci corretamente a posição pois até o original de fábrica que estava lá também tem está mesma posição de montagem. "Nervura voltada para frente do carro", e mesmo assim continua estalando como se não tivesse trocado nada. E o Coxim que foi trocado realmente estava ruim ois estava até torto e deformada a borracha. O estranho é que os batentes que ficam dentro da coifa ainda estão em estado de "zero km" e o Coxim lado esquerdo também. Entusiasta,. Cuiabá MT ✌️
Revendo o meu comentário depois verifiquei que o barulho na verdade era no "pivô' lado direito que estava quebrado e quando virava para a esquerda ele estralava muito. O detalhe é que estava pouco tempo de troca.
Boa noite, amigo troquei as molas dianteiras do meu carro, apos isso a roda do lado esquerdo começou a puxar e direção dura andando, carro parado a direção fica normal. Pode ser coxinho travando ?
Sempre falei isso pra um amigo e ele sempre contestou comigo, o dele não tinha DH e o meu sim. Eu mostrava pra ele que o certo do carro dele, era esse ressalto para trás, mas sempre falava que o carro dele era certo pq ele comprou assim, mas tranquilo, ele que se lascasse com o carro dele. O meu sempre direitinho.
