muito boa as informações,e um ótimo ensinamento estou aprendendo muito contigo trabalho com caminhões 1718 mbb gostaria que vc fizesse vídeo sobre bóia de combustível como testar o sistema,e sensor de velocidade junto ao tacógrafo tenho algumas dúvidas.
Bom do Dr. Estou com um motor 1418 onde o mesmo não está acendendo a luz de anomalia do óleo gostaria de saber se o sinal para a lâmpada vem do sensor ou do módulo de injeção. E valeu pelos videos
ótimo vídeos, estou aprendendo muito,, queria saber a média que um motor 924la faz, pois comprei um ônibus recentemente,e a média é 3,30/l, acho pouco pois tinha um ônibus 1721) motor 366la e fazia 3,90/l,já troquei os bicos injetores, não melhorou nada,esse 924la,era travado a 60km/h,me dê uma dica,diante já muito obrigado
Olá amigo, poderia me explicar como se saca o sensor de fase e o sensor de rotação desse carro? Desde já agradeço a atenção e parabéns pelo seu trabalho!
Meu parece que está com falha na fase do comando, faz fumaça preta, nãoesta 100%, já fiz a medição dos sensores e estão dentro do padrão. Pergunta, a posição do volante, pode ter acontecido de ter montado na posição incorreta?
Esse modelo ficou top ne a Mercedes Benz está de parabéns, sempre que comprasse um t8nha que vir com as apostilas . e carro para dar problema elétrico da porra
Boa noite Ricado to com 2423k ele ecendeu aluz pld e nao pega tem horas que elepega uma partida em sima da outra mais da 3 partida nao pega tem partida mais so o motor gira mais nao pega
To com um problemA no sensor de temperatura do ar.. Ta dando. Falha que ele ta em curto como resolver??? Ja foi trocado por um novo e continua o mesmo erro..
@@ricardodoutordiesel4197 boa noite excelente vídeo eu tenho um ateg 2428 ele apareceu a falha 3330 e sensor de temperatura externo do ar vc sabe dizer qual sensor que é
boa tarde amigo,to com problema no meu mb motor 906 1620,ale acende aluz azul temperatura e nao apaga,antes ia pro verde agora fica azul fica direto aceso e parece que motor ficou mais fraco. ja troquei sensor temperatura da agua e nao adiantou continua acessa e nao vai pro verde,teria ma dica pra me dar....agradeço
Ola amigo tenho um accelo 1016 esta com problemas intermitente na partida não da nada mas se der direito na partida motor virar um pouco. ai vai na chave ai ele pega o que pode ser?
na empresa que eu trabalho os Mercedes 1718 caminhão ele Chegou com um problema tipo ligava mas só afirmava depois de uns 5 segundos ficava normal o que pode ser
Boa tarde Meu caminhão está apresentando a falha 1820 Sempre que preciso acelerar para uma utrapasagem ele falha Já tirei o cabeçote e fiz os bicos e unidades e continua aparecendo a falha
Bom dia, tô com problema no MB 924la a temperatura no painel tá chegando a 110 graus, mas o ônibus não ferve, coloquei um sensor de mercúrio e não passa de 86 graus com ele , o que tenho que fazer? Esse motor está em risco?
Carro roleta marcopolo Mercedes, pg.quando aciona sinal parada luz acende apaga rápido. Nao fica acesa . Quando porta abre ainda esta apagado!! Qual pode ser defeito.
Meu amigo , aonde fik localizado sua oficina , tenho um atego 1418 4cilindro , ele esta fraco ... Preciso levar em alguen que conheça do assunto pra nao ter q gastar 2 vzs ... Abç
Trabalho numa empresa de ônibus..... tenho um amigo dono de oficina de injeção eletrônica em Guarulhos.....Astra Diesel....O nome do dono é Jairo....Com certeza ele resolverá seu problema.
Meu motor e igual esse ,gostaria de saber si e possivel colocar manometros mecanicas (pressao de oleo e temperatura do motor) si alguem puder me ajudar agradeco muito !
Boa tarde Ricardo tenho um acelo 915c eletrônico, deu problema na bomba da água, troquei a bomba, pois nova porém agora fica acendendo a luz da temperatura máxima no painel, antes não acendia, já troquei todos os sensores , troquei válvula, viscosa da elice porém meu mecânico falou que a circulação da água está normal, mandei passar até escaner no módulo e não acusou nada e a luz continua ascendendo, isso tudo aconteceu depois que troquei só a bomba ,vc pode me ajudar.???
Vamos lá, o ideal seria vc fazer um teste com um termômetro digital, medir a temperatura em vários lugares do sistema de arrefecimento....passar o aparelho de diagnóstico para verificar a temperatura atrás do módulo do veículo..
Boa tarde, tenho um 1418 , está aparecendo no painel no mr 0412 sensor de posiçao do eixo de comando de válvulas , sem sinal! E está ruim pra pegar na primeira partida de manhã, o que pode ser? Já foi passado scanner e limpa contato mas ainda continua a falha.
Boa tarde, estou com um Motor do MB 2423 q foi conferido todo o chicote e os modulos, mais o módulo recebe comando de partida mais não manda para o arranque.
Tem que ver si o módulo mr está mando o sinal para o motor de partida.....si o sinal entra no módulo e não sai o defeito é no módulo. Si ele sai e não chega no motor de partida tem fio rebentado....si chegar no motor de partida então é o motor de partida
Talvez ele não tava com defeito porém si apertar demais o pino que recebe o sinal de partida ele si move do lugar e pode acabar isolando o sinal ou colando a partida deixando ela direta assim que a chave é geral é ligada.... muito frágil essa peça
Boa noite , tenho um MB 1944S motor 457 , de um tempo pra cá ele está cortando , dando tranque repentino em alta rotação, o motor não para , é um corte de fração de segundos , o que pode ser? Obrigado.
ola Ricardo eu tenho um mb 1215C 99 motor om904 e esta aparecendo o seguinte defeito ele gira o motor na partida mas não pega com uma caneta de prova foi testado e chega sinais nos sensores de fase mas nao chega pulso nos bicos alem desses sensores existe mais algum que faça esse veiculo nao pegar ?
Vc precisa testar se chega pulso nas unidades injetoras... Mesmo que os sensores mandem sinal para o módulo mas o módulo não mandar sinal para as unidades o motor não irá funcionar.... faça o teste nas unidades tbm...
Tenho um atego 1418 2008 quando ele anda uns 200 km ele fica bom p pegar a semana toda aí se ele fica a semana sem anda esses km fica ruim p pegar n outra semana troquei racool válvula d retorno passei escâner não parece nada pode ser esse sensor d fazes
amigo de onde vc e estou com um 1620 /ano 10 fiz o motor a parti de baixo .bico.elementos.turbina.troquei modulo mas o carro nao tem forca me ajude amigo ja gastei um dinheiro danado
Rapaz a distância é fogo fazer um diagnóstico..mais vamos lá ...temos que começar pelo básico....Filtros todos estão bons?? Regulagem de válvulas?? Já mediu a tx de compressão dos cilindros?? Turbina tem pressão?? Puxa existem inúmeras causas....
O meu caminhão acendeu essa luz, passamos o rastreador e foi o que eu comentei acima: o módulo parou parcialmente. E já tá com 3 anos, e nada aconteceu... porém, em algum momento ele pode parar totalmente, e aí meu veio, o caminhão num liga mais, só trocando o módulo.
Ricardo meu caminhão e um 1933 e ele não tem uma pressão final não tem deslanche como se tivesse um bloqueio ninguém consegue resolver este problema preciso de uma ajuda técnica pois não achamos o problema e o caminhão não vai não tem uma aceleração final
Vamos lá , existem vários motivos para o seu caminhãozinho está assim....Filtros de combustível, filtros de ar, intercooler furado, mangueiras do intercooler , verificar todo o sistema eletrônico, se existem falhas presente ou passadas, fazer um teste de compressão do motor , verificar pressão do turbo, pegar todos os parâmetros de injeção de cada cilindro, regulagem de válvulas, enfim, são inúmeras coisas que podem resultar em um motor sem rendimento.....Boa sorte...
@@ricardodoutordiesel4197 obrigado pela atenção , o pior de tudo que já fiz isso e muitos outros como canetas, unidades bicos, tudo novo e mesmo assim continua ele me marca no painel , FR MR e até mesmo acredito que o módulo do motor esteja com algum problema , mais na minha região aqui não tem profissional que se aprofunde no problema para tentar resolver, isso está me deixando louco KKK
@@ricardodoutordiesel4197 esses motor quando a manutenção tá boa são muito bons de média e de força mesmo com o ar ligado agora veículo perdendo força eles tão perdendo muito dinheiro com óleo dizel veiculo que tá bom de força eu faço 5.4 de média ele ruim faço 3.3
