Olá Matheus, excelente vídeo, parabéns! Sei que uma dúvida muito comum é saber se para voos domésticos é necessário portar a nota fiscal da aeronave até mesmo porque muitos não as tem. Sugiro esclarecer. Abraços.
Olá, meu amigo! Agradeço pelo comentário positivo. Levar a nota fiscal do drone durante os voos domésticos é importante por diversas razões. Primeiro, é uma forma de comprovar a propriedade do equipamento. Em aeroportos e outros locais com regulamentações específicas, pode ser solicitado que você mostre a nota fiscal para provar que o drone é seu e que foi adquirido de maneira legal. Além disso, a nota fiscal é um documento crucial em caso de questionamentos regulatórios. No Brasil, a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA) têm regras específicas para o uso de drones. Em algumas situações, podem pedir para verificar a documentação do seu drone, incluindo a nota fiscal, para assegurar que está em conformidade com as normas vigentes. Ter a nota fiscal também facilita caso haja a necessidade de acionar a garantia ou o seguro do drone. Se acontecer algum imprevisto ou se o drone precisar de reparos, a nota fiscal será um documento necessário para comprovar a data de compra e a legitimidade do produto. Em resumo, a nota fiscal é um item essencial para a gestão responsável e legal do seu drone, assegurando que você possa usufruir do seu equipamento sem contratempos legais ou regulatórios durante os voos domésticos.
Olá, tudo bem? Neste caso recomendo conhecer as regras no uso de aeronaves remotamente pilotadas nos países que vai visitar. Pesquise sobre regulamentações e uso do espaço aéreo. Conheça também quais são as regras para embarque com aeronave remotamente pilotada na companhia aérea que vai utilizar.
Olá, tudo bem? Estarei fazendo uma viagem internacional para ilha de san andreas - Colômbia, não encontrei em nenhum local a regulação… poderia me ajudar sanar essa dúvida! Se é possível levar? Meu drone é DJI mini 3
Olá! Tudo certo. Primeiramente, gostaria de desejar um ótimo ano novo e uma ótima viagem. As regras de voo na Colômbia estão disponíveis na RAC 100. Segue link para leitura: www.aerocivil.gov.co/normatividad/RAC/RAC-100%20UAS.pdf Neste regulamento, todo drone com peso superior a 200 gramas deve ser registrado pela UAEAC. O registro deve ser feito neste site: aerocivilsgdea.com/ControlPQR/Formulario As regras de voo se parecem bastante com as nossas. Se atente principalmente para as regras relacionadas a espaço aéreo restrito. Leve com você toda a documentação do seu drone. Isso inclui nota fiscal, registro tanto na ANAC (SISANT) quanto na UAEAC para entrada no país. Recomendo que também carregue as solicitações de acesso ao espaço aéreo para evitar problemas nos locais de voo. No mais, recomendo que leia a regulamentação colombiana e entre em contato com as operadoras de voo para saber mais sobre o transporte do drone no avião. Uma coisa é certa, nem o drone nem as baterias devem ser despachadas na bagagem. Caso não tenha restrições, leve-os com você na bagagem de mão. Espero ter ajudado. Bons voos!
Boa noite, sou iniciante, comprei mini 4 pro por indicacoes via videos, preciso fazer todo cadastro pra usar ele? Sera pra hobbie so, filmagens em praias, longe de areas de risco, so com a nf consigo transportar ele no avião?
Para o mini 4 pro eu recomendo o cadastro pois ele pode superar os 249 gramas com a bateria de longa duração. Por não saber como a ANAC pode ver essa questão, recomendo os cadastros que são simples, gratuitos e online.
@@matheusvillela_ mas nesse teria que ficar pedindo autorização de voo? Só com a homologação da Anatel já não seria o necessário? Pois seria incômodo ficar solicitando voos, como disse irei usar mais em áreas rurais, longe de áreas de risco 😳
@@sandrofogaca3101 a homologação da ANATEL não tem nenhuma relação com o acesso ao espaço aéreo. Via de regra todo voo deve ter permissão de acesso ao espaço aéreo que está vinculado ao DECEA, não a ANATEL.
Não é necessário avisar a companhia aérea antecipadamente. Eu costumo informar que há um drone na bagagem de mão aos funcionários do aeroporto ao passar pelo scanner. Sobre as hélices, eu costumo retirar para evitar danificar em caso de acionamento da aeronave ou pelas pressões na bagagem. É uma medida de segurança interessante a ser tomada a qual recomendo.
A ANAC não cita NF como documento obrigatório. No entanto, recomendo o acesso à NF por questões alfandegárias, caso questionem a origem do produto e a posse.
Estou viajando para Arraial d'ajuda pela Gol e para São Luís no Maranhão pela Azul e gostaria de saber se posso levar o drone Dji mini 3 pro de 249g na própria bolsa dela, levando no meu colo?
Olá, meu amigo. Geralmente não tenho problemas carregando o Mavic 2 Pro que levo para minhas viagens. Recentemente viajei pela Gol para São Paulo carregando o drone em sua bolsa própria como bagagem pessoal. Fato é que não se deve jamais despachar drones. Todo o sistema (drone, baterias e controle) deve ser portado contigo como bagagem pessoal ou bagagem de mão. Isso se dá pela possibilidade de incêndio ocasionado pelas baterias caso ocorra falha no sistema da mesma (mesmo desligada).
Um breve adendo, aproveitando que citou o peso da aeronave. Como drones não podem ser despachados, drones que superem 10kg de PMD devem ser transportados por terra ou água. Não há transporte de drones via aérea civil que tenham PMD superior a 10 kg. Isso vale para a linha Agras da DJI, por exemplo.
@@itachiuch1hccl32 as baterias devem SEMPRE ser levadas na bagagem de mão. JAMAIS devem ser despachadas por risco de autocombustão, de modo que o fogo não poderia ser controlado rapidamente e ocasionando alto risco à segurança da tripulação. Geralmente as baterias são carregadas nas bolsas ou cases próprias dos drones. Essas bolsas geralmente são adquiridas junto aos combos fly more.
Olá, só uma dúvida: Vamos supor que alguém vá para o exterior de avião. Seja no aeroporto daqui ou do exterior, por algum motivo qualquer, não permititem a entrada do drone. O que fazer neste caso? Vou perder o drone, ou poderei retirá-lo na volta da viagem?
Olá, @testeconta4415, A situação que você descreveu é complexa e pode variar dependendo da política da companhia aérea e das leis de importação/exportação do país para o qual você está viajando. 1. Companhia Aérea: Se, no embarque, a companhia aérea decidir que você não pode levar o drone na cabine e também não pode despachá-lo, você terá algumas opções. Algumas companhias aéreas podem oferecer guardar o item para você até a sua volta. No entanto, isso não é garantido e pode envolver custos. 2. No país de destino: Se você chegar ao país de destino e a alfândega local decidir que você não pode entrar com o drone, eles geralmente oferecem algumas opções: - Armazenamento: Em alguns aeroportos, você pode ter a opção de armazenar o drone em uma área designada e recuperá-lo quando estiver saindo do país. - Devolução: Outra opção é enviar o drone de volta ao seu país de origem. Isso, claro, terá custos associados, e você será responsável por eles. - Confiscação: Em situações mais raras, se o drone não cumprir com certos regulamentos (por exemplo, se for considerado um item proibido), ele pode ser confiscado. Nesse caso, é menos provável que você o recupere. 3. Prevenção: A melhor maneira de evitar essas situações é fazer sua lição de casa antes de viajar. Pesquise as políticas da sua companhia aérea e as leis do país de destino em relação a drones. Se possível, entre em contato com a embaixada ou consulado do país de destino para obter informações claras sobre viajar com drones. E o mais importante: LEVE SEMPRE OS DOCUMENTOS OBRIGATÓRIOS JUNTAMENTE À AERONAVE! Isso envolve cadastro da aeronave nos órgãos competentes, tanto no seu país quanto no exterior, bem como a nota fiscal (SEMPRE!). Espero que isso ajude e boa sorte com suas viagens!
Poderia me tirar uma dúvida? Eu moro na Irlanda e vou pro Brasil no próximo mês, gostaria de levar um drone para o meu pai, modelo DJI Mini 3! Será que posso perder o drone na fiscalização brasileira?
@@maylonleal3043 Olá, meu amigo. Tudo bem? O ideal é sempre evitar problemas, andar com toda a documentação do drone, inclusive nota fiscal, etc. Se o equipamento estiver ilegal ou tiver alguma pendência, pode ser apreendido.
