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"Pour les gens qui veulent voyager un peu rapidement, le Pass Rail n'est pas intéressant" 

France Inter
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100 000 Pass Rail ont été vendus à mi-juillet et plus de 450 000 billets réservés. Pour en parler, Tolt, youtubeur voyage et fondateur du média HOURRAIL ! et Patricia Perennes, économiste, spécialiste du transport ferroviaire, sont les invités de France Inter.

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15 окт 2024

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Комментарии : 4   
@jeanmariemelot
@jeanmariemelot 2 месяца назад
Il faut admettre que faire du ter, ça fait préférer la voiture, la marche, le vélo... Les régions font leurs petits horaires, ignorent la région voisine. Bon nombre de lignes sont en travaux, donc fermées, sans oublier bien des structures dégradées comme Veynes Grenoble ou la ligne des Hirondelles dans le Jura. Ou des horaires encore moins attractifs...
@EtienneCourivaud
@EtienneCourivaud 2 месяца назад
C'est bien le train, mais le réseau est vieux ! Après, la SNCF ne nous aide pas à aimer le train comme avant, surtout en rendant tout automatique avec des automates, des gares fermées, sans personel, pas d'aménagements pour les personnes à mobilité réduite. Et ce serait bien d'ouvrir les petites lignes.
@bethedior
@bethedior 2 месяца назад
Je veins d'acheter le pass rail en pensant que ça serait simple , mais je me suis trompée, c'est compliqué de trouver des trajets disponibles pour les grandes villes (marseille par exemple il n'y a que des tgv disponibles )
@marklanders39
@marklanders39 2 месяца назад
J'ai fait paris nimes en Intercités et Strasbourg bale en ter avec le pass rail sans forcer
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