Pour une fois ça se passe PAS TROP MAL: changement roulement arrière sur Twingo 

Normalement, c'est le dernier problème que je règle sur la Twingo avant un bon moment. À moins que je trouve ENCORE un autre problème... ⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎ La vidéo où j'avais économisé 800 euros en changeant les freins arrière de la Twingo: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-I3iblqoH6RI.html Remplacer ses roulements SANS presse hydraulique: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-pdJ0cTCSzag.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fMtv1o1ZRkQ.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-IeLTx640aEI.html (🎶 blues du moyeu 🎶) Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo: 🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧 Lampe LED sous Capot: gbrnr.com/PmxbkW Pont élévateur mobile: gbrnr.com/E5twww Vidéo à voir avant d'acheter ce pont: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-KnGgik4p7S0.html Marteau: gbrnr.com/WOo1Rv Massette: gbrnr.com/E17w2l Maillet: gbrnr.com/yy8sKC Maillet Plastique Blanc: gbrnr.com/983PG8 Burin et chasse-goupilles: gbrnr.com/ENKEcG Jeu de limes métal 🤘: gbrnr.com/x7zGG0 Outillage spécialisé mécanique: Clé dynamométrique 1/2" 28-210 Nm: gbrnr.com/f822yy Pince à Circlips: gbrnr.com/7GlLJG 4 Pinces à Circlips longues: gbrnr.com/nfU4dV Presse Hydraulique 10T: gbrnr.com/fPM8RB Extracteur de roulement: gbrnr.com/hf2jEd Extracteur Roulements et Silentblocs: gbrnr.com/NVHYEh Pince à Extraire les Sientblocs d'Echappement: gbrnr.com/muMqa5 Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨: Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: ru-vid.com/group/PLi1IFfc_t3G7ebWT7ZmN_Hbw3t3_LAF2G Huile Outils Pneumatique: gbrnr.com/l2FJnu Compresseur: gbrnr.com/KgRDJJ Clé à impact pneumatique 1650 Nm: gbrnr.com/bLHCCZ Douilles spéciales jantes: gbrnr.com/kjvRj9 Douilles Choc pour Cardans: gbrnr.com/P9mYQr Coffret outils pneumatiques: gbrnr.com/RMbIHE 💥⚡️💥 Soudage 💥⚡️💥 Série de 3 vidéos pour apprendre à souder: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-aiNl3enuMzA.html Poste à souder multiprocédés: gbrnr.com/G6FUpM Bobine MIG SG2 ACIER - Ø 0.8 x Ø 200 - 5KG: gbrnr.com/7rMGPD BOUTEILLE gaz ARGON/CO2 - 20L - 200 BAR - 4.3 m3: gbrnr.com/GWmp85 Débilitre - Détendeur: gbrnr.com/mEdT66 Masque de soudure automatique: gbrnr.com/cb4pTT Masque de soudure à main avec gâchette: gbrnr.om/fTec9G Gants de soudeur: gbrnr.com/MbrAi2 Tablier de soudeur: gbrnr.com/7T82bx Produits: Nettoyant frein: gbrnr.com/s6kM7R Nettoyant frein x18: gbrnr.com/i0Sdfi Graisse en Spray: gbrnr.com/M4KLrT Sécurité personnelle: Gants en Nitrile Orange: gbrnr.com/0MlIxe Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np ❤️ Mon outil PRÉFÉRÉ 👉 gbrnr.com/8ZjwVk ❤️ 🧰 Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise: docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing 00:00 - Ça va PAAAAAAAA 00:34 - Le retour du roulement 01:34 - Démontage du tambour et découverte d’un autre problème 05:46 - Extraction du roulement à la presse 06:45 - Installation du nouveau roulement 09:15 - Remise en place du tambour 11:49 - Bouchon cache poussière (pas si facile) 12:41 - Vérification que le bruit de roulement a bien disparu 13:04 - Réparation de la fixation du pare-chaleur 15:40 - Test sur route 17:22 - Avec les bons outils on fait du bon travail 18:32 - Rodius ta na na nanana 📹 Ma caméra: gbrnr.com/SZa5eb 🎤 Micro cravate: amzn.to/3aeJZAL 🎤 Micro zoom: amzn.to/2Zt8o2z 🎵 Chansons GBRnR dispo ici: gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥 🎵 Musiques originales par 🎵 Tai Shindehai Wuang ru-vid.com 🎵 Florent Garcia ru-vid.com 🎵 et François Claire 👨🏻‍🎓 Formations sur la Garage Bagnoles Academy: gba.gbrnr.com 📧 Recevoir mes e-mails privés gbrnr.com/5Q7bbe Contact: gbrnr.com/contact 🚫NE PAS CLIQUER SUR CE LIEN 😱❌ gbrnr.com/bRV7DX ❌ 😵 Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission. Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel. #ROULEMENT #RUINEGO

Good job, si une fois tu es emmerdé et que tu as pas la bonne douille tu peux aussi utiliser le vieux roulement pour pousser le neuf comme ça détail de péter le plastique ou d appuyer pas vraiment au bon endroit sur le vieux.

Je te préviens François si tu ne remets pas le jingle "le nettoyant frein c'est ton copain" je me désabonne de ta merveilleuse chaîne youtube et je continue de regarder tes vidéos sans être abonné. 😈😈😈

super video pour ceux qui n' ont pas de presse, mettre le tambour au four a 110° et le roulement au congelater

La Ruinego qui et plus en ruine magnifique hâte Rouillux belle vidéo François

Excellente vidéo ! Fais attention néanmoins quand tu soudes, à ne pas faire ça trop près du réservoir à carburant ou autre élément contenant des produits inflammables ! La soudure, ça chauffe dur (ça rime c'est la frime) :P

Back to basics 🤟😇👍 , clair, précis, complet, bien filmé, bien monté, au top comme d'hab ✌👌👏🤜🤛

Merci françois pour tes vidéos un plaisir à chaque fois ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

Le moment tant attendu de la semaine ! 🤘🤘🤘

J’adore ! Merci beaucoup c’est trop instructif et divertissant

Super vidéo comme à chaque fois 👍👍👍.. mort de rire avec le circlips et le capuchon de fusée 🤣🤣.. tout cela est tellement naturel que c'est un vrais PLAISIR de te suivre ! 👍👍👍.. viiiite la prochaine 🤗🙏

Merci encore pour cet épisode au top ! Quand je serai rétabli de mon opération, j'utiliserai tes vidéos pour m'occuper de ma 206 SW S16 😁 Merci François ! ✌🏻🤘🏻

Il suffit de pousser le roulement avec l'ancien. Le diamètre tu est sur , et si ta douille est limite c'est pas un problème avec l'appuie sur l'ancien. Bonne vidéo François, j'apprécie toujours autant !

Toujours agréable de regarder tes vidéos, au top

Good job comme d'habitude hâte de voir le prochain épisode !

Ma Suzuki Swift de 2009 vient d'avoir aussi un problème avec les roulements, merci François pour ta vidéo (j'ai hâte de revoir le Rodius)

Salut François encore un super boulot comme d’habitude enfin le rodius j’ai hâte de voir je pense qu’il y a du boulot impatient de voir tes talents de soudeur et ce fameux pont arrière vivement mercredi prochain

C’est cool tu publies beaucoup en se moment

Travail vite fait bien fait ! Sympa les petites voitures que l’on a vu pendant l’essai routier chez un habitant. ✌🏻✌🏻🔥🔥🔥

Super vidéo comme d'habitude ! Merci !

La roue de la fortune! 😁

Super boulot comme toujours j'ai hâte de voir le projet rouillus

Bonjour M FRANCOIS, un chantier qui ne c'est pas trop mal passé, une affaire qui tourne. Et maintenant le GROS CHANTIER, "THE RODIUS CAR". Bon courage pour ce nouvel épisode...👍👍👍🤗

Salut François, effectivement ça c'est bien passé malgré le circlips retord qui ne s'est pas laissé faire et le bouchon de tambour qui se faisait désiré. Il faut admettre François que la mécanique n'est pas un long fleuve tranquille....🤣 Merci François pour cette vidéo passionnante. À bientôt 🔧🚘🎸🤘

Je vien de te découvrir grâce à Vilbrequin. Je suis tellement content de voir quelqu'un qui prend le temps de nous montrer tout. Grâce à ta vidéo, je peu enfin comprendre comment ça fonctionne et peut être le faire un jour. :)

belle vidéo et bien expliquée, je te suis depuis très peu, mais j'aime ton contenu et j'aime le rock'n roll ( et tout ce qui est métal), donc trouver une chaine YT avec mes deux passions (la mécanique et le rock) c'est génial. continu comme ça ;)

super vidéo. C'est satisfaisant que tout se passe bien ;)

Ça c'est du Rock 🤘🤘🤘 super vidéo

Petite astuce si tu dois changer le roulement de droite: mets ton roulement au congélateur et ton tambour au four à 100/120°C. Le roulement va se contracter par le froid et le tambour se dilater grâce au chaud, ça facilite grandement l'opération. Sinon tu peux également pousser avec l'ancien roulement pour qu'il fasse l'appuis pile-poil avec le nouveau (astuce si tu n'as pas de douille du bon Ø).

Hello ! J'aime particulièrement cette vidéo toute simple, et pourtant très satisfaisante :D Mention spéciale pour ton effet hyper bien réalisé à 2m50 (je ne m'y attendais pas du tout !) visiblement tu gagnes en galon ^^

Bonne vidéo mon François bon courage et à plus

Super le rodius est de retour 😁👌

Joli boulot, rien à dire, c'est propre et pro😊😊

bonjour françois encore merci pour cette vidéo amitiés respect ✊ bernard et michèle

Beau boulot, vidéo toujours au top. C'est du François. 👍

vraiment propre pour du fait maison, bravo ! (et très joli drapeau derrière la presse)

Magnifique bricolage que le pare-chaleur, je m'attendais à ce que tu sortes le poste à souder, mais pas pour faire comme ça 😄 L'essentiel c'est que ça tienne !

Super 👍 vraiment très ravi 😀

Excellente vidéo comme d'hab !! J'espère qu'on aura un générique avec François qui s'équipe de ses équipement de soudage façon power ranger ca pourrait être extraordinaire !!

Bravo ! la petite Twingo va rouler tout vite maintenant!!! Et maintenant t'es obligé...on attend un générique spécial pour le Rodius!!!

J'aime tellement ces videos toutes simples

17:48 j’en ai délogé des roulements de grosse taille avec ces tiges filetés, (roulement AR de BM…) Avec le démontage au minimum des cardan, c’est un plaisir et un gain de temps quand c’est pas bloqué. (Aucun besoin de démonter les pivots) Au top la vidéo comme dhab, un plaisir de voir les autres se salir les mains 😅.

Tu mets la banane François. Ca fait toujours plaisir d'avoir ce moment là dans la semaine :)

Le petit teaser à la fin avec le Rouillus 😁 encore une chouette vidéo 👍

Au moins c’est clair !! Ça me donne envie de changer les miens ! 😅👌🏻

🚘ro---duis ? ébée surprise je pence j'ai hâte. Bon travail pour la Twingo, reste a faire du travail 💚

Bonjour François bon courage à toi pour ton rodus grace à toi je fais de la mécanique et j'ai une 406 qui malheureusement a un bas caisse rouille que je vais devoir refaire

je suis tres content de toi

Jolie placement de produit !!! 😉

Salut François ;) Good job pour les réparation ! Pense à débrancher la batterie quand tu soudes sur la voiture au cas où tu l'aurai pas fait, c'est en prévention d'un courant qui pourrait passer dans certains composant électronique qui pourrait ne pas aimer la forte intensité ;)

Très bon travail François. Je t imagine en train de te battre avec le capuchon lol c était le plus long à faire mdr. Vivement le rouillus ca va être une longue série. A bientôt pour une nouvelle vidéo

Super vidéo

Ahhhhh enfin le Rodius. Vivement mercredi prochain.

Chouette chouette bientôt le Rooodiusss ! 😁👍

Merci pour le partage 👏👏

Nickel et la Twingo est repartie pour un tour... road to 400.000km 🤘

Merci pour le tuto François. Cet après-midi j'ai du faire changer un roulement sur une Mégane phase 1 de 2001 chez un garage indépendant (agent Renault dans un petit village de la Somme). C'est exactement pareil que sur la Twingo. Coût pièce et main d'oeuvre 118,90€. Si ça peut te rassurer, ils en ont bavé pour extraire le circlip. Le roulement a été inséré à la presse. Quand au capuchon, à la repose, l'apprenti ouvrier a du sortir un gros marteau également.

yes merci François!

Salut François, bon boulot comme d'hab (vive la presse hydraulique) mais à ta place je remplacerais également celui du coté droit car généralement ça suit pas loin derrière (vu que tu les avais remplacer en même temps). Vivement la suite avec le Rodius !

Jolie vidéo, personne n'est in fail lible. Mais en mécanique les surprises sont souvent courantes.

Hâte de revoir le Rodius sur la route

🤘🤘

Je viens d'acheter une presse 20 tonne d'occasion t'es toujours en train de faire des tutos pour les même choses que moi 🤘😂👍🔥

ho le bruit de roulement...les dames de fer me manquent car SFR ....big up à elles et a toi françois et merçi pour le partage..un tuto tres interressant

Trop bien le rodius je l'attends depuis longtemps celui là 😁

Salut François pour remettre en place ton roulement tu peux aussi le pousser avec l'ancien 👍 Et à ce que j'ai vus le rodius va revenir 🔥✌

Super vidéo comme d’hab, 👍 en revanche je pense que fixer t’a plaque isolante aurais pue être tenu autrement, La soudure si proche du réservoir c’est plutôt risqué surtout que les zones que tu a soudé vont très vite s’oxyder je pense…

Oh la jolie petite Twinguez !

Changer la taille du maillet... ça marche toujours mieux avec de l'outillage de précision 🤣 J'ai hâte de voir les vidéos de la remise en état de la Mustang

Oh yeahh, le Rodius ! :)

Fort.. Oublie pas de débrancher la batterie avant de souder.. (👍👍👍)

Cool 👍 🔧🔩vraiment très super là mécanique 🧰

Beau boulot François. Comme d'hab. Dommage que le lavage de cette antiquité ne soit pas exécuté souvent...

Très belle vidéo comme toujours... Un outil qu'il te manque, une pince à circlips coudée avec un long bec...

françois les dragons c pas possible ^^ bravo à toi et merci pour tes videos

Félicitation pour ta soudure! n'oublie pas de mettre de l'antirouille sur tes 4 soudures.

Si ce n'était pas toi pour t'en occuper, cette Twingo ne roulerait plus! Quand j'ai vu le coup de la pince qui ne fonctionnait pas, j'ai pensé tout de suite comme toi: il faut la retailler! On est pressé de voir le Rouillus se refaire faire une beauté et surtout de voir de la soudure! A très vite François.

Salut François! Pour info., en Lorraine, la neige et surtout: Le sel de déneigement, ruine le bas de caisse, le plancher etc...! Quand je résidais en dans la région, à chaque plein au Luxembourg, j'en profitais pour faire un lavage du dessous de caisse (au "Lux." les stations de lavage, sont équipées de rampe "sous/caisse... Mais pas en France...). Maintenant, parlons des roulements... 1/ Etanches? Oui, à la poussière, mais jamais à la flotte, 2/ L'alliage utilisé pour la fabrication du roulement: Bas prix: Alliage peu résistant à la corrosion - Prix un peu plus élevé: Meilleure résistance à la corrosion... En construction navale on connait bien! Merci pour cette vidéo et bon courage à toi! P.S.: Il me semble qu'il y a des kits pour convertir le freinage par "tambour" au disques... De plus, un petit turbo, pourrait donner un peu plus de pèche à la Twingo... lol

Super boulot sur la Ruingo . Ton fils peut rouler avec tranquille maintenant. En attendant le Rouillus a bientôt François.

C'est pas la Twingo mais la Ruinego. La petite soeur du rouillus 😄 Toujours des vidéos qu'on adore! Bravo François! 💪

Merci bien !

I've been rickrolled 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 J'adore !!

Comment ça il y a pas de cardan a l'arrière ? La Twingo n'est pas une propulsion ? On m'aurait menti ? 😭😭😭 Blagues à part, un énorme merci à toi François, que ça soit pour la didactique ou le divertissement de tes vidéos, tu me régales à chaque vidéo ☺️☺️

Le top

Top👍

"Les cheveux au vent" !! 🤣 J'adore !

Gloups ! Souder sous un véhicule.... Courageux le mosellan. mais quand il faut, il faut... Bah de toute façon il n'a plus de cheveux... (mais non je ne me moque pas ! C'est lui qui l'a dit !). Et merci M. François pour ces moments de détente "mercrediesques" à vous voir travailler... 😉

Je viens de changer les deux roulements arrière sur une mégane 1 , j'ai exactement la même pince dont j'ai du aussi limer les bout pour en diminuer le diamètre ; Comme je n'avais pas de presse j'ai défait les roulements sur un bâti que j'ai fabriqué qui ma sert à faire des bûches ! mon cric est un 16 tonnes et j'ai pas eu de problème pour les enlever , par contre j'avais mis les roulement 24 h dans un congélateur pour que les roulements se rétractent un peu ils sont rentré facilement ; L'opération m'aura coûté 55 euros pour le total ( avec boulon neuf clips neuf et cabonchon neuf ) marque LUCAS ; Je ne sais pas du tout combien un garage m'aurai demandé ; Merci pour tes vidéos

Good la video a quand une refection de boite de vitesse

Yop. J'viens de joyeusement de passer mon permis de conduire y'a un an, et d'acheter ma première caisse/projet le mois dernier. Une polo 3 1,9d de 96 sans CT qui en chie a démarrer et qui a le moteur qui claque et qui fume beaucoup trop, même pour un mazout :) Je suis Chrisfix depuis des années et Rainman Ray's repair depuis un peu moins longtemps, mais j'avoue que trouver une chaine avec la même vibe DIY de Chris avec des caisses moins exotiques pour nous européens, ca m'a poussé a passer le pas. J'allais évidemment faire l'entretien moi même, mais tu m'a donné envie de me plonger un peu plus dans le truc, et j'avoue que ca m'amuse bien :p. Merci. (Et sache que si je me retrouve avec une épave, je t'en tiendrais donc personnellement responsable :D) Bref, 36 piges, jamais trop tard pour s'y mettre. J'suis à deux doigts d'avoir envie de documenter ma découverte et mon parcours du coup.

encore une très belle vidéo. Bien expliqué et bien filmé , l'écrou de fusée est de type nylstop? Rien ne l'empêche de se desserrer ??

La RuineGo porte bien son nom : un vrai nid à problèmes 😈 heureusement que tu es là pour la maintenir en vie ( hâte de voir le commencement du projet Rhouillus )

Bonjour François As-tu débranché ta batterie avant de souder au MAG? Si non attention aux diodes de l alternateur.A+

Salut François, j'ai déjà changé un roulement... et ensuite devoir changer l'autre côté quelques jours ou semaines après. Du coup maintenant je change la paire sur le même essieux d'un coup. Ça m'évite 2 immobilisations + sessions bricolage 😅

Cool le soudage un avant goût avant le rodius 🤟

Ah... Le bon vieux temps où on soudait juste à côté d'un réservoir et de canalisations d'essence, tout ça la clope au bec... Une bien belle époque.

Salut François, très bonne vidéo comme d'habitude. Je voudrais savoir un truc, quelle est le risque de rouler avec des roulements morts ?

Je l'ai fait il y a qq années sur une Golf 2, même "techno" (tambour), c'est plutôt facile à faire soi-même. Sauf que j'ai retiré l'ancien roulement en tapotant autour avec un chasse goupille. C'est un peu comme si le tambour était prévu pour : y'avait comme des 3 ergos creusé dedans autour.

J'avais changé ceux de mon amie. Un petit tour au self garage avec les 2 tambours et les nouveaux roulements, et le garagiste me les a monté pour 10€ à la presse 👍👍

La Twingo de cette époque là possède beaucoup d'avantages (et pourtant, je ne suis pas du tout fan de Renault !). C'est une petite citadine, qui a un petit côté Tardis (pour les palaref : c'est plus grand à l'intérieur que ça laisse croire à l'extérieur), mécanique simple et globalement fiable, des petits moteurs essence qui tournent bien, s'entretiennent aussi bien et ne consomment vraiment pas grand chose ... Bref, c'est une bonne petite voiture polyvalente. Bien sûr, partir en vacances à l'autre bout du pays avec risque d'être fastidieux, mais en ville, c'est parfait au quotidien.