Pourquoi le TT est UNIQUE: Essai Audi TTS 310 Roadster 

Pour en avoir eu une pendant 4 ans (en coupé), je ne peux que approuver les propos. C'est en effet une voiture polyvalente, pratique et amusante avec laquelle on peut quand même vraiment envoyer dans les petites routes sinueuses. comme sur des rails ! C'est cool de voir que tu élargis ton spectre d'essai, ça apporte aussi de la diversité et de l'atypie. Perso je prends autant de plaisir à regarder cette video (même si je suis un peu biaisé), qu'une vidéo sur une huracan (ou autre). Super vidéo!

Un super compromis pour qui veut un daily polyvalent avec un look sportif ( et les perfs qui vont avec ) Le jaune apporte un côté exclusif et fun plutôt bien venu sur une Audi

Très bon essai ça fait plaisir de varier et de découvrir ce genre de voiture à travers ton regard !

Incroyable! Timing ou je me renseigne pour m'offrir une TT ou une TTS ! Bravo pour la vidéo

+1 sur la façon de contextualiser l'annonce du sponsor ! Dans le genre "mais où est-ce qu'il veut en venir...?" ;-)

Ce sera la remplaçante de mon A1, pas la S par contre mais en 45 TFSI, j'aime de plus en plus cette TT 😊.

Petite F-Type V6 340 Cab pour le même prix, tellement plus excitante !

Avec un poil moins de polyvalence mais beaucoup plus de fun (et de style je trouve) le MX-5 ND 2.0 184 qui même full options reste sous les 40 000 euros ;) Par contre tu ne passes pas assez de temps à parler de la technique de la voiture, si traction ou quattro, quelle cylindree quelle puissance etc sinon j'aime ce format youngtimes et voitures plus grand public

Salut est ce que tu peux essayer le z4 en comparatif ? J’adore tes vidéos ❤️

Merci beaucoup pour cette vidéo, simple et sobre, avec une voiture sympa et rationnelle. Faut que ça soit ça aussi ta chaîne et c'est super de pas l'oublier. Au top !

Excellent essai, j'ai adorer, continu comme ça tu gère

C'est cool les essais court on peut les regarder rapidement

J’avais cette voiture achetée en 2016, je l’ai revendue avec l’arrivée de ma fille pour une audi familiale, j’ai passé de très bon moments avec, ☺️

Propriétaire du coupé de la même phase, mais en 2.0 230cv Quattro, cette voiture est la meilleure de sa catégorie (rapport prix/perfs/confort/utilité etc…). J’ai le même jaune, les mêmes jantes, un pack noir brillant (rétro etc…) et je n’ai jamais eu autant de compliments qu’avec cette auto.

Très beau message en fin de vidéo sur le faite d'essayé des auto différente

top l'essai, à quand un essai d'une RCZ R Erwan ? 😉

Tellement d accord avec le premier choix 🤗 2 places. Avec du coffre. Qui attaque comme jamais dans les lacets. Confortable sur autoroute. Le boxster quoi. Mais il est bcp plus chaud à piloter.

ce format plus court est super sympa et tres agreable à regarder

Effectivement ça change des autos de "puristes" auquel tu nous a habitué ! Mais moi j'ai toujours aimé le look des TT ! Et en roadster, ce n'est pas courant ! En ce qui me concerne je n'ai jamais aimé le son du 2.0 tfsi... Mais effectivement si on reprend le cahier des charges initial du début de la vidéo, qu'y a t'il d'autre sur le marché ? Boxster (le son est différent, mais pas tellement plus plaisant dans le cas des 718, a moins de pouvoir s'offrir un GTS, ou mieux un spyder, mais par rapport à ce TTS , ça cote le double ... et en terme de polyvalence/confort on est probablement moins bien), Z4 (j'aime beaucoup le look de l'actuel, le moteur semble sympa, pour le reste je n'en sais pas plus), le SLK/SLC à disparu et je ne sais pas si c'était réussi..., MX-5 et abarth 124 sont plus sportifs dans l'esprit, mais demandent de renoncer à une bonne partie de la tech dispo sur l'audi... Une mustang ou une camaro, c'est tout de suite plus gros, lourd, et en terme de "technologie" moderne, je ne suis pas certain que ce soit autant avancé/au point que les allemandes... Et des françaises , il n'y en a plus ... Apres je ne sais pas ce que vaut une F-type cabriolet, en V6 ou en 4 cylindres en terme de polyvalence. Bref le TT sur le papier c'est la solution de facilité (ne serais ce que d'un point de vue SAV aussi, puisque le reseau audi est tout simplement implanté partout, comme BMW ou mercedes, mais on ne peux pas en dire autant des autres...) mais effectivement cela ne signifie pas pour autant que ce n'est pas une solution d'intérêt en fait ! Du coup ta vidéo est encore une fois intéressante malgré le produit moins axé sport !

Moi perso j’adore cette voiture Et j’en veux une

Je possède une TT mk2 VR6 depuis quelques mois, un pur plaisir ce moteur dans cette caisse. Dommage qu'Audi n'ai pas conservé cette architecture moteur pour les mk3.

Les prouts au passage de rapport c’est quand même un kif

Erwan tu m as scié avec l audi qui pète 😂 ! Je connaissais pas. Merci à toi encore mais stp arrêtes de martyriser le siège conducteur quand tu montes tu te jettes dedans et on a entendu le siège dire aïe ! On s assoit doucement lol. Merci

Magnifique vidéo cependant a t'elle une ligne d'échappement ?

Bonjour, Aurais tu la gentilesse de partager avec nous la marque et le modèle de tes lunettes de soleil s'il te plait ? Elles me plaisent beaucoup

Je la trouve limite insipide cette auto 😬, a un moment donné j’ai hésité a en prendre une et je me suis rabattu sur une mx 5 184ch et la quel plaisir , ça vie a tt moment . Je retrouve des sensations a l’ancienne .

S2000

Slt ce que je vais dire n'a rien avoir avec la vidéo mais je trouve que se serai bien si tu testais une ford mustang shelby gt500 (les nouvelles générations) car c'est une voiture que j'adore mais je trouve qu'il y a très peux de youtubeur francophones qui l'on essayée en vidéo . Autrement pour la audi tt moi je suis fan . 😀

Une voiture qui fait des "prout" c'est comme un colloc... c'est marrant la première fois.

45000€ ? Je fonce sur une F-type, et j’aurai la modernité, le plaisir, et un comportement plus sympa

Bonjour franchement j’ai la même. Je suis très satisfait !!……. En plus dans le sud nous avons toujours les cheveux au vent 😎 Allez force à toi

Bonjour, Je découvre tes vidéos depuis peu et c’est à l’arrivée très agréable. Tu es posé, sérieux, passionné, réfléchi … avec cette bienveillance de ne pas faire n’importe quoi sur la route. J’ai 44 ans, l’âge qui m’a permis de connaître les meilleures voitures… Celles que nous appelons maintenant « youngtimer », avec des prix qui s’envolent d’années en années. Faut avouer que nos voitures actuelles, même pour les plus sportives, sont devenues trop….euh….trop …bah…chiantes. Oui elles sont grosses, modernes, suréquipées, oui ça anticipe tout, oui les écrans sont énormes, oui on se gare tout seul, oui on reste dans la ligne, oui on évite les piétons, oui, oui, oui, oui, oui, oui….ouuuuuiii Rendez nous nos voitures avec 3 pédales, un moteur, un frein un main… Rendez nous nos voitures avec la Clim et les vitres arrières électriques en options. Rendez nous nos voitures qui finissaient dans le fossé au levé de pied. Rendez nous nos voitures qui polluaient…qui marchaient du tonnerre avec 130 cv…. Rendez nous nos…ah bah non…ça ne reviendra plus jamais … Il nous reste que quelques possibilités : - être nostalgique devant des vidéos - avoir entre 10 000 et 80 000 euro à mettre dans une voiture ( qui ne roulera que le week end ) - se répéter en boucle « qu’est ce que je peux être con de ne pas avoir gardé ma Clio 16s en 1995 » Pourquoi je ne savais pas que l’automobile deviendrait fade 25 ans plus tard… Rendez nous nos 205 gti, nos golf GTI 16s, nos Escort Cosworth, Lancia Delta HF Intégrale, nos BMW E30… Même une AX K-Way …si si . Merci à toi pour me faire rêver et me permettre de repartir en arrière

Hello Top vidéo ! Tu pourrai essayer les nouvelles bmw 40i ( 440i et 240i ) cela serai top !

Si il y avait une adaptation de oui oui au cinéma, la caisse choisie pour les scènes de courses poursuite (dans oui oui il y a de l'action!) ce serait cette TT jaune 😆

Tu m'as tuer avec la comparaison de couleur à celle d'une frite. 😂😂😂

Bien vu . Assez jolie et il en faut pour tout le monde .

Belle auto accessible Je possède un tt 3.2 phase 1 et c est autre chose en son que ces petits prouts L inconvénient du tt c est le poids élevé avec le quattro...et la conduite moins sport que Porsche Et les nombreux avantages, plus discret que porsche (sauf en jaune) et moins typé haut de gamme, finition top, confort top... Merci encore Erwan pour ton travail et tes vidéos toujours parfaites

Je préfère le look extérieur de la version précédente J’adhère également au cockpit épuré (trop d’écrans tue l’écran) Préfère le 5 cylindres en particulier pour sa sonorité Bon, le jaune poussin … pas ma couleur de prédilection 😱 et je préfère le coupé

Vous avez raison. C'est une auto très fun pour un prix raisonnable. Par contre, si vous avez la chance d'essayer un TT RS (420 hp) le nouveau moteur 5 cylindre turbo qui équipe aussi le RS Q3 (400 hp) le S Q2 (300 hp), j'aimerais bien savoir ce que vous en pensez ???? Merci pour la video.

j'ai faillit acheter la même en BVM il y a 3 mois en Belgique, full options (45K€ tout compris avec la CG) pour remplacer ma Vantage roadster....ma femme n'a pas voulu du jaune Végas....et en BVM l offre est très restreinte : l'équivalent chez Porsche est le 718S mais à 65-70K€...(mon budget max était de 60K€)

les petites coques de sièges qui sont bien déboitées :)

J'ai actuellement une audi TT RS mk 2 coupé en stage 1+ 420cv 600nm, et je songe à la remplacer par une audi tt s roadster mk3. Avant ç j'avais eu une mk2 roadster en 2l tfsi. Que me conseille tu ? Merci pour tes vidéos

Thibault Clebant le crack 👌🏻

T es toute belle avec tes gants

Salut super essai ! Ou as tu trouvé cette veste Tag Heuer ?

Tu devrais faire un classement par points des véhicules que tu essaies. A l'ancienne. Elle est bien à 80 km/h dans les virage?-->8/10; Elle n'a pas un moteur fou?--> 4/10 ; Son prix pour ce qu'elle propose est bof--> 6/10 .... ect avec ta moyenne.

Le nord vpn des enfers... je viens de le résilier après 2ans. Mais je suis content que tu leur prennes un peu de thunes.... 🤣🤣

Tu as renoncé à l alpine?

En vrai ça change !!! Je veux bien essayer mais je n'acheterai pas 😁

Vive les vieilles... ou pas trop neuves disons.

A quand la prépa e92 ?

Le blason Porsches qui fait peur en terme d' image ? J' ai pas du tout compris la 😉 Je suis certain que tu voulais exprimer quelque chose d' autre ? Autrement la TTS est une tres bonne voiture , je suis dac avec toi. J aurais aimé que tu la compares au 917 de base 300CH.

Y a le z4 aussi

pourquoi pas ce genre d'essai même si ça me passionne moins avec un peu de données techniques stp. a+

Look sympa mais. Assez Bonne partout sans être transcendant du coup niveau sensation on sent que la passion ne transpire pas quand tu l'as conduit.

Sinon tu prends un z3 m roadster...? Non ? Pour 45000 euros.

Personnellement, quitte à avoir un cabriolet autant en faire profiter les copains et partir sur une 4 places avec une M3 e93 avec son V8 de folie, ou rester sur une deux places et dans ce cas je verrais plus un Mx-5, un Z3/4, ou éventuellement une Elise pour les déglingos. J'aime bien le jaune de cette TT ceci dit.

Mon papa il a la même

Le problème d Audi il est là c que tout le monde dit que ça tient grave la route c vrai par rapport à une voiture lambda mais ça a tendance a décrocher de l'avant et sous-virer j'ai toujours préféré BMW pour çà et d'autant plus avec le nouveau système M.Xdrive a transmission sélective débrayable..!

0’20 : bah… la Porsche 911!!!!

essaye une brera speeder ,V6/3.2L ,4RM , autobloc ,double triangulation a l'avant , multi bras à l'arrière ,gros freins brembo devant et un look qui met tout le monde d'accord . actuellement sur le marché : 60/70000 klm >>moins de 25000€

Z40i. En Xdrive pour les frileux aller

sympa la vidéo !! est ce que tu pourrais faire si tu a l'occasion une vidéo sur une Punto Abarth evo 165 cv ou EsseEsse 180CV , j'avais une p'tite grande punto 1.3 MJT que j'adorais mais pas top niveaux tenue de route. De base j'aime bien les Grande Punto et la version Abarth je la trouve trop belle , c'est une caisse accessible entre 10000 et 13000€. Y a beaucoup de critique sur piste car l'esp n'est pas déconnectable , mais j'ai vue des p'tits youtuber l'apprécier sur des petite route , pas une caisse de ouf niveaux puissance mais agréable et facilement gérable. Je demande juste celas car je compte m'en acheter une et j'aimerais avoir ton avis dessus. Merci .

C'est une belle voiture, j'aime bien 👍 et en cabriolet c'est le kiff ! 👍

Un bel essai de plus. Par contre ces "prout" à chaque passages de vitesse c'est juste insupportable. Et pas que sur cette caisse là..

Ça ou une F type V6S cabriolet…🤔🤔mon cœur balance

Le TTS manque vraiment d'âme là ou le TT RS est est jouissif avec son demi V10 Lambo tiré de la R8 couplé au système QUATTRO. La dernière héritière de la mythique Audi QUATTRO

Pov: moi qui est coiffeur et qui me sent con à chaque fois qu’on dit que c’est une voiture de coiffeur 😂

Pour moi, c’est un beau cab mais je préfère largement une Z4 ou une Mx5

Le son de vuvuzela au changement de vitesse c’est vraiment insupportable. Après tu résume bien ce qu’est un TT

Faudrait revoir le prix … une tts a 45k ? Plutot 65k de depart en neuf

#lejaunecestcool A une époque, j'en voulais une, mais ça ne s'est pas présenté.

A ce prix là faut prendre une alpine a110, hyper fun et hyper polyvalent

Je prends un Cayman (en rien extrême à la conduite) tous les jours face à un TT.

les 20 cv fiscaux font mal à la CG ! lol

J'ai eu la TTS en version coupée pendant 2 ans puis le TTRS pendant 3 ans. Mes meilleures souvenirs automobiles...

un roadster pour 45K clairement une Z4 6 cylindres.

A 45000€ je me prend une 996 carrera 4s

🤛😃👍🏴‍☠

Pour moins cher, un mx5 !

Ah merde moi j'attendais l'essai de la TDF Par contre faut arrêter de dire aux gens d'aller regarder la F1 sur un serveur Belge, Les commentateurs sont nuls à chier, c'est un peu comme regarder le foot sur France 2/3. Payez vous un abonnement Canal+, en plus avec MyCanal il y a un contenu démentiel

un Z4