@@Eric16401 elle l’est plus depuis 2014 avec le début des moteurs hybride en f1 . Depuis 2015 c’est devenue malheureusement une équipe de fond de plateau .
Continue à faire tes vidéos en extérieur, c'est clairement plus agréable ! Encore merci pour tes vidéos, elles sont toutes très bien argumentées et très bien expliquées. C'est toujours un régal.
Merci de nous faire une vidéo durant votre pause estivale ! C’est agréable avec vue sur un beau jardin 👍 D’accord avec vous sur le choix de Carlos Sainz, et je suis très déçue pour Valtteri Bottas que je voyais parfaitement de retour chez Williams. Le duo Albon Sainz va être parfait pour Williams hâte de voir cette écurie devant Mercedes 😂 (Le duo Albon Bottas aurait aussi été parfait) Je souhaite une très belle période à Carlos
Excellente vidéo et je partage ton analyse quant à la pertinence de la signature de Carlos Sainz chez Williams qui va avoir un excellent duo de pilotes. Et +1 pour le vase d'Anduze dans le decor. Ayant des racines cévenoles, ça fait toujours plaisir de voir ça!
Je suis confiant que c'est un beau mariage. Sainz n'est clairement pas le pilote que j'estime le plus, mais il a aidé chaque écurie où il est passé à progresser. Renault, McLaren c'est de très bon exemple. Donc excellente nouvelle pour Williams et même Sainz si il redresse l'équipe.
tu as oublié le plus important , pour que Williams puisse un jour performer il faut du FRIC, les sponsors se battent pas pour décorer la voiture, Gulf se retire avec l'éviction de Sargeant! Komatsu c'est tout????? je souhaite bon courage à la chasse aux thunes pour Williams, Sainz n'apporte pas de sponsor dans sa valise.
Oui Je comprends parfaitement ton analyse et tu as une part de vérité concernant sainz qui n'apporte pas de sponsor ,mais n'oublie pas qu'avec le nouveau partenariat de moteur avec merco,je crois que les performances des pilotés sainz et Albon et aussi des voitures je crois que cela va attirer des sponsors
Le projet a de l’avenir beaucoup de stabilité un moteur Mercedes et il ferait une belle paire de pilotes le projet me paraît hyper cohérent dans tous les sens du termes …
@@dokhyi993 Projet depuis 2015 qui chaque année fois casser la baraque à droite chez Williams et chaque année cela fais pshitt . Williams a eu la même année le moteur Mercedes avec McLaren . Ou en est McLaren en 2024 et ou en est Williams . L’une est devenue un des top 5 en f1 et l’autre est en bas de tableau depuis 2015 🥲
@@MrLolof1 ça c’est juste une histoire de comment est manager les équipes et sponsors… te tracasse pas le projets Williams est dans de meilleures mains que celui d’alpine …
ça va être intéressant de voir comment cela va se passer entre Albon et Sainz. Albon est chez Williams comme un poisson dans l'eau et Carlos n'a pas l'intention d'être un pilote numéro 2. Williams ne va pas pouvoir gérer la saison comme cette année sans assez de pièces de rechange car ni Albon ni Sainz acceptront ce qu'à vécu Sargeant cette année. D'ailleurs depuis que Sargeant est à peu près dans la même configuration qu'Albon, il est à 0.16s en qualif d'Albon et même à 0.06s si on inclut la qualif de la course sprint d'Autriche.
Je pense aussi que Carlos sainz a refusé Alpine par rancoeur. Il a été éjecté brutalement pour faire place a Riccardo. Personnellement revenir dans une équipe qui m'a dégagé sans ménagement, ça donne pas envie.
Pour Audi, je pense que le meilleur choix, c'est de récupérer Riccardo une fois que Redbull l'aura fait sauter... Et possiblement Perez chez Alp-beurk ? D'ailleurs, concernant les "bleus", ça me rappelle la décla d'Abitboul à Horner: "Now, you need an engine, AND a driver". Pas si longtemps après, Alpine needs an engine AND a driver...
@@rodneybeldor4685 Nous sommes bien d'accords. Mais tu es Audi, tu tentes de recruter un pilote "convenable" pour ton équipe de 2026, mais aucun pilote digne de ce statut ne veut passer un an chez Sauber. Riccardo a de l'expérience, un feedback, et un sourire. Ca ne sera jamais la meilleure option, mais pour Audi, ça pourrait être la moins pire... Ou un Checo lessivé...
@@rodneybeldor4685 De ce que j'ai cru comprendre, Audi souhaite un pilote libre de tout autre engagement, prêt à s'inscrire avec eux sur le long terme, et assez expérimenté pour aider au développement de la monoplace. Pas sûr que ça fit avec Lawson. Mais à voir. Après tout, je suis loin de pouvoir prédire le dénouement de cette crazy silly season !
apres williams avec un teamwork de albon et sainz peut toujours jouer les points au GP je pense car ca va changer de sargant en terme de strategie et race pace
Logique, la comparaison Sainz - Sargeant. Par contre, c'est une grosse régression pour un pilote avec ce genre de talent. Passer de Ferrari à Williams qui n'a rien fait mis à part le début de l'ère hybride avec la domination du moteur Mercedes. Certains des clients, comme, Williams en avait bénéficié notamment Massa et Bottas. Je suis très triste pour Sainz, car, il mérite la place de Perez chez Red Bull ou une place chez Mercedes pour remplacer Hamilton... Autre part, ce serai un échec vu le talent de Sainz. Il faut une écurie avec des grosses ambitions, s'il veut un jour devenir champion du monde. Je n'ai pas cité l'écurie McLaren parce que les places sont prises par Norris et Piastri.
il a été sorti d'un top team et il n'est pas près de retrouver l'équivalent. En écoutant le chant de la siréne Wowles, il s'est plus que tirer une balle qui ne va que l'handicaper.
Heu williams est pas forcément un meilleur choix. Il ne peut pas aller non plus chez Renault/alpine... Vu qu'il y est déjà allé. Le projet futur avec gasly n'est pas compatible. Si il a signé avec Williams c'est juste la clause de libération au cas où un top team le récupère.... Risqué
@@laurentmartini9070 Personne en veux de Sainz sinon Merkos qui a un accord avec Renault /alpine en f1 l’aurais pris avec Russel mais ce n’est pas le cas . Sainz a toujours été un bon pilote mais sans plus ,on a vu chez Ferrari le maximum qu’il peux faire en f1 ,plus jamais il auras un volant d’un top team . Il est comme Bottas ,un Ricardo Patrese ,bon pour gagner quelque fois un gp mais c’est tout .
Merci Antoine pour ta vidéo. Malgré tous tes excellents arguments, pour moi le choix de Sainz reste très décevant, la chute est trop grande par rapport à son statut actuel, son début de saison, et sa trajectoire de carrière depuis ces 6 dernières années. Cela ressemble au dernier choix possible / crédible, dernier appel de détresse, pour rester en F1 après avoir essayé de draguer les grosses écuries sans succès. C'est un super coup pour Williams, c'est un raté dans la trajectoire ascendante de Sainz.
@@nauleaumaxime4727 tout à fais maxime . J’ai répondu comme toi un peu plus haut dans ce fil de discussion J’étais un grand grand fan de Williams F1 depuis 1980 tout môme ,surtout depuis 1987 avec la Williams Honda de piquet /Mansell ,puis Williams Renault avec Mansell ,Prost ,Hill ,Villeneuve puis en 2014 avec Massa où elle fut la 2eme team de l’année 2014 avec le moteur hybride Merkos . Depuis c’est une lente descente aux enfers . Quand il y a peu ,Mercedes leur a filer la même année que McLaren leur moteur f1 on a cru que Williams allais enfin revenir . Seul McLaren est revenue . Sainz pour en revenir au sujet est un globe-trotter de la f1 ,comme Patrese en son temps ,cela accumule les gp de f1 ,en gagne de temps en temps en comptant les victoires sur une main et puis c’est tout . La il avais une 2eme chance d’être dans un top team . Audi ne viens pas en f1 pour être avec Williams en queue de peloton ,ils ont débauché le directeur technique allemand de McLaren qui avais fais gagner Porsche en 2014/2015 au Mans et en Wec . Sainz a rater sa carrière . Un pigeon voyageur ,un parcours d’un bon pilote qui n’a jamais eu la carrure même avec une Ferrari en main de faire mieux que Charles Leclerc ,on l’a vu souvent sur piloter et faire de nombreuses faute . Il pilotais déjà comme cela chez Toro Rosso ,Renault ,Ferrari ect ect Amen Aplushhss 😇👍🏻
Je suis d'accord avec toi, je pense que c'est tout ce que Sainz pouvait réellement espérer après avoir fait chier plus de 6 mois le mercato, il s'est affaiblit tout seul, moi j'aurai choisi Alpine qui ne manque pas de sponsors et de fric le nerf de ce sport!
Pour le coup je ne comprends pas vraiment cet engouement autour de Williams. Certes l'équipe à l'air saine, dégage du positif, ne fait pas de scandale, mais elle ne donne pas trop non plus l'impression de progresser en piste. C'est un peu l'élève qui malgré toute sa bonne volonté et son travail reste nul. On lui en veut moins que le cancre (Alpine), mais ce dernier à au moins du potentiel. Je pense qu'Alpine a bien plus de potentiel de finir top 5 à court/moyen terme quand on voit à quelle point l'équipe est capable de chuter rapidement, elle peut aussi très vite grimper. Là où m, ok Williams s'améliore d'année en année depuis 2016, mais à un rythme tellement lent..
6:56 "les bleus" mdr. Le bleu il tourne au blanc suisse en ce moment... (Italie "de meo", Allemagne "moteur merco", France "nom de l'écurie lol" = culture Suisse)
Comment ça se passe pour les sponsors de Carlos la ? Je veux dire être un sponsor sur une Ferrari n’a pas la même valeur que sur une williams , ils le suivent quand même ?
Alors. Très intéressant et documenté comme tjrs. MAIS . Et j endosse mon scaphandre de prof de français. Arrête avec le numéro UNE par pitié. Assez de ploucs incultes l utilisent sur France télévision et ailleurs. Numéro UN bor.. De mer... Un. Ce n est pas un adjectif diantre saperlipopu... Te. Super analyse comme d hab ❤
Depuis ses débuts en F1, Sainz n’a jamais évolué en fond de grille et a toujours fait des résultats honorables là où il a évolué, je pense qu’il peut récidiver chez Williams une écurie historique après avoir été chez Renault, McLaren et Ferrari.
@@user-fy6fq9yv4o Compte tenu de ce qu il montre cette saison c est déjà bien . Chez RB le bon docteur Helmuth en a remercie pour moins que ça...😉 Je me demande encore s il n à pas une sex tape tournée entre les piles de pneus pour garder son baquet !!
Je me marre doucement pour les moteurs 2026, tout le monde parle du super Merco mais personne au monde ne peut dire si c'est le cas! Attention l'arrogance peut conduire à l'ignorance et les deux vous font chuter très vite .Bonne vacance à tous!
A-t-il vraiment choisi ? Ni Mercedes, ni RB n'a voulu de lui, je peux me tromper mais j'ai pas l'impression qu'Audi voulait vraiment de lui. En vrai il lui restait Alpine, Haas et Williams. Vu la débâcle chez Alpine je veux bien qu'il ait dit non t une fois qu'Ocon a annoncé sa signature avec Sainz, il restait plus que Williams. Comment un top pilote peut-il se retrouver chez Williams, j'adore cette écurie, moi j'ai commencé à suivre la F1 en 90, mais j'en suis devenu fan en 92 donc Williams pour moi c'était la meilleure écurie, mais aujourd'hui Williams... Moi je veux bien hein qu'on me dise que c'est un top pilote qu'il serait meilleur que Leclerc, mais si la situation avait été inverse, si Ferrari avait gardé Sainz au lieu de Leclerc, je pense que Toto il aurait pas hésité 2 secondes pour signer Leclerc.
Comme entendu dans d'autres vidéos, Sainz a refusé Alpine et a bien fait, depuis des années le projet est totalement bancal, avec des décideurs (Bruno Famin en tête) n'ayant absolument ni le talent ni les épaules pour le gérer, qui en plus désavoue sa propre marque et ses employés (Renault, Viry-Chatillon, etc). Renault qui part de la F1 après 50 ans c'est une honte NATIONALE. Alpine ce sera plus rien apart un prête-nom, le projet est mort, l'écurie va tenter de perdurer avec les changements moteurs et autre, mais soyons sérieux, ça ne tiendra pas et dans 2-3 ans ça jarte de la grille (peut-être remplacé par Andretti ?) Vraiment c'est HONTEUX (oui, j'le redis) avec tous les talents qu'il y'a, l'argent investi en masse, un désaveu pareil est encore plus malaisant que Cyril Abiteboul et son "you need a driver and an engine" avant de s'faire defoncer par RedBull. Que de bons choix Carlos et Esteban... faut pas approcher des trucs nauséabonds.
Oui c"est une solution ! Peut être la moins pire, mais ce n'est pas tout rose ! Peut être la meilleur solution pour un retour chez Ferrari ? Qui sait ! Je dis çà je dis rien ! Allez à la revoyure !
Pour moi, toutes ces rumeurs et ses arguments contre Audi sont tout simplement infondés. Il ne faut pas répéter bêtement ce que les médias Anglais disent. Bref, tant pis pour Sainz s'il n'est pas capable de choisir en faisant sa propre analyse
Comment on en est arrivé la... Ben il a eu les yeux plus gros que le ventre. il aurait du rester chez McLaren au lieu d être le pitre de ferarire il a fait le pire choix... Audi c'est une inconnu, il aurait du prendre des couilles en main Alpine, avec l arriver du moteur Merco, aura plus d'ambition que williams qui stagne encore et encore
Là ou je suis pas d'accord c'est quand tu dis que Williams ne jouera pas les top team l'an prochain , rappel toi de ce qu'était MClaren en début d'année dernière , à la ramasse et 2 ans plus tard ils peuvent jouer le titre constructeur , si Sainz signe chez eux c'est pas pour presser des citrons et le recrutement chez Williams devient carrément bon. Je les vois au niveau des tops team dans moins de 2 ans . Merci pour la vidéo .
@@mynameisgroot4357 Williams a de très bonne infrastructure et le même moteur Merkos que McLaren la même année . Merkos a été équitable avec les deux équipes . McLaren en 2015 étais au fond du fétout avec un moteur Honda hyper fragile et Williams étais dans le top 5 avec un moteur Merkos depuis 2014 avec Felipe Massa au volant .👍🏻 10 ans plus tard aucun ingénieur des top team ne veux allez chez Williams . C’est une utopie que Williams vas revenir dans les 2/3 ans à venir . Chez McLaren avec un moteur Merkos ,ils ont su remonter la pente et devenir un des top 5 du plateau en attirant des ingénieurs de qualité . Alors quand Sainz vas chez Williams c’est la fin de sa carrière pour moi en f1 ,il vas végéter ,plus aucune top team ne s’intéresse à lui et ne s’intéresseras à lui en 2025 quand il partiras 16eme ou 18eme sur la grille . Il aurais du accepter l’offre d’audi au lieu de jouer la #Diva qu’il n’a jamais été vu son niveau de pilotage . Déjà il a eu un fion de ouf d’être chez Ferrari . C’est un bon pilote mais depuis son arrivé en f1 chez Toro Rosso il a jamais casser la baraque à fritte ,il passe d’écurie en écurie comme un bouche trou et jamais en 1er pilote . Ferrari a pas tergiverser avec lui quand Hamilton a dis : Je veux venir chez Ferrari . Dans la seconde Carlos étais virer 😳 Comme Patrese ou Bottas il deviendras peut être un recordman de gp du fond de grille et puis c’est tout . L’Espagne 🇪🇸 devras attendre un nouveau jeune pilote prometteur en f1 . Aplushhss /Laurent 🇫🇷👍🏻
Bonjour . Je suis pas de votre avis sur votre analyse . Sainz chez Williams ?😳😱😱 Il a fumé Carlos 😳😳😱😱 Mais perso je suis pas surpris vu sa carrière en f1 qui végète 😮 Un transfert qui dure depuis 6mois qui accouche d’une souris 🐁 Ne pas allez chez Audi seras à mon avis sa plus grosse erreur . Allez chez Williams qui même avec ses transferts d’ingénieurs de qualité ,avec un moteur Mercedes végète en bas du peloton. Audi lui proposais une place de Topteam en étant en plus le choix d’être Numéro 1 chez Audi . Que demander de mieux ? Mieux chez Williams 🤣🤣🤣🤣 Po grave encore un pilote f1 qui a rater sa carrière . Carlos auras été un pigeon voyageur en allant de team en team sans progrès flagrant . Meme chez Ferrari il a échoué même si il a fais de belles courses . Mais il a jamais eu la carrure pour être champion du monde de f1 loin de la 🧐 Une sorte de Ricardo Patrese des temps moderne . Un bon pilote mais sans plus 🙄 Aplushhss
Ça en fait un long roman pour raconter des bêtises 😂 Audi c’est la grande inconnu, Williams c’est un moteur Mercedes qui s’annonce déjà comme très abouti pour 2026, c’est aussi un James Vowles qui semble fiable comme directeur.
@@anthonypassiongaming Audi vas pas venir pour faire de la figuration . À chaque fois que le groupe VOLSWAGEN s’investie en compétition c’est pour gagner . En endurance ,en rallye ect ect . Sainz a rater une grosse occasion d’être dans un topteam . En plus Audi depuis 1 an débauche des grosses tête des autres ecuries de F1 dont l’allemand directeur technique qui gérais Porsche en endurance,qui a gagner en 2014/15 et qui étais chez McLaren F1 . Je m’inquiète pas pour Audi . Aplushhss 🇫🇷/laurent
@@MrLolof1 on est en formule 1. C'est une catégorie extrêmement dure donc en 2026 on estbqure à 0% de la performance audi. Audi peut être aussi performant que Williams comme aussi performant que red bull. C'est pas parce que l'on réussi dans d'autre catégorie qu'on réussi en f1. Faudra attendre 2026.
@@Ju-go9pi Tout à fais 👍🏻 Personne en veux de Sainz sinon Merkos qui a un accord avec Renault /alpine en f1 l’aurais pris avec Russel mais ce n’est pas le cas . Sainz a toujours été un bon pilote mais sans plus ,on a vu chez Ferrari le maximum qu’il peux faire en f1 ,plus jamais il auras un volant d’un top team . Il est comme Bottas ,un Ricardo Patrese ,bon pour gagner quelque fois un gp mais c’est tout .
@@marcelinjulien je ne vois pas comment tu peux déduire cela, le fait que Hamilton soit la papesse du wokisme en F1 ne fait pas de moi un raciste, ce n'est que le constat revendiqué par l'intéressé... a moins que tu sois toi-même du camp des pleureuses qui crient au racisme des qu'on ose toucher à ce que tu appelles toi-même un "noir" ? Je note deux choses à cet égard: premièrement, la propension de ces mêmes antiracistes à cracher sur les blancs, dans la même proportion qu'ils adulent les noirs; deuxièmement, et c'est très cocasse, le fait que ces antiracistes primaires dont tu fais visiblement partie invoquent précisément des caractéristiques de race (couleur de la peau, origine) pour accuser les autres de racisme, toutes choses égales par ailleurs. Ceci démontrant une fois de plus que les moralisateurs, j'allais dire "de ta race", et qui se croient supérieurs, progressistes, ouverts d'esprits, sont en fait juste de petits inquisiteurs de la bien-pensance, qui rabâchent bêtement la doxa dans laquelle ils baignent depuis toujours et qui leur permet de proférer des énormités et de formuler des accusations sans fondement en toute impunité. Continue comme ça, l'ami, tu iras loin.
