Bonjour à vous deux sympa de vous revoir on rigole toujours bien dommage pour tout le travail sur l ancienne vous allez refaire,? a quand la cousine deuch verte avec l ami merci à vous
Salut, merci pour vos essais, par contre super hors sujet : La cote à 15/16km/h voir impossible en scoot m'intéresse fortement :) Vous pourriez me dire où elle se trouve ?
@@citroen_ami je pensais dans la côte de vôtre entrée, pour avoir un élément de comparaison :) J'ai moi même une TM3 LR 2020 50000 km déjà 😁 J'ai deja fait de la montagne avec et dans certains col on sent que l'acceleration est moindre
Bonjour vous deux, Je vous écris de Belgique ,L’ami est en exposition chez le concessionnaire près de chez moi,Mais on sait toujours pas la commander on se demande ce qui se passe en France?
Super vos vidéo C est pas que on peut pas la débrider ,c est que ça fait cher et que c est très dangereux ,car c est pas construit comme une voiture , si débridée y a une vidéo ôu elle se retourne .....,( contrairement à la Renault qui en sans permis et avant 2016 se débridé pour pas cher et tiens très bien la route ,après 2016 elle se débridé aussi mais avec plus de travail ....) Après rouler a 45 / 50 dans un flux a 70/80 c'est très dangereux .... Un scoot au une mob ça ce débridé très bien et relativement facilement ,le truc c est que si un gros débridage ,faut changer les amortis,la fourche ,les freins ,remforcer le cadre pas sur tous les scoot mais presque autrement c est kamicase ,un petit débris a 70 la y pas problème sur un bon scoot Même un vélo électrique on péut en faire une minute ,bombe mais la partié cycle suit pas sur tous les montagn boucles y a pas soucis..,...
Bonjour, sympa vos différentes vidéo. Je pense mettre un film anti UV et chaleur sur le toit en verre, mais la voiture est en commande et je ne connais les dimensions du toit. Quelqu'un aurait l'amabilité de les mettre en ligne SVP.
@@flaviosanfilippo1585 Tu parles à un motard😉 ta réponse m'a fait rire🤣🤣🤣🤣 Rouler en combinaison mdr... Toujours la même réponse ne comprend pas l'incomparable... Tu es sur une chaîne qui parlent de lami... Si tu demandes à un jeune de choisir entre un scooter 50 en roulant tout équipé est une ami tu verras que le choix est vite fait😎
@@flaviosanfilippo1585 J'ai 42 ans J'ai commencé en 103 mvl Ensuite booster J'ai préparé et modifié Un nombre incalculable🤣🤣 Donc oui je m'y connais très bien... Mais quand tu modifies tu devient hors-la-loi... Sans compter que tout le monde ne peut pas modifier et surtout entretenir😅 Exemple segmentation tous les 5000 km
Jetable de quoi ? Pour info une batterie LFP est très fiable et se recycle très bien. Quant au véhicule, pas de raison que moteur + batterie ne soient pas fiables...
Vous êtes un couple en or et votre AMI et vos vidéos me sont chères. Votre allusion à la 2CV m'a touché! Continuez, tout le monde vous adore! D'un Citroëniste convaincu et passionné... Luc Baghdassarian
Hello on a l’intelligence de savour quand l’Ami arrivera en Angleterre ? A mon part j’ai deja reserve et place in deposit en sptembre avec Citroen en lingne… Citroen a dire que la date sera “au printemps” - mail c’est in peu general a mon avis ! Connaisez-vous quelque chose in peu plus exacte ? Guillaume, en Angleterre, pres de port de Newhaven en Sussex… Merci a vous …
En même temps en roulant à 40/45 km/h, se faire doubler me parait normal. Pas la peine de ronchonner à chaque fois. Sinon dommage il va falloir refaire toute la belle déco .... Ca va être chiant non ?
@@citroen_ami C'est vrai ! Je peux comprendre néanmoins le conducteur car l'ami est un véhicule ultra lent à l'image d'une mobylette, d'un pédélec ou d'un tracteur et quand tu te gonfle cela dans une côte il y a de quoi déprimer derrière. Pour ma part je légiférerais pour que ce genre de véhicule ne quitte pas le centre ville. Au moins le Twinzy en version 17ch peut correctement être utilisé dans un flux de circulation sur départementale ou nationale sans présenter un danger. C'est juste mon opinion.
Hey! Je passe en ce moment mon permis AM sur AMI et je vais recevoir la mienne au mois de Décembre, en attendant vos vidéos me donnent de plus en plus envie de la conduire et on se sent si bien dedans ça se voit! Merci en tout cas de nous faire découvrir cette petite voiturette! 😁
Pour en revenir aux 43km dans une pente j'ai vu une vidéo où un vendeur Citroën présente le véhicule, pendant la conduite le vendeur conduisait à 63km dans une pente, il y avait aucun ralentissement, le véhicule sortait de "modernisation" et pour le vendeur Citroën c'était normal, même le passager (qui filmait le compteur et la route) lui a fait la remarque, enfin bref tout cela pour dire, qu'il est possible de modifier les statistiques de régénération, tout du moins en interne avec le matériel Citroën adéquat, simple supposition, cependant le 63km était bien réel. J'ai le lien de la vidéo si besoin.
Nous connaissons le truc, et puis il suffit d être à plus de 90% rechargé et plus de régénération, question de survie de la batterie. Mais ne pas oublier qu'appuyer sur le frein permet de réduire la vitesse.
Franchement changer la loi pour que les quadricycle et les 50cc aillent à 50 km/h ça serait moins dangereux. La tu te traines à fond à 45 (46) sur les routes limité à 50, donc ceux qui veulent te doubler sont obligés de faire un excès de vitesse rageux. Perso après le rappel j'ai une porte enfoncé de 1 cm par rapport à la caisse, une serrure qui tremble en roulant une conso de 30% supérieure, elle charge en continue sans jamais s'arrêter pour une autonomie de 74 km, et je monte à 59 km/h en descente. Vive la location, je le prendrais vachement plus mal si j'avais acheté.
Concernant le 45 ou 50, ca change pas grand chose. Pour la modernisation, tout le monde n a pas été logé à la même enseigne, clairement... Un conseil : allez directement en concession, sont pros
Ça fait plaisir de vous revoir je croyais que vous aviez arrêter les tûtes .avez vous conservée votre bouche d air modifiée pour la buée ? J ai récupérer la mienne en avril de la modernisation plus d infiltration et les barillets qui fonctionnent sinon le reste était ok . Allez vous refaire un covering ?
Bonjour, nous avons bien sûr conservé la pièce Amistral, cela nous parait indispensable. Nous allons faire fulldip / covering. Et plus tard on va tester sur le toit
bien content de vous visionner , je me disais que cela faisait longtemps, j'ai l'explication maintenant 😉 et toujours vos essais dans la bonne humeur 👍..concernant l' Ami , dommage que la première version avait tant de défauts , ce qui laisse à penser une mise aux points bâclée au détriment des premiers clients .je constate que vous êtes satisfait de celle là . je reste toujours sur la même réflexion que c'est un vehicule sympa pour la ville ou pour faire quelques kilomètres comme pour votre fils qui doit aller travailler en prenant des routes de campagne et plus sécurisant . quant il passera son permis , je vous conseille la Spring de chez Dacia , de bons échos d'après les essais 😉👍...bonne route à vous et à votre fils 😉
Hello, je suis en train de regarder pour une Citroën Ami pour ma fille, vous avez trouvé une assurance qui ne vous assassine pas ? Parce que soit ils ne font pas soit c'est presque 1000 balles à l'année... :-|
Hello Pierre Marie et cathy, c'est moi Alain 😊 Tiens, j'ai l'impression que ça parle de moi à un moment, vous dites qu'il y en a qui démontent le bouclier, les portes, change le volant, recule le siège... J'ai l'impression qu'il y a un peu de moi là dedans 😂 Bonne vidéo en tout cas 👋
Coucou petite question de novice mais comme ont dit il ny a jamais de question idiote 😄 la régénération c'est comme le frein moteur la puissance exercée que les frein redonne quelques pourcent de courant dans la voiture ?
Sur certains modèles. Concernant le châssis, surtout les modèles de pré-serie. Pour les serrures c est fini depuis janvier (et apres pour celles parties en modernisation). Quant aux infiltrations, nous avons fait une vidéo-tuto pour remédier à cela sans passer par une concession 😉
Bonjour mon couple AMI préférés lol, très sérieusement avec tous les défauts qu'elle avait pouvez vous faire une vidéo sur lesquels sont résolu ? - Pluie dans la voiture - Bruit du ventilo style sèche cheveux - Bué de fou pare brise quand il pleut etc etc.......
Hello. Pluie dans la voiture : on avait pas Bruit de ventilo : c'est le même Buée : résolu avec l'Amistral qui est à nouveau installé dans la nouvelle Ami Au plaisir
45km/h à velo ? Niveau sécurité c'est tellement mieux. Évidemment que le velo est top, mais à 4h du mat' en pleine forêt en hiver pendant 8km, c'est pas la bonne solution.
oui dans ses conditions la au millieux des bois en pleine nuit on se sent plus en sècuritè j afirme mais voila c est pas mal apres faut voir le quel le moin couteux electrique ou thermique
@@citroen_ami ha quand meme une large diffèrance et question polution bon ça roule electriquement ça pollue pas car ya pas biensur de rejet de CO2 dans l air et parait til le seul inconvèniant ça serait la batterie qui ne se recycle pas et a un tres haut niveau de polution pour les sols apres je sait pas c est çe que jai entendus dans certain documentaire le mystere reste entier
@@minotor76 venez sur le groupe facebook my ami citroen 100% electric, il y a plein de gens du nord qui se feront un plaisir de vous la faire découvrir
Bonsoir, avez-vous eu une indemnisation pour le covring que vous aviez fait ? Sinon la mienne viens juste de tomber en panne ... elle était revenue de modernisation depuis 1 mois 😭
Bonjour, zut pour votre Ami. Quel souci ? Nous n'avons rien demandé comme indemnisation. On a gagné 6000km, un an de garantie... Et ça nous oblige à avoir de nouvelles idées 😜
@@citroen_ami je sais pas encore elle part lundi en dépannage. Elle a d'abord fait une alerte tortue et c'est coupé (sur l'application batterie complètement vide alors qu'il restait 57km d'autonomie). J'ai pu la ramener chez moi en appuyant tout doucement sur l'accélérateur sinon elle coupé net. Et en la l'essayant après l'avoir charger j'ai appuyé fort sur l'accélérateur et la plus rien bip d'alerte et message d'anomalie sur l'application.
@@citroen_ami bonsoir, l'ami Pop est revenue hier avec un moteur tout neuf (elle avait 900 kms au compteur). Je ne sais pas si vous avez déjà entendu ça ... À bientôt
C est 55 km pour les voitures sans permis aixam ...ligier...microcar ...autorisés par la gendarmerie j ai un utilitaire aixam méga sans permis diesel qui monte jusqu'à 55 km...
