Suka dengan cara reviewnya, terasa organik dan gak dibuat2. Saya sebagai pengguna mobil ini sejauh ini puas dengan apa yang diberi. Terus terang yang bikin saya kepincut itu dari exteriornya yang simple dan kesan elegannya dapet, dan space kabin nya yang lega banget. Asalnya ragu kalau lihat review2 youtube. Tapi pas test drive langsung terpikat. Bagi saya no sunroof no problem, no LKAS/ACC juga nice to have aja. Yang surprising itu suspensinya stabil banget kalau bawa kenceng, tapi kalau jalan pelan berlubang agak keras tapi bukan keras yang kaya kepentok, masi kerasa bagus peredamannya. Sukses terus channelnya ya, auto subscribe..
Wow udah dapet unit Xforce nya ya Om.. One of the first few nih keren.. 👏👏 Target market Xforce memang sangat terfokus Om, Lebih ke calon pelanggan yang fokus ke inti perasaan nyetirnya gitu.. 👍😊👍 Memang sih ADAS seperti LKA dan ACC ngangenin, tp to be honest aku sendiri kalau gak lagi di tol yang lengang jarang banget pakai sih.. Jadi fungsi sebetulnya di aku sendiri masih menyerupai Cruise Control.. Tapi mungkin ada yang lebih sering pakai LKA dan ACC nya secara maksimal dan dalam kasus demikian mungkin ya memang bukan target marketnya Xforce gitu.. Terima kasih dukungannya Om, semoga Driving Indonesia bisa selalu memberikan manfaat utk Om dan kerabat.. Sukses selalu juga, congrats and enjoy your new car! 🫡
nyoba duduk di giias bandung, ternyata suara speakernya enak banget ini mobil, kedua mobil ini lega buat di posisi driving, ga kayak kompetitor lain yang maksa pake konsol tengah jadinya malah sempit banget
Toel betoel betoel.. Yaaa tiap brand ada persenjataannya masing2 yang cocok untuk audience yang berbeda2 lah ya.. Kalau dari baca komen Om berarti si Om target audience dari Xforce ini.. 👍😊👍
Buat yang pengen kenyamana, dan build quality keknya ini pilihan terbaik. Fitur keknya banyakan Yaris Cross tapi kenyaman dan build quality nya sekelas raize euy..
Betul yg aku rasakan kalau soal kenyamanan dan kualitas berkendara Xforce ini memang ditekankan sekali ya.. Serasa beda stengah kelas dari beberapa pesaingnya.. Fokusnya mungkin di situ ya sebagai kompensasi fitur2 yang sedikit lebih konvensional..
Aku udah nyoba test drive ... tarikannya enteng, kabin luas apalagi yg baris kedua bisa nyandar sambil tidur ... Speaker YAMAHA Mantab bingit, ada mode sport, power backdoor + kick sensor + ac dual zone + drive mode untuk jalan kering jalan basah jalan lumpur jalan berbatu [mantab] ... velg 18" ban 225/50 ... empuk juga sih ... dan MODELNYA bagiku LUAR BIASA GANTENG dari depan belakang samping ... akhir kata ... GUE SUKA & ingin beli 😂😂😂🤟🤟🤟
Overall desain nya luar dalem nya sih no komplen no debat bagus banget cuman para pemuja fitur banyak yg pada pesimis kalau bakal main sengit lawan HRV dan Mitsubishi mulai terlalu pede seperti merek T dan H dengan fitur yang segitu doang dan harga yg gk bs dibilang murah murah amat 🤭
ndai di kasih Paronamic roof sama seng sing"an pasti bisa lawan. Nah ini harga sama. Eeh fiturnya gitu aja. Atau harga segitu kasih lah hybrid. Kan bisa lawan. Aneh Mitsubishi. 🤣
Kayaknya Mitsubishi lebih nargetin banget calon pengguna Xforce nya ini Om.. Lebih ke orang-orang yang memang betul2 pake mobil daily A to B dan sedikit upmarket target audiencenya.. Jadi yang difokuskan lebih ke material interior, kekedapan suara, audio gitu2 yang 100% dipakai punya.. ADAS sih ya yg memang sayang dia belum punya, tp paling tidak ada Cruise control & Blind Spot Monitoring lah setidaknya untuk yang suka di tol (tempat bekerja ADAS realistisnya)..
Saya setuju, secara overall design walaupun bukan global design, udah oke banget dibanding yaris cross yang campur aduk dengan avanza. Cuma menurut saya harganya masih kemahalan, harusnya exceed setelah disc cocok di harga sekitar 320. Dan ultimate di harga 370. Misalnya hrv e di harga 370 udah ada sensing dan di 370 creta prime ada panoramic juga, ya bisa lah ultimate kompensasikan di audo yamahanya. Andaikan ada adas dan panoramic, seharga hrv se di 390 lebih proper.
Memang package yg diberikan Xforce ini beda ya dibanding gimmick-gimmick yang dikasih merk lain. Kalau merk lain ngasih Safety Assist, Sunroof, mesin yang lebih canggih tapi di Xforce yang dijual lebih ke overall driving experience-nya. Kayaknya juga yang paling refined ya om di kelasnya? dari video aja somehow udah keliatan kalau kualitas interior-nya diatas HRV, Creta, apalagi Yaris Cross (gatau sih kalau CX3). Anyway saya enjoy banget om sama review-nya. Terus berkarya om!
Anda sangat jeli Om.. Yang Om katakan, tepat sekali seperti maksud gw.. Makanya gw sebut "daily car buat orang kaya" karena Xforce gak mau saingan fitur gitu, melainkan dy kembali ke apa yang "orang kaya" cek sebelum beli mobil.. Material interior, kekedapan & ride quality, audio.. Dan itu semua dihandle dengan baik oleh Xforce.. Kalau si orkay mau cari mesin, dy mungkin di rumah udah punya sedan / sports car mesin besar gitu.. Atau kalau dy mau pake ADAS, dy pake supir sekalian 😆😆 Gitu gak ya kira2?
Kalau soal Safety features sih Xforce gak kekurangan ya.. walaupun bicara ADAS perlu diakui would be nice for Xforce to have it.. Memang ADAS gak semua org butuh, tp bukan sekedar gimmick sih Om.. Mungkin maksudnya si Om @khaisanjulian2436 adalah fitur seperti sunroof yang pertama waktu mau beli org menggebu2 demen lihatnya, tp unless orgnya itu content creator, rasanya kalau di jabodetabek gak akan pernah dibuka juga mengingat kualitas udara dan temperatur yang relatif panas..
Keren memang Kak 👍😊👍 XForce juga lebih menekankan kenyamanan dan kualitas yang sangat premium dibandingkan rival2nya, baik itu kekedapan, bahan2 interior dan kualitas suara..
Masya Allah tabarakallah smoga sukses selalu kak amin panjang umurnya dilancarkan rezeki nya dimudahkan dalam segala urusan nya amin ya Allah ❤😊🎉kak ya slaam dri mahasiswa Uin Raden Fatah Palembang kak ya smoga sukses sampai 30 Juta Subscriber aminn kak 🎉
Wah wah.. Amiinn terima kasih dukungan & doanya Kak 🙏🏻😊🙏🏻 Doa yang sama juga untuk Kakak & kerabat semuanya semoga dilancarkan segala jalan & urusannya..
Om, aku request coba buat youtube shortsnya, om tutup pintu belakang xforce mulai dari pelan, medium sampai kencang dan berulang kali. lalu coba kameranya didekatkan ke bagian daging pintu mobil bagian luarnya apakah masih getar kaya jelly atau engga. soalnya saya waktu giias nutup sampe 6 kali geter terus, thanks omm
Good idea Om.. Nanti kalau pas ketemu Xforcenya lagi aku bikinin ya.. Pengen sekalian uji test fuel consumption sih.. 👍😊👍 Yang ini btw dashboardnya udah gak ada rattle2 sama sekali paling tidak selama aku rest beberapa jam..
Wah bagus kalo dashboard udh gak ada rattle² lagi, soalnya waktu om buat video di giias kan pas lewatin speedbumps ada suara rattle². Semoga mitsubishi bisa perbaiki deh biar ga kaya sebelah yg bahkan baru viral lagi tuh om, mobil 800jt an (baru launching) pas dibuka karpet dasarnya keliatan karat di bagian baut²😢
@@mhmdalll Wahh aku gak mau nanya brand mana ah yang itu 😆😆 Tapi sejauh yang aku test udah oke sih soal rattling gak ada.. Sampe sengaja aku lewatin patahan2 yang agak kasar dengan tidak simetris biar bodynya agak flex..
NVH Xforce 2 jempol Om.. 👍😊👍 Cocok buat melengkapi system audionya.. Kalau fun to drive nya soal akselerasi HRV sih, tp kalau bicara handling sama2 enak, Xforce lebih tajam respon setirnya, HRV body roll nya sedikit lebih oke..
bantu jawab sebagai owner xforce, saya kira awalnya AYC cuma gimik doang, tapi ternyata emang enak banget handlingnya, kalau belok-belok tajem berasa ban bagian dalam ngerem jadinya lebih lincah. Overall secara ride quality + handling + kekedapan lebih enak xforce
Sebetulnya LED cukup menyilaukan Om kalau setelan nya tinggi.. Tapi justru penempatan lampu zaman skrg yang cukup rendah seperti pada Xforce, Stargazer, Creta, Xpander, Livina, yang betul2 membuat kendaraan arah berlawanan tidak silau sih.. Atau yang posisi lampunya nunduk seperti BRV, Accord itu juga membantu agar tidak silau.. 👍😊👍
@@drivingindonesiamalah sy keberatan banget klo lampu belakang, rem, sen, dan lampu mundur itu full LED. Utk mata minus dan silinder, tiap malam naik motor ngeliatin berbagai lampu belakang mobil, wah klo ada innova reborn yg bohlamnya ganti full LED jadi silau banget. Makanya bener klo mobil ini. Harusnya klo mau full LED, selain lampu belakang, yang lain kecil aja.
Pdhl klo Mitsubishi naikin dikit harga Xforce tipe tertinggi mereka sekitar 35 jutaan buat pasang panoramic roof bakal naik value ni mobil, secara HRV 500 jutaan buka panoramic belakangnya kaya buka warteg 😂
Yaaaa.. Mungkin plus-minus dan berdasarkan market research dari Mitsubishi kalau menurutku ya Om.. Kalau soal panoramic roof harusnya Mitsubishi tidak kekurangan pengalaman, secara Outlander PX yang digantikan posisinya di pasar oleh mobil ini merupakan salah satu yang pertama menggunakan Panoramic Sunroof di kelasnya..
@@drivingindonesia Katanya sih utk maksimalin speaker yamaha nya om, dan harus saya akui speakernya saya denger langsung bagus banget, bass nya berasa banget, jauh lebih bagus dari jazz 2019 saya 😅
@@burjoketan355 Bukan tergila-gila om, tapi saya itu ngedeskripsikan salah satu fitur yang gaada di Xforce ini tapi ada di mobil lain. Kita ambil contoh Chery Tiggo 7 Pro. Mereka sama² compact SUV, harga hampir sama persis untuk type tertingginya, namun kemewahan interiornya Tiggo 7 Pro menang telak. Tiggo 7 Pro punya ambient lighting dari dasbornya sampe di bagian atas handle pintunya, kontrol AC nya ada layar sendiri yang dilapis piano black di bawah head unitnya (which is salah satu hal yang paling bikin mewah pada mobil seri Tiggo, detail interiornya bisa di search di google), tuas transmisi mirip punya BMW dan dilapis piano black, dan punya salah satu panoramic sunroof terbesar di kelasnya. Ga cuma itu, dari fitur dia punya ADAS dan kamera 360. Itu mobil cina lho om, yang pengalamannya jauh lebih sedikit dari Mitsubishi. Selain itu, dari mesinnya juga sangat bertenaga sekali, up to 155 HP, ga kaya Xforce yang cuma 105 HP 🤣
Yaaa memang diakui ADAS dan Sunroof will be good to have dan membuat mobil ini lebih laku.. Tapi on the other hand banhak juga orang-orang yang nggak mementingkan itu dan lebih mementingkan murni kenyamanan berkendara sih.. Dan dalam soal itu, di kelas Kompak SUV yang aku rasakan si Xforce ini salah satu petarung terkuat.. 👍😊👍
@@drivingindonesia betul, bmw & mercy jadul. Menurut gw ini dipake mekanisme kyk gini krn masih ad stok dari datsun. Kebetulan kan mitsubishi akuisisi Datsun, cma yah analisa pribadi doang, gak serius" amat 😂
@@drivingindonesia mungkin yah mungkin pak haha, cuma yah mmg perlu diakui selain mekanisme pintunya & namanya yg nyeleneh (mirip nama tim yg dibuat Deadpool), mobilnya sih overall ok lah
Hhhaa betul. Istri sy udah semangat bgt ke pameran mau ambil unit ini, seketika hilang minat cm gara2 door locknya doang yg bikin dia inget sm mobil kijang bapaknya dlu waktu kecil 😅
Sama Bose Creta kalau soal Jernih menurutku jernihan Yamaha dynamic.. Cuma kalau soal Bass masih lebih powerful punya Creta.. Yang Xforce ini lebih cocok ke penikmat vokal, soft jazz, atau classical gitu sih yang kalau overbass bakal ketutup suara melody nya..
Yang mirip Xpander CVT lebih ke feel akselerasi ajah si Om.. Tapi kalau feel berkendara cukup berbeda.. Terutama di feel interior dan materialnya ini jauh lebih mewah.. Mungkin kalau bantingan yang agak mirip Xpander Cross baru.. Kalau perawatan sih mirip2, tp kalau kesamaan komponennya aku belum bs pastikan ya Om..
Siap Om aku masih nyari jadwal ketemuan sama sodaraku yang punya reborn bensin manual ya Om.. Maklum tinggalnya beda pulau 😆😆 Thank U sudah menonton Om hitaro.. 🙏🏻😊🙏🏻
Nah kalau audio kan selera ya, buat gw yang sukanya lagu slow / jazz / instrumental cocok sama Xforce punya.. Tp kalau lagu upbeat perlu bass, masih lebih kuat bass di Creta..
Hmmmm.. hmmm.. Kalau aku menyipitkan mata.. Mengeryitkan jidad.. Tutup sebelah mata pake tangan.. Hmmm yayaya bisa terlihat kemiripan konsepnya walau yang ini lebih besar, lebih lancip2 dan lebih modern ya.. Tapi kalau interior, wadooooh Jaooooooohhh 😍😍
Lampu depannya memang keren, sampe suatu saat kesrempet dimunduri duo gajah baru nangis 😅. Posisi lampu di bumper gitu bikin repot kalo ada kecelakaan, pasti ketampel itu lampunya.
@@drivingindonesia Fortuner Pajero 😝 kebetulan kemarin HRV saya habis kena munduran Fortuner di parkiran bumper depan bawah lampu. Pengemudi ibu2 gitu, jelas mobil kegedean, dia sendiri naik turun agak susah krn bodinya kecil 😭
Mohon maaf nih.. Kalau bicara enak dipakai jujur ngomong banget nih.. Kok aku jatuh cinta sama sensasi berkendaranya Xforce Ultimate yah.. 🤔 Bicara enak nyaman, dimanja dan pandangan indah dari mata pengemudi loh yaa.. Tapi memang kalau power Creta masih lebih keceng secara akselerasi yaa..
Sama Bose Creta lebih jernih Yamahanya Xforce, tp kalau Bass masih lebih kerasa Creta Om.. Jadi tergantung kalau sukanya lagu jazz / classic / acoustic yang gak boleh ketutup Bass, enakan Yamaha Dynamic.. Kalau suka lagu yang beat & bassnya kuat enak Bose..
Wuahh agak jauh periodenya ya Om perbandingannya.. Tentunya Mitsubishi udah berkembang cukup jauh Om dan secara overall rasa berkendaranya lebih refined dan terasa mewah Xforce Ultimate.. Paling mesin aja yang memang lebih powerful Outlander karena 2000 cc sih ya..
Wadododooww.. Itu kayak nanya mending beli kulkas 1 pintu atau 2 pintu Kak.. Tergantung kebutuhannya tuh.. Kalau belum berkeluarga atau baru berkeluarga (belum punya momongan) mobil 2 baris akan lebih irit BBM, lebih murah dan irit ruangan juga.. Tapi kalau sudah lengkap pasukannya berarti mau gak mau butuh 3 baris donk.. 👍😊👍
kenapa tidak membahas tombol old school disamping pintu, tombol lock pintu model lama. Kr tidak bisa berkata apa2? dan juga merupakan minus teratas yang tidak berani di sebutkan
Yang mana Om? 🤔 Mohon maaf, mungkin penilaian Om tentang minus dengan penilaianku bisa berbeda.. Karena pengalaman dan pengamatan kita tentang suatu mobil pun dapat berbeda.. Jadi bisa jadi apa yang Om lihat sebagai "minus teratas" buatku tidak terlihat karena buatku bukan masalah.. Atau kebalikannya soal panel display seatbelt yang mengganggu spion menurutku cukup mengganggu, mungkin untuk orang lain tidak terlihat..
Bunyi sih dia Om, bip bip bip dan gak berhasil gitu.. Aku juga sempet mikir gitu posisinya agak dekat ke penumpang.. Tapi sebetulnya kalau dipikir2 masih lebih aman drpada rem tangan manual di angkat penumpang sih..
Iya nih type D nya aku belum dapat om.. Adanya Sigra 1.0 M Manual di link berikut ya : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-en7TdEMON9E.html Semoga menghibur & bermanfaat 🙏🏻😊🙏🏻
@@dwicahyonugroho8928 mini cooper emg desain retro klasik, ya pantes. Ini diklaim mobil futuristik, bentuknya dan teknologinya, sama sekali g pantes pake door lock angkot.
Xenianya aku belum ada Om, tp untuk Avanza nya sudah lengkap ya dari 1.3 G RWD, 1.5 Veloz RWD, 1.3 E FWD dan 1.5 G FWD Om, semoga bs mengobati rindunya yaa.. 👍😊👍
Setir relatif ringan Om.. Agak mirip Xpander Cross yang baru kalau bobot setirnya.. Tapi lebih nyahut kalau dibelokkin.. Boleh Test Drive jg tuh by appointment kalau penasaran Om 😁
Belum aku coba jarak jauh sih Om, dan belum ada angka resmi dari Mitsubishi juga.. Tp perkiraan berdasarkan kombinasi mesin 4A91 Mivec dengan CVT dan bobot sekitar 1250 kg bisa mencapai 12.5 km/l kombinasi.. Pemakaian dalam kota sekitar 10 km/l dan jalan tol bisa mencapai 17 km/l..
Fiturnya gak minim sih Om.. Cuma mungkin berbeda fokusnya dengan compact SUV lainnya.. Dan konsumen jd lebih banyak pilihan juga butuh yg fitur seperti apa, atau yang level kenyamanannya seperti apa..
Udah test drive kemaren, kl masalah kedap dan bantingan masih lebih nyaman grand vitara, sound yamaha nya mantap, jok empuk, mesin cukup lah asal gak dipake rally paris dakar aja
Oh yah? Grand Vitara kedap banget kah? Aku belum pernah coba Grand Vitaranya jadi belum bisa komentar Om.. Tapi kalau Xforce sendiri soal kenyamanan dan pengalaman berkendara sehari2 untuk kelas Compact SUV memang jujur aku jatuh cinta sih Om..
Tarikan awal sedikit lebih responsif dr Xpander kira2 Om.. Kalau sudah on the fly +/- sama.. Memang bukan yang menonjol di akselerasi, tapi lebih dari cukup untuk daily use..
Waaahh Anda mengimajinasikan apah?? 🫢🫢 Wuakakakak tidak dibuat seperti itu, tp kalau memang mirip sang legenda otomotif itu, semoga tertular bakat, keramahan dan rezeki beliau juga yaa, aminn.. 😆😆 Terima kasih sudah menonton Om 👍😊👍
Aku campur2 ya Om.. Kalau sebagian mobil yang agak sulit didapatkan akses unitnya di alam liar.. Maka memang mesti pinjam dealer sih.. Tapi kalo yang aku bs peroleh di luar, aku usahakan tidak melibatkan dealer ya.. 👍🏻😊👍🏻
Soal jumlah speaker sih menyampaikan yang ditulis di spek dan diinfokan ya Om 🙏🏻😊🙏🏻 Tapi kalau suara untuk level 400 jt an terutama kejernihan 2 jempol 👍👍
