Kira2 posturku hampir sama sih Om sama yang disebutkan.. Ignis kalo posisi duduk buat org postur seperti kita2 enak kok secara dia dibuat untuk mengakomodir postur orang Eropa juga.. Cuma kalau soal kenyamanan Ignis kekurangannya di bantingan suspensi saja keras karena karakternya sporty sekali dan lincah..
@@yafisaokta8160 sama-sama Om.. Jangan lupa sebelum membeli, untuk pertimbangan & kekurangannya bisa cek di segment "What We Don't Like" di video ini ya.. Terima kasih sudah menonton Driving Indonesia Om, semoga bermanfaat ya..
Buat gw AGS ini menarik, bisa ngrasain transmisi rasa motor bebek 😂, ignis ini juga jadi mobil impian gw tapi agak enggan untuk beli tapi bukan soal kenyamanan suspensi atau transmisi tapi lebih ke kebutuhan 7 seater, kalo punya uang lebih boleh lah gantiin sedan gw tapi syaratnya punya MPV dulu 😅
Konsumsi BBM 16,5 kmpl untuk mobil bermesin 1.200cc terbilang sangat irit. Saya pernah punya motor yang konsumsi BBM-nya di kisaran 15-17 kmpl menggunakan Pertamax Turbo dengan mesin berkubikasi hanya 600cc.
dulu pernah punya mobil ini sebelum ganti mobil lain, transmisi AGS juga tapi selama Pakai mobil ini ga pernah pakai trasmisi Drive Mode karena harus bener2 tau di RPM berapa akan shift gear Supaya berkendara lebih halus. saya selera nya bejek gas jadi selalu pakai manual mode. jadi juat yg suka bejek gas tapi gamau main kopling, Ags ini mantep buat manual mode nya karena Disaat macet pun masih bisa rest kaki dan akselerasi juga mantap 👍👍
Sepaham Om, selama aku pakai AGS juga selalu pake Manual mode.. kecuali kalau lagi macet banget saja.. Tapi karena segala seluk beluknya mobil ini gak terlalu beginner friendly ya dibanding matic2 yg lain..
trik pake AGS kalo pake D supaya tarikannya smooth yaitu caranya waktu ngegas pas di rpm antara 1500-2000 lepas gas dulu (nanti gigi naik otomatis) kemudian tekan gas lagi dan tarikan jadi lebih alus, cobain deh.
Wah mungkin yang Om rasakan itu kayaknya feel pegang setirnya yang agak tipis digengam tapi ukurannya tetap besar seperti mobil biasa Om? 🤔 Aku setuju kalau soal bentuk setirnya kurang pas buat mobil ini, tp kalau soal feel kemudinya sejujurnya aku kurang setuju sih Om, mobil ini yg aku rasa justru sporty dan komunikatif sekali.. Tapi terlalu keras dan jd agak capek bawanya.. Tapi itu opiniku yaaa.. 👍😊👍
@@FAnto-fk8hx berurut om 5 4 dst. Menyesuaikan kondisi jalan. 54321 tidak ndut2 an. Yg ndut2 an dari 1 ke 2 ke 3. 3 ke 4 ke 5 halus tidak berasa. Note:ndut2 an sperti mobil manual saat ganti gigi. Bukan ndut2 an mesin pincang atau minta tune up 😄😄.semoga bermanfaat
@@wassapnallgw thn lalu feb 2023 ambil second GL ignis 2017, sejauh ini gk ada yg aneh2 cuma ganti oli sama tune up doang, AC nya dinginnn. Up dari Agya ke Ignis worth it bgt, puas
Wah keren terima kasih inputnya Om.. Mantap sekali Ignisnya Om 😍😍 Mungkin ada special edition (misalnya IIMS atau GIIAS) atau update dari Suzuki di tahun yang sama kali ya? Aku untuk perlampuan depan mengutip Artikel dari Otodriver April 2017.. Mungkin juga bulan2 berikutnya ada update dari Suzuki memberikan lampu depan LED ya.. 👍😊👍 Untuk head unit di pasar mobkas juga dicek2 untuk GX 2017 masih kebanyakan layar monochrome puter2 Om.. Dan kebetulan head unit standarnya masih disimpan oleh pemilik unit ini.. Jadi kayaknya Ibunya si Om dapet special dari Suzuki nih 👍😊👍
@@mpusmania iyah Om, bisa jadi asli Suzuki Genuine tp untuk edisi khusus gitu Om.. Misalnya pada saat IIMS atau GIIAS kan produsen suka ngeluarkan paket2 spesial resmi dari ATPM gitu.. Btw panther di fotonya Om keren abis 👍😁👍
Iyah Om kalau secara performa nggak ada keluhan sama sekali deh Ignis.. Baik itu tenaga, handling, lucu banget kayak bawa mini Swift Sports.. Hahaha.. Irit juga gak tanggung-tanggung iritnya..
pake ignis selama 7 tahun baru sekali kemaren bermasalah.. sling actuatornya putus... dimodif modal sejutaan beres.. kalo ganti sling ags aslinya lumayan mahal sekitar 3 jutaan dan masa pakainya sekitar 5 tahunan kalo mobilitas tinggi.. tapi kalo slingnya dimodif pake stainless rod jadi awet anti putus. overall enak pake ignis untuk dalem kota.. mobil yang ringan & lumayan irit.. kebetulan punya gue dimodif ala2 offroad pake ban hankook 27x8.5 r14.. kaki2 ditinggiin & bobok plastik bemper dikit... 2 tahun awal masih enak.. tapi lama2 bannya jadi ngga rata karena kembangnya bukan untuk aspal.. jadinya agak boros dan berisik.. 😂tapi memang keren abis.. tinggi tapi proporsional dibanding pake pelek bawaan yang cungkring😅 percaya atau ngga.. ground clearance jadi sama kaya pajero. difoto2 mulu kalo lagi parkir..😂 sekarang pake ban BXT 205/75 r14 white strip.. jadi halus lagi suaranya... tapi tetep jangkung... gue penggemar suzuki.. pake sx4 rc1 juga udah 12 tahun... pengen nambah jimny 4 pintu duitnye masih kurang sekitar 500 jutaan
Iyah betul Om baiknya pas oper gigi gas diangkat ya.. 👍😊👍 Bayangkan ada kopling bayangan yg kita gak injak sendiri tp sisanya seperti bawa manual biasa..
Dan untuk agya 2014 dan avanza 2014 menurut ane kan agya head unit nya kan udh 2 din kayak tipe veloz, tapi karna gw bandingin tipe G, jadi avanza kalah karna head unit masih 1 din kayak agya E
Tapi tapi tapi aku kan lagi bahas Ignisnya sebagai mobil second Om.. Harga secondnya cukup worth it nih di harga 135 jt an kalo menurutku ya.. 👍😊👍 Kayaknya Om salah ketik ya "240 juta"?
@@drivingindonesia ya om.tapi efeknya hanya di stir agak sedikit berbeda.tapi masih okelah karena dibantu eps nya.om nanya bisa ya, sae oli mesin berapa pakainya
SUSIKU FRONTE OM🙆 intinya dia punya 10 kelebihan dari yg lain, saran saya yg manual saja krn saya punya🧏 nah iritnya senk ada lawang ehhh ia dia bukan lcgc lohh👍
Wadoouuwww Susimu Fronte? 😆😆 Iyah betul om asal usul bahasa design Ignis yang retro-modern ini ya.. Betul, manualnya Ignis kayaknya jauh lebih menyenangkan dan greget.. Thank you Om tambahan informasinya.. 🙏🏻😊🙏🏻
Suara dan cara bicaranya kok mirip om mobi ya? apa mungkin dari daerah yg sama yg punya gaya bicara khas seperti ini? Yg bikin sakit pinggang karena shock nya yang keras kah, apa bisa diakalin? Sudah bapak2 tapi kepincut ignis karena suka bentukannya kec belakang nya dan pengen modif dikit2 juga
Kalau keras kayaknya memang kombinasi shock & per, tapi just to be clear kerasnya ini bukan keterlaluan seperti Katana zaman dulu ya Om.. Bahkan ini masih lebih empuk dari Wagon R nya kok, jd sebaiknya kalau emang suka Ignis dinikmati dengan suspensinya juga yg walaupun keras tp karakter khas sportynya dapet banget gitu.. Saranku, ditest dulu aja kalau bisa ketemu lobang / polisi tidur ya Om, kalau kerasnya bs ditoleransi lebih baik dinikmati karakter suspensinya yg fun banget..
Berhubung aku tidak hadir langsung acara launchingnya, menurut pemberitaan Otodriver 17 April 2017 Lampu Headlamp GX Halogen Berproyektor.. Kemungkinan selanjutnya pada tahun yang sama pada acara pameran besar sudah ada update yang memberikan lampu LED Om..
Minor facelift sih Om, tp info2nya AGS nya yang pasca 2020 ada update sedikit, mungkin di sifat / settingannya.. Aku sendiri belum test langsung sih Om, kalau aku udah test nanti dikonfirmasi kembali ya..
Om untuk ignis nya tahun berapa? Saya 2018 kok AUTO up/down power window nya gak ada yg di kaca supir ? Gak berfungsi punya saya , apa emang gitu? Sory nanya soalnya baru beli , terimakasih
Bang..mau nanya nih..abang kan udah banyak nyetir berbagai jenis mobil.. saya pengen tau kalo bagi abang.. dan pertanyaan saya bakalan panjang nih bang hehe..city car hatchaback paling enak nyetir nya apa? Terus di kelas sedan.medium dan large apa bang? LMPV apa bang? Medium MPV apa? Low SUV apa bang? Medium SUV apa bang yg enak nyetir nya? Large SUV apa bagi abang? Nah mohon dijawab ya bang..ditunggu 😊🙏
Lunas yaa, gw jawab lengkap nih.. 🫡 -City Car hatchback aku masih belum dapat yang pas banget di hati.. Mungkin karena posturnya agak besar ya? Tapi kalau impian mobil kecil aku pengen Ignis Suzuki Sports M/T.. Karena fun nya tapi, bukan karena enak.. -Kelas Sedan Kecil paling enak itu daily pakai Mercy C200 W204.5 menurutku.. Lincah, duduk nyaman, empuk, kencang, irit, perawatan murah.. -Sedan medium ke besar mungkin 5 Series F10 atau G30 ya.. Honda Accord Turbo untuk jepangnya enak, nyetirnya balance antara fun & comfort.. -LMPV skrg nyaman2 semua Om.. Tergantung postur dan kebiasaan nyetir.. kalau Aku LMPV suka Xpander / Livina dan Ertiga.. Karena posturku besar dan suka yang gliding empuk tinggi kayak SUV.. Kalau suka yang lincah & sporty Avanza FWD tentunya atau Stargazer. -Medium MPV di hati masih Innova Reborn 🤣😅 Mungkin karena intinya Medium MPV adalah kebutuhan kenyamanan keluarga & ketangguhan.. To the point & gak macam2.. -Low SUV aku tied up antara Xpander Cross dengan Rush GR.. Karena Xpander Cross nyaman banget memang untuk harganya, tp gak setangguh Rush untuk medan kasar yang sebetulnya habitat LSUV.. -Medium SUV yang paling enak itu Harrier.. Asli biarpun Harrier tua 2005 yang penting sehat ya, harus dicoba.. Mungkin kalau yang terkini padanannya CRV Turbo boleh juga.. Kalau Fortuner sama Pajero itu sebetulnya kalah nyaman, tapi memang kuat banget kaki2nya untuk medan kasar & rusak.. -Large SUV kalau yang murni nyaman & enak menurutku BMW X5 F70.. Balance banget antara tenaga, handling dan kenyamanan berkendaranya, bicara enak ya.. Kalau tangguh ya pasti LC dong! 👍😊👍
Mantapp.. lunas dijawab pertanyaan ane nih 😂...terima kasih sudah menjawab bang..pertanyaan ane yg segambreng 😅.puas banget ane sama jawaban Abang hehehe..dapet gambaran ane ohh ternyata gini ya enak nya nyetir mobil mobil yg macem macem karakter nya 😊
@@armandogutierrezgg3405 Sama-sama Om, Terima kasih.. Mohon doakan semoga Driving Indonesia bisa segera melengkapi perpustakaan Driving POV nya mobil-mobil tersebut juga ya agar bisa berbagi pengalaman berkendara nya kepada Sahabat-sahabat Driving Indonesia juga.. 🙏🏻😊🙏🏻
@@drivingindonesiasiap bang..heheh semoga Driving Indonesia semakin berkembang channel nya dan dimudahkan untuk dapat mobil test Drive..sukses selalu bang dan sehat selalu ya 😊
Siap, terima kasih info tambahannya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻 Aku cuma mendapat info dari sumber media yang hadir saat launching Ignis 2017 lalu.. Mungkin kemudian ada update pada saat event pameran berikutnya Ignis GX sudah dapat LED yaa..
Bang, toling jelasin dong igniz kalo dijalan berlobak / jalan berkrikil itu berisik ga sih ??? Krn aku pertama kali pake mobil igniz dan type MX apa GX ga ngerti, pastinya dibelakang tulisannya MX. Maaf bang ralat kalo salah. Namanya juga pemula jadi ga ngerti²🙏🙏
Sepemahamanku untuk AGS Ignis sih harusnya sudah type yang terbaru ya Om.. 🤔 Tapi jujur aku belum pernah bawa Ignis yang 2022-2023 belakangan ini.. Jadi nanti kalau sudah pernah coba unitnya aku konfirmasi atau review kembali ya.. 🙏🏻😊🙏🏻
Siap Om untuk Spressonya aku belum kebagian mobilnya untuk test nih.. Nanti gedor2 kaca tokonya lagi biar bs dapet mobilnya utk POV ya.. 🤣😆 Terima kasih requestnya Om 🙏🏻😊🙏🏻
Siap terima kasih inputnya Om.. Untuk Lampu depan GX 2017 aku mengutip Otodriver yang hadir pas launchingnya dulu.. Mungkin di tengah tahun 2017 ada update (setelah event GIIAS atau IIMS begitu) sehingga info2nya ada yang dapat lampu depan sudah LED dan head unit touch screen juga..
izin senior mohon masukanya. di antara ignis dan brio lebih baik mana dari segi durable dan juga bahan material kedua mobil ini. dan saat di bawa kondisi jalan tol atau hujan. di antara kedua mobil ini mana yg lebih senyap. makasih senior
Kayaknya kalau dari material premium dan senyap kabin sih Ignis cukup oke ya, standarnya kualitas dan fitur2nya cukup internasional.. Tapi kalau bicara keawetan sepertinya sejauh ini aku dengar brio lebih jarang muncul PR sih.. Terutama kalau dibandingkan CVT dengan AGS nya ya..
Konon legenda dari perkampungan dibalik bukit sana begitu Om.. Katanya kalau Driving Indonesia dan Om Mobi tertawa bersamaan, satu pedesaan langsung panen raya Om 🤣😅
@@TriAndika2004 🤣😅 Siap Om.. Terima kasih juga sudah menonton Driving Indonesia.. Semoga menghibur dan bermanfaat ya.. Baik Om untuk Land Cruiser mohon bantuan doanya biar Driving Indonesia bisa mendapatkan unit yang bs di test drive & POV kan ya.. 🙏🏻😊🙏🏻 Terima kasih requestnya..
Untuk yang model sekarang ya Om? Kalau yang 2017 apakah sudah mendapat LED juga untuk lampu standardnya kah? Jika mengutip artikel Otodriver dari April 2017 sih infonya type GX Halogen Berprojector ya Om.. Mungkin ada penambahan fitur dari masa ke masa?
tipe GX headlamp standarnya udh projector LED + DRL, klo yang GL masih bohlam biasa lampu projector LED nya ini terang banget, asik dan bikin betah klo nyetir malem 😅
ags pake mode manual aja, perlakukan seperti manual dengan kopling dibantu komputer wkwk 🤣 kalo di tanjakan?? yha layaknya mobil manual, pake kombinasi footbrake + handbrake~ gas dikit, baru lepas handbrake, maju deh👍
Yap betul sekali Om.. Kalau yang terbiasa nyetir manual akan lebih cepat menguasai AGS.. Cuma kalau dibandingkan dengan matic yang lain utk pemula agak lebih rumit aja yah?
Hahahahahahaa kenapa jadi Es teh anget?? 🤣😅 Kayak judul Review Calya 2023, "Es Teh Tawar Manis" 😆😆 Iya siap Om aku masih nyari Baleno New nya untuk di POV kan ya.. Thank U remindernya..
Halo bang.. bila cari mobil yang naiknya enak, irit, apakah mobil ini jadi pilihan yang terbaik? Kalau ada selain mobil ini apa bang? Terima kasih😄 dan ada tambahan juga, saya melihat harga secondnya ini mobil yang membuat saya sangat tertarik dengan mobil ini dibandingkan kompetitor yang lainnya.😄
Btw katana sering banget disebut om mobil lite😄😅😅 funfactnya katana mobil pertamaku om wkwkkw dulu ayah belikan waktu masih awal sma.. memang mobilnya keras.. tapi fun banget nyetirnya wkwk makanya sekarang sangat tertarik dengan ignis, walaupun diharga second yang sama dapat ertiga lama 2013/2014. Itu yang aku bingung bang😅
Kalau bekas sama bekas pendapatku nomor 1 harus cek kondisi keseluruhan yaa.. Tapi kalau sudah itu, jujurly manualnya aku sangat suka Ignis, tapi kalau matic lebih milih Brio sih..
Iya Om itu head unitnya ganti.. Untuk headunit yang sudah Android banyak merek aftermarketnya Om.. Bisa search di online "head unit android Ignis" muncul semua deh 👍😁👍
Sarannya dong mas bro. Ignis bekas +-2017 vs Ertiga +-2013 dg estimasi biaya yg hampir sama, rekomendasi dg yg mana ya dg kelebihan dan kekurangannya masing2. Ini mobil pertama, keperluan buat harian dalam kota dan mudik antar provinsi sesekali. Thanks
Rekomendasi mana om antara ayla bekas tahun 2022 type R tertinggi dgn ignis MT 2017? Harga hampir sama bekasnya.. dan ignis ini gk ada kamera mundur ya bang yg orinya?
Iyaaaa orinya head unitnya masih yang monochrome kalkulator gituh.. 😅😅 Menjawab pertanyaan Om, tergantung dr segi apa dulu.. Kalau dari segi harga masih mahal ayla R 2022 sih yaa, jd value for money sesama Manual, Ignis menurutku OK banget sih..
@@drivingindonesia maaf om maksud saya ayla yg 2020. Bukan 2022. Di olx harga hampir sama dg ignis 2017. Kalau dari segi fitur fiturnya lebih komplit mana om?
@@Anonymous-ur1uw Oh iya iya kalau 2020 imbangan sih.. Kalau aku ya.. Pribadi nih, secara subyektif aku udah keburu demen Ignis Manual duluan sih Om.. Tapi inget ya, keras suspensinya.. Kalau memang untuk dipakai harian banget lebih tidak capek pakai Ayla 2020 sepertinya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻
Terima kasih sudah mendukung Driving Indonesia Om.. Semoga kami dapat selalu membawakan hiburan yang bermanfaat bagi Om & seluruh Sahabat Driving Indonesia.. 🙏🏻😊🙏🏻
Hmmmm kalau strictly fun to drive memang lebih fun to drive ini dengan AGS ya berhubung semakin dekat ke Manual pasti semakin terasa fun nyaa.. Tapi kalau bicara enak & nyaman mana penggunaan realistisnya rasanya memang New Agya masih unggul sedikit ya..
Wah kalau yang itu kayaknya mesti trial & error cari yang pas ya Om.. Aku belum bs kasih saran soal itu utk saat ini, soalnya belum pengalaman membuat empuk utk ignisnya.. Dasarnya karakter ignis sangat sporty juga dan memang enak buat handling.. Takutnya membuat dia empuk malah mengkompromi sisi positifnya dan buat jd gak fun to drive sih..
@@mochagussulissetiawan1665 Iyah jd kayaknya mesti trial and error coba2 kali yah Om.. Tapi standarnya sebetulnya enak banget kalau buat manuver & handling gitu..
Kalau soal problem maaf aku gak bs konfirmasi Om soalnya kan gak pakai jangka panjang.. 🙏🏻🙏🏻 Tapi memang jujur Ignis lebih enak manualnya sih, aku pernah test drive manualnya bener2 "gigit" gitu gearboxnya..
@@yadiyadi2109 Kalau cuma klak pendek kecil memang semua mobil manual (ags basisnya manual) pas masuk gigi mundur bunyi begitu sih.. Cuma mungkin mesti denger bunyinya dulu baru bs mengetahui normal atau enggak sih ya.. 🤔
@@irawangroup1871 Aku 176 cm sih Om.. Kaki memang gak full ke support ya.. Mungkin preferensi postur duduk sih Om.. Kalau aku suka duduk yang sedikit tegak soalnya..
@@drivingindonesia om mau nanya bedanya plat warna putih tulisan hitam dengan plat warna hitam tulisan putih apa ya bedanya om Apakah plat warna hitam tulisan putih masih bisa dipakai om di tahun 2023?
Iya barunya udah lumayan ya.. Tp masih mini SUV paling murah sih.. Cuma memang ini aku bahas sebagai used carnya yang harganya udah terjangkau tp modelnya masih kayak barunya gitu..
