Kakaoverhaul lang rack and pinion ko sakit sa bulsa . Salamat sa video boss more power sa channel nyo. Parequest naman po ng tutorial sa pagbaklas ng throttle body ng B14 S3 maraming salamat po❤ malaking tulong sa mga DIYers na tulad ko 👊👊👊.
boss good evening ganyan po probkem ng nissan sentra ko ngayon.baka pwede mo ako matulungan maingay xa parang tunog baboy nga.plz reply may tanong at baka pwdw nyo po akong mapuntahan
Ask ko lang po sir, kaka palit ko lang po ng replacement ng rack end pinion ng sentra gx. Ang naging trouble po kasi kaka palit lang lalo naman bumigat manibelahan. Imbis na gumaan. Noon po kasi hnd pa nagkaka leak smooth po manibelahan as in 1 daliri lang kayang kayang iliko un manibela then noong nasira medyo bumigat manibelahan tapos noong napalitan na ng bago lalo pang tumigas. Ano po kaya ang posibleng dahilan bakit tumitigas. Okay naman po ang belt kakapalit lang.
@@navcustoms286 na bleed naman po ng maayos. Pero may another pong nakitang sira sa hose may butas daw po need palitan hose from pump to rack,end. Lakas din mag leak lalo kapag sa mga curve at kapag gagarahe bumubuga un atf.
Boss, ung b14 ko ay may leak ung power steering sa bandang pulley niya. Mahal po ba pagawa nun kasi linggo linggo ay nagdadagdag lagi ako ng fluid. Kapag malapit na maubos ay maingay n kapag inililiko. Masama din po b un?
hello po boss nav..may katanungan lng po aq..yung sasakyan q po kapag nililiko ko po..bakit d na xa kosa nabalik yung gulong? klngan pa ikutin yung steering pra bumalik ulit ...ano po ba ang problema ? salamat po..
Marami pong factors boss. Check nyo po yan Sticking or binding components, such as a king pin, ball joint, bell crank or even the steering column can prevent the steering wheel from returning to center after a turn. Alignment can also be a factor; improper caster, and to some degree, improper toe-in, can be contributing factors.
Thanks po! same issue po sa sentra n16 qg18 ko❤ Ask ko rin po sana minsan po kasi namamatay saglit then aandar din. Biglang check engine pero hindi naman po palyado.
Mas mainam po ma scan mo sir para malaman mo po ang cause. If wala ka pong scanner at d moment, pwede mo isuksok ng maayos mga sensor sockets baka may lumuwag lang po. Try mo din mag manual full reset ng ECU baka makatulong po. Meron po video dito. Pakihanap nalang po.
Boss nav, Ayaw po umandar ng sasakyan ko, Puri redondo lang, Okay lahat ng kuryente sa distri, Ignition coil, Bago palit fuel filter at fuel pump. Ayaw parin po mag umandar. Puro redondo lang po
Boss pano po yung palyado parin kahit bago na spark plug, bago filter, nalinis kona distributor, maayos high tension wire namamalaya sya pag aandar na pero pag idle ok naman parang kinakapos sa gas pag aandar na sinisinok ba
Boss nav. . Tanong lg po ako ano po kaya problema sa 2e engine ko na dalawang mag katabi na cylinder po di nag reresponse bago nmn po yung apat na sparplug tapos buo nmn po yung curyente galing sa dustributor papuntang tension at pa puntang sparplug. . Pa tulong po boss nav🙏
mas madami kwento mo mo sir bakit ganon..kung magsi share po kau ng knoledge nyo sana yong direct to the point na agad na gaya nong ibang nag ba vlogs.dami nyopa po kasing wento kesyo sa mga pinuntahan nyo yong taong nagpagawa sa inyo!!!! mas madami po yong pasakalye nyo kesa tips na ibinabato nyo po anyway followers nyopadin po ko ..SALAMAT PADIN PO SA INYO. NAKAKAINIP LANG KASING PANOORIN PO KAYO DAHIL DAMI NYONG WENTO PO😂
Kung subscriber kita mapapanuod mo pati short videos ko sir. Wag ka na po manuod sir. Kung mainipin ka hanap ka derekta ng hinahanap mo po. Nakikinuod ka lang po sir. Hindi po para sau ang mga videos ko. Para lang po sa mga gustong matuto. Kung di ka natuwa marami po ang natuwa at natututo. Hanap ka po ng ibang kakatuwaan at kapupulutan mo ng aral sir and don't subscribe dahil maiinip ka lang sir. Simple as that. Don't complicate ur life po🙂
