That reminds me of the time we were in the a320-200 from SCL (santiago) to GRU (sao paulo). It was a very loud memory Isso me lembra a vez que estávamos no A320-200 de SCL (Santiago) para GRU (São Paulo). Foi uma lembrança muito alta
@@user-lk3yk6qn8i Lembrando que as turbinas são as peças que faz o motor de um avião funcionar tanto motor a jato como motor turboélice e muitos pensa que o turbo fan é essa parte que gira na frente que é turbina mais na verdade é uma ventoinha que puxa o ar que vai para os compressores depois passa pela câmara de combustão onde é injetado o querosene e por ultimo passa pelas turbinas de alta e baixa pressão e uma dessas turbinas está no eixo da ventoinha e a diferença do motor turbo fan pelo turbo jato é que o turbo fan tem dois eixo e usa mais o ar frio da ventoinha do que o ar quente que sai da exaustão de gases o motor turbo jato é mais utilizado em caças e só tem um eixo e usa somente o ar quente agora o motor turboélice é um tipo de motor a jato que usa a turbina pra girar a hélice porém os turboélices voam em tetos mais baixos agora não hoje em dia muitos aviões turboélices podem voar em grandes altitudes ou seja na mesma altitude que um avião a jato pois tem a cabine pressurizada
