Cześć. 0:45 "Woda ślepa nie jest,dziurę znajdzie" ;) ...Jak to mówi mój znajomy spawacz z ponad 50`cio letnim doświadczeniem. Starą chłodnicę nie klej,tylko zalutuj. Czasami trzeba było kilka rdzeni lutować. Możesz oczyścić zawinąć/zaślepić-polutować. Jeden czy kilka zaślepionych rdzeni się nie odbije za bardzo na "termice" układu chłodzenia. Jeśli się nie czujesz na siłach,to zawieź do jakiegoś starego dekarza,który na 100% będzie wiedział jak się do tego zabrać i potrafi zrobić użytek z lutownicy,cyny,kwasu i skrobaka... Bo ci nowomodni to tylko sylikon potrafią łasować ;)
@@marekrolnik4699 Marku.kolega ma rację, odnośnie lutowania ja w.wojsku w Starze 66 lutowalem koledze ,, hol zeslizgnol się,, i trzeba było kilka żeberek wyciąć i zaslepic a miałem 22 lata
Ten zegar do c 360, nazywa się dwuwskaźnik c 360 i jest mało prawdopodobne by ta rurka która idzie od zegara do końcówki czujnika temp. wody, pozostała szczelna i nie wyciekł z niej gaz. Możesz to sprawdzić wkładając końcówkę do gorącej wody, obserwując wychylenie wskazówki °C.
Marku, zaszalej i wymień tę 60-tkę na Zetora 3011/3511, doposażysz go w tura i będzie sztos :) Piekna praca 3-cylindrowego silnika :) Wtedy do pełni szczęścia zostanie już tylko Zetor 2011 :)
fajny filmik łapka w górę. po tym filtrze widać że długo tam olej nie był zmieniany jestem ciekaw jaki olej jest w skrzyni, zwolnicach pewnie nic lepszego. Pozdrawiam
