Jak dla mnie perła z gwiazdą w koronie :) Fajnie, że jako "wyznawca" defendera zachowałeś obiektywizm 👍. Ujęcia z drona mistrzostwo, brawo 💪🔥. Dzięki za świetny odcinek. Pozdro z Krakowa.
Co to za perełka ? .Ona jest starsza o kilka lat od słynnej Gelendy "OTTO" śp. Gunthera Holtorfa która objechała świat dookoła i to kilka razy . Filmiki super .Plener w Beskidzie Żywieckim piękny .
Jak zwykle fajny odcinek. I ciekawy G-łówny bohater… tuż za prowadzącym rzecz jasna 😁 btw. - może czas na zabranie wiernych widzów gdzieś tam w góry ? Choćby na te grzyby…😀 pozdrawiam i trzymam kciuki 😊
Miło wiedzieć 🙂 z jakimś wyjazdem mogę pomyśleć, tylko jakąś trasę 100% legalną muszę stworzyć 😅 ale kto wie, może się uda. Zlot prędzej bo miejsce na biwak się znajdzie bez problemu, nawet dla większej liczby ludzi 😉
Piękny film o pięknym samochodzie 🤓🤜🏻🤛🏻 Jedyny Mesio G klasa, który wygląda jak terenówka a nie bulwarówka. Wywaliłbym progi i wygląda o niebo lepiej. Ale rozumiem w pełni styl właściciela i szanuję!
Hej, mam y60 w ori 2.8 jak cheesz po testować zapraszam , sprzęt więcej stoi niż jeździ . Jestem z Jaworzna… czyli blisko 😊 oczywiście zapraszam na kawę i takie tam…💪💪💪
Protokołu zatrzymałem ciebie 438 znaczy ty masz rację bo to nie o to chodzi Ty mi autami żeby jeździć tylko żeby się pobawić a zabawa polega na tym żeby się topić wyciągać i tak dalej Byłem kurde kurczę jakoś niedawno u ciebie No powiem ci że dwa trzy miesiące z chłopcami byliśmy na dwa patrole dwa jeepy jedną Pajero tamten gościu który tam się zajmuje tą placówką No to mówi mi o tobie że jak coś to ten no ale nie mieliśmy czasu ale myślę że tym swoim rano rowerem to sorry kurczę miałem tego nie mówić Pozdrawiam
W czym tkwi problem z tak złym wykrzyżem w tym aucie, bo szukam takiego do odbudowy i chciałem podpatrzeć pewnych rozwiązań w zawieszeniu i zamontować do mojego Unimoga 404.
Zawieszenie z G klasy do Unimoga? 😅 To przecież dwa zupełnie inne pojazdy 🙂 W G klasie poprostu zawieszenie jest tak skonstruowane, że nie krzyżuje się jakoś wybitnie i tyle, mało terenówek ma seryjnie dobry wykrzyż, stąd też częste ingerencje w zawieszenie przy terenowym użytkowaniu 😉
spartański samochód na maxa ..wajchy od blokad mostów idą bezpośrednio do pomp podobnych jak np przy pedałach sprzęgła- cięgła są na plastikowych tulejkach które się rozpadają tak samo jak gumowe osłony od błota i wody .... wolę naprawiać landrovera niż gelende
Z tym spartańskim samochodem to bym polemizował bo dla mnie był bardzo przyjemny w odczuciu😉, ale z mechaniką nie miałem w tym aucie do czynienia, więc po Twoim komentarzu wnioskuję, że wybór Defendera prawie 10 lat temu był właściwy 🙂
@@gorskifurman znajomy co tylko po lasach jeździ mnie wolfem co jakiś czas kara :) defa z racji ceny nigdy nie miałem ale mocno upalałem zmodyfikowane 200tdi w D1 , później td5 w D2....rozwiązaniem okazało się m57 w p38 i to ma u mnie dożywocie
