Poznałem historię autobusu Ikarus Zemun IK-160P z 1986 roku. Autobus jeździł jako PKS.  

Nice to see this bus still in good condition. I highly appreciate the hard work of bus enthusiasts in Poland. They treat all bus models that worked in their cities with respect. In Serbia, there are only two Zemuns still in public service - one IK 111, and one IK 161. And sadly - I don't think they will be preserved. The awareness of the historical value of old buses is at a very low level. To be honest, I thought this bus was scrapped. I'm glad that I was wrong. Greetings from Serbia.

Wielki szacunek dla Pana przedstawiającego historię autobusu, widać wielkie zaangażowanie i wiedzę. Pozdrawiam

"Pan brodaty" ma pojęcie... Wielki szacunek znam historię

Dojeżdżałem takim codzienne do szkoły. Były PKS Cieszyn pozdrawia ;)

Jeździłem takim m. in. na trasie Tarnów - Nowy Sącz przez Gródek n/d Dunajcem co dostarczało nie lada atrakcji na znajdujących się na tej trasie serpentynach zwłaszcza podróżując w tylnej części pojazdu

Były takie autobusy (zemuny) w PKS Włocławek. Między innymi obsługiwały trasę WŁOCŁAWEK-Bądkowo-Koneck-ALEKSANDRÓW KUJAWSKI (odjazd godzina 15.20) a także między innymi trasę WŁOCŁAWEK-Dobiegniewo-Duninów-PŁOCK (odjazd godzina 18.25), czy też trasę WŁOCŁAWEK-Smólnik-TELĄŻNA LEŚNA (jak pamiętam odjazd godzina 22.30). Bardzo lubiłem jeździć tymi autobusami. PKS Lipno także posiadało takie autobusy, ale WŁOCŁAWEK posiadał ich dużo więcej. Pamiętam nawet niektórych kierowców, zwłaszcza Pana, który obsługiwał bardzo często trasę z godziny 15.20 Włocławek-Aleksandrów Kujawski. Było już niezłym wyzwaniem prowadzić autobus o tak dużych gabarytach i nie każdy z kierowców tego rarytasu doświadczał. Jechałem także takim autobusem przez całą noc z obozu harcerskiego w Rowach (PKS Słupsk). Nie ukrywam, że chciałbym kiedyś się takim przejechać i myślę, że będzie jeszcze ku temu okazja. Sentyment i niezapomniane wspomnienia z dzieciństwa. Pozdrawiam!

Pamiętam takie z Wisły. Za dziecka zawsze kojarzyły mi się przegubowymi Berlietami. Kierowca wyhodował niezłego "chwasta" :D.

W PKS Częstochowa było swego czasu kilka zemunów. Z reguły kursowaly na liniach podmiejskich, ale tez były puszczane na niektóre kursy dalsze, np. do Wielunia.

Te autobusy z silnikiem SW680 trafiały tylko do Polski, natomiast na rynek Jugosławii oraz innych krajów bloku wschodniego montowane były silniki Raba-MAN

Ikarbus Serbia 🇷🇸❤️

Trasa Szczecin - Stargard Szczeciński. Jako chłopak, który już poznał takie autobusy jak JELCZ PR czy SANOS. Gdy na stanowisko miał podjechać Zemun to było wtedy wielkie zniesmaczenie. PKS Szczecin, który prosperuje do dnia dzisiejszego, ten typ autobusów wykorzystywał do ponad la dwu tysięcznych. Jako pasażer go nienawidziłem (bardziej jak L11). Może napisze tu coś kierowca, który "latał" na tych maszynach. Ja na tamte czasy tej marce daję 2/10. Pozdrawiam.

PKS Lublin mial takich Ikarusów ze 30 sztuk

Prezenter mógłby dzieci straszyć swoją brodą

ikarbusa chyba

Kawal histori polskiego transportu

Wwwww yyyyy wwwww yyyyy No i wyyyyy😂😂

W PKS Wadowice jeździły takie Jelcze. Nawet malowanie podobne

jak mozna na wlasne zyczenie tak wygladac