POZOR VLAK / THE TRAIN - 119. [FULL HD] 

Moc si toho vážíme!

Děkujeme👍

Děkujeme! Moc!

Děkujeme

Jestli se do nich nedá etcs tak skončí jejich provoz už v roce 25 teda alespoň na koridorech. Přepnutí napájecí soustavy bude ještě na dlouho jak říkali

Moc děkujeme!

On to nikdo přesně neví…. I proto jsme ji datovali velmi opatrně.

Nóóó, já se sice o Banánu už jako mlaďošek dočetl v atlase pana Beka (tuším), ale nikdy jsem v praxi neslyšel, že by tu přezdívku někdo někdy použil (čímž ale netvrdím, že se nepoužívá, třeba jsem měl jen smůlu). Použil jsem tedy - jako ostatně vždy - tu přezdívku, kterou zaznamenávám nejčastěji. A tou je právě "potkan" a používá se napříč celou ČR. I můj táta, když ještě jezdil v Přerově jako vlakvedoucí, ji takto také nosil domů ve svých historkách ;-)

Ty už ale byly ;-)

Už jsme měli :-)

Aha sori prosím dejte pomeranč

Nové vozy by si přáli všichni, ale fakt nejde jedním šmahem nahradit vozy všude. I kdyby na to byly finance (jakože nejsou), tak je ani není stávající průmysl schopen vyrobit. Už dnes se na nové vozy čeká i 3 roky od objednání a vagónky jedou na plno (ale trápí je jak nedostatek personálu, tak také komponent). Někde už nové vozy jsou, někde si holt budou muset počkat. Podobné postesky jsem nedávno zachytil i z Jihomoravského kraje, kde místo slibovaných "Ibalginů", jejichž dodávky jsou rok ve skluzu, jezdí staré vozy B, Bds a Bee. Ale prostě si musíme uvědomit, že dvacetileré zpoždění v dodávkách nových vozidel, které bylo v letech cca 1990 - 2010, kdy se nová vozidla prakticky nenakupovala, prostě nelze dohnat za pár roků...

Kdybys videl stari vybaveni dopravni kancelare, tak te 50 letej vagon nemuze rozhodit.

Řekla bych, že je to žena, ale mohu se mýlit. Spíše je s podivem, že v tak důležité uzlové stanici mají takové historické zařízení a ještě dlouho mít budou.

Kde

@@lukykuky1559 již opraveno.

🙂👍

Ano, ano…