Si en una via de doble sentido con carril único, en nuestro carril hay árboles y vienen coches de frente, nos podremos parar hasta que pasen los coches que vienen de frente y así poder invadir el sentido contrario?
no se , pero en muchas ocaciones , creo q hay q hacer doble stop , parar en la limea delstop y volver a parara donde haya visibilidad , es q veo q saltas la linea donde esta escrito stop en el suelo , y paras en la linea de visivilidad
Hola, según tengo entendido hay que circular por el carril derecho, por que dentro de poblado dices de circular por el carril del medio o el exterior que me permita girar ? Gracias
Hola Albert, en el vídeo, el profesor Eduardo comenta que el carril derecho obliga a girar a la derecha, pero que está mal indicado en el asfalto. Esto puede dar pié a equivocaciones, por eso, ante la duda, y siempre que vayamos a salir por la tercera salida en adelante, podremos utilizar el carril central para coger la rotonda y posteriormente incorporarnos al carril derecho para coger nuestra salida correctamente.
@@autoescuelask8617 pues esta es la típica trampa, las flechas pintadas no obligan a girar a la derecha... Vamos que si no lo sé de antemano o no me lo dices en el momento yo cogería el carril de la derecha para seguir a las siguientes salidas, salvo que tenga que hacer un cambio de sentido.
La rotonda que llega de la autovía Teruel,y sales a arcosur , con mi profesor de Grupauto la he utilizado todo el rato al bajar,, nunca me ha dicho nada, pues habría suspendido entonces si hago eso!!! Suspendí por otras cosas,"falta de atención,falta de comunicación de parte del profesor??🤣🤣
Pero no dice que tamaño de camión es,. si de 3.5 toneladas,. o 6 toneladas,. como se arranca con carga, o vació,. en que cambio se lleva cuando va cuesta arriba y cargado,. etc,. etc,.