Rénovation du moteur Volvo Penta MD2030D d'un Océanis 351.
Ce moteur a environ 700h de fonctionnement. J'ai déposé le moteur du bateau afin de travailler plus confortablement en profitant de changer les silentblocs. L'origine du besoin de révision est la pompe à eau de mer, celle-ci a un joint spi fuyant qui sera remplacé.
Finalement, il y a beaucoup de corrosion, le carter d'huile sera changé car poreux, le carter de distribution changé aussi car une des oreilles a complètement disparu et une bougie de préchauffage cassée dans la bataille.
Un traitement anti-corrosion de couleur rouge donne un bon rendu...
Ce Volvo Penta est en fait un Perkins 103-10.
7 сен 2024
