Je vais te suivre avec grand plaisir ! Je me reconnais à 100% dans ton discours, je lâche une 1290 Super Adventure, sûrement pour un CB500 X qui me parait être le meilleur compromis.
Salut Sébastien et merci 🙏🏻 ! Effectivement c’est pour toi aussi un gros changement mais tu ne seras pas déçu ça je n’en doute pas 🙂 C’est un très bon compromis, pour moi le choix était plus ou moins évidant car j’ai vraiment eu un énorme coup de cœur pour cette moto …
Salut Tony. J'ai essayé la 500 cbx et la transalp. J'ai donc décidé de vendre ma 1200 gsa avec laquelle j'ai fait pleins de roadtrip. Je vais acheter la 500, plus légère et suffisamment péchue pour mon utilisation actuelle. Ta vidéo est parfaite pour me réconforter dans mon choix. A plus pour d'autres partages. Gildas
Salut Gildas et merci pour ton commentaire 🙏🏻 ! La GSA est sans aucun doute une très bonne machine mais tu as fais le bon choix tu ne seras pas déçu, elle peu t’amener très loin cette moto et sa simplicité est vraiment un réel plaisir 🙂 À très bientôt, prends soin de toi !
Passion, humilité, qualité de son d'image de langage et de discours, fraicheur et bonne humeur. Tu as tout pour reussir à transmettre ta passion et conter tes aventures. Quant à la moto, que dire de plus... une fabuleuse machine sans esbrouffe mais faite pour rouler loin, longtemps et sans arrière pensée. 👍✌️
Bonjour, je découvre ta chaîne par hasard et je te félicite pour ton état d'esprit. Je m'y retrouve en toi, la même passion pour Honda, la CB 500X pour qui moi aussi je suis tombé amoureux et en plus on a le même concessionnaire 😊, ce qui veut dire qu'on est dans la même région.. J'espère te croiser un jour. Je vais te suivre car je trouve génial ton projet... Continue comme ça. ✌️✌️
+1 abonné ! J'ai beaucoup apprécié ta vidéo de présentation des équipements que tu as choisis pour ton trip Ma prochaine moto sera la nouvelle NX500 + équipements off road Je te souhaite beaucoup de bonnes choses pour ton trip vers le Japon et j'ai hâte de voir tes nouvelles vidéos.
Bonjour Tony j ai 74 ans je vient juste de découvrir ta chaine et vraiement je te félicite pour ton humilité ta façon d expliquer qui est tres claire et net ca fait plaisir de voir qu il y a encore des jeunes comme toi tres agréable et d une belle éllocution pareil vraiment chapeau je me suis abonner et je vais te suivre et écouter tes conseils car je suis motard depuis l age de 25 ans et je n ai jamais quitter la moto j en ai eu apeut prés une 30 aines dans ma vie et roule toujours sur un cbf 600 cc je suis aussi un gros fan de honda pour la fiabilité et justement j ai bien l intention dacheter le cb500x qui me séduit beaucoup je roule tout le temps en duo et j ai eu beaucoup de trail au part avant donc j attend les retours et avis pour confirmer mon achat je te souhaite une bonne réussite pour ton projet et ne manquerai pas de te suivre encore toutes mes félicitations et merci de ton humilté qui te vaa ravir je m appelle jean et te salue humblement😊
Excellent! Je compte passer le permis A2 cette année, et la CB500X est vraiment mon premier choix! Je ne lis que des choses extrêmement positive sur cette bécane. Je fais 1m87 donc j'ai peur qu'elle soit un peu trop petite, mais bon je l'essaierai pour voir. Sinon ce sera la nouvelle Transalp! En tout cas super projet, j'ai hâte de voir la suite!
Salut et merci pour ton commentaire 🙏🏻 ! Tu ne seras pas déçu c’est une très belle moto, si j’avais su j’aurais gardé la mienne depuis toutes ces années; bon l’avantage c’est que depuis elle a bien évolué et surtout dans le bon sens donc ça me plaît bien Avec ton gabarit essaies les deux pour te faire une idée À très vite ! 🙂
@@i8sharkoow344 Rien ;-) car pour l'instant je n'ai même pas le permis. Je compte le passer un peu plus tard dans l'année, faute de temps et d'énergie pour le moment, c'est pour ça que je regarder les motos qui pourraient m'intéresser, pour me motiver!
Je viens de regarder ta vidéo Tony , super montage qui la rend dynamique et agréable à regarder. Tu es super à l'aise devant la caméra...on dirait que tu as fait ça toute ta vie ! 😁 J'ai hâte savoir où tu vas partir. Je suivrai tes aventures avec plaisir.
Gg pour ta vidéo! J'ai pas encore franchi le cap du face cam perso, mais on partage la même moto et la même passion ! Au plaisir de te croiser sur la route 👍🏍️
J’ai la même que toi, même couleur, équipée avec du SW-Motech…500km avec un plein, très très plaisante 👍 Less is more je pense aussi…hâte de voir la suite!✌️
Merci pour cette vidéo, et bonne chance pour la suite. Comme toi, après une Yamaha 750 Virago, une Transalp 650, et d'autres engins mieux adaptés pour les routes africaines et malgaches (j'ai vécu près de 30 ans en expatriation), j'ai fait le choix d'une 500, mais c'est un clone chinois de la tienne, une Voge 500 DS deuxième main équipée de valises et top case alu, avec laquelle j'ai déjà parcouru depuis juillet dernier plus de 9.000 kms en road trips en France et en Espagne. Conso moyenne sur l'ensemble de mes parcours, 3.53 l/100 km. Une seule (presque) panne pour le moment, le câble d'embrayage m'a presque lâché la semaine dernière en descendant la corniche des Cévennes. J'ai tout de même pu l'amener jusqu'à un garage avant qu'il ne se casse complètement et réparer avec un kit câble et serre-câbles, avec lequel j'ai pu finir ma virée en attendant l'arrivée d'un câble d'origine dans sa gaine. Excellent choix donc pour la légèreté, la maniabilité, la sobriété. J'ai hâte de connaître tes projets de voyage et de te suivre.
Bonjour Jean-Pierre et merci pour ton commentaire ! 🙏🏻 Beau parcours, j’aime toutes les motos que tu as cité ci-dessus, ah l’Afrique, il y a tellement de choses à voir là-bas. Je connais cette moto et j’ai entendu que de bons retours à son égard donc je pense que tu es tranquille pour encore de nombreux kilomètres, un très bon compromis cette machine, et concernant la consommation de nos jours c’est un critère à ne pas négliger 🙂 Ce genre de problème malheureusement ça peut arriver, le principal c’est que tu aies trouvé une solution rapidement, pour la prochaine fois il faudra prévoir un câble d’embrayage et d’accélérateur, ça ne prend pas de place et ça peut servir, la preuve 😄 Merci à toi, à très vite !
Salut Tony . Sympa ta vidéo. Je suis plus vieux et ‘jeune permis’ et j ai aussi choisi la cb500x . Je lui trouve aussi les qualités que tu as cité. Un bon compromis pour le voyage je pense. Bonne route à toi !
Salut à toi et merci pour ton commentaire 🙏🏻 ! Très bon choix, effectivement cette moto c’est la simplicité ce qui fait d’elle une très bonne machine pour voyager et même aller se balader 🙂 Merci et à très vite !
Oui car ils avaient un modèle en stock, étant donné les délais un peu aléatoire chez Honda j’ai sauté sur l’occasion même s’il fallait faire un peu de route Avec plaisir ! 🙂
Très intéressante présentation! Je te rejoins à 200% sur tous tes arguments concernant le poids et la conso de la cb500x, 200kg tous pleins faits on ne fait pas mieux pour un trail et personnellement je n'ai jamais dépassé 3.2l/100km en duo en plus!
Salut, je découvre ta chaîne avec grand plaisir. J'apprécie ton approche de la moto et de l'aventure. C'est donc avec grand plaisir que je m'abonne à ta chaîne afin de pouvoir suivre ton aventure. Ride safe. Fabian
Chouette vidéo! Cadre agréable, commentaires fluides et musique de fond sympa : bravo. Je suis un vieux jeune permis (61 ans pour le A2 en 2021) et j'ai acheté la même moto que toi pour toutes les raisons que tu as exposées. Je l'ai équipée de crash bars et protège carters de chez Givi mais j'avais pris aussi le pack confort Honda ( protèges main, poignées chauffantes, béquille centrale et prise 12V). Avec les valises et le top-case, elle reste sous les 220kgs et donc plutôt maniable à basse vitesse. J'ai souri quand tu as évoqué la capacité à relever la machine en cas de chute : je l'ai déjà laissée tomber 3 fois chez moi (cour et garage) et j'ai pu me débrouiller facilement pour la remettre sur ses roues. Je me suis abonné et je vais suivre avec attention tes préparatifs, ça me donnera peut-être des idées!
Salut à toi et merci pour ton commentaire 🙏🏻! Oui c’est vraiment une très bonne moto avec énormément de qualités Elle est bien équipée ! Oui c’est une moto assez légère ce qui en fait un véritable atout en cas de chute, disons que lorsque tu additionnes la fatigue en voyage, la chaleur et bien d’autres facteurs; avoir quelque chose de plus léger c’est appréciable Merci, à très vite et prends soin de toi ! 🙂
Salut bravo pour ta vidéo, comme Sébastien, je partage ton choix très rationnel. Tu as su dire stop à la course effrénée des constructeurs à la puissance et l'électronique, discours que l'on entend peu de nos jours. Après une RT sous utilisée en région parisienne je suis venu au scooter beaucoup plus adapté à mon utilisation. Mais étant motard je souhaiterais avoir quand même une moto et j'avais déjà remarqué la CB 500. Mais je dois dire que ta vidéo m'incite à aller l'essayer et considérer son achat avec attention. Donc je m'abonne à ta chaîne avec plaisir. Je te souhaite bonne continuation. Cordialement Didier
Salut, ahhh le voyage a moto👍 Je pense que tu comptes passer par l'Iran le Pakistan l'Inde et peut être le Népal. Effectivement il faut le carnet de passage en douane. Bonne prépa. A+
Salut Alexandre ! Le voyage à moto lorsque tu y goûtes après tu ne peux plus t’en passer 🌍 Ahah je vois un connaisseur 😄, je t’en dirai un peu plus très prochainement ! Merci à toi et à très vite 🙂
@@Ride2Discover bonsoir voyageur, oui le voyage est vraiment une expérience inoubliable. J'y ai goûté lors d'un road trip au Canada usa Colombie Britannique Alberta Yukon et Alaska. 28000kms en solo bivouac avec un gsa. J'ai rigolé car fin mars 24 je remets ça avec un tour d'Europe puis direction l'Asie. On ce croisera probablement.. et pourquoi pas a Barcelonnette en septembre. J'ai reçu semaine dernière la nouvelle transalp et j'en suis ravie. Une machine pour mon gabarit. Je fais ma prise en main et je commence à la préparer en même temps que le rodage. Prends soin de toi à bientôt ✌️🙏
Elle est vraiment sympa cette CB500X , c'était mon choix raison après le permis mais j'ai pris une CB650R ....pour finalement la changer dix huit mois plus tard pour une Ténéré. Ces bécanes ont un domaine d'utilisation si vaste, elles sont incroyablement polyvalentes ....et fun.
Salut et merci pour ton commentaire 🙏🏻 ! La ténéré est une excellente moto, elle n’était pas dans mon cahier des charges mais elle a énormément de qualités ! À très bientôt 🙂 !
Salut Chris et merci pour ton commentaire ça fait plaisir 🙏🏻 ! Un très bon choix de ta part, je ne peux pas dire le contraire 😄 C’est cool, et oui c’est une moto simple et efficace ! Je te dis à très vite 🙂
Bonjour Tony Joli projet ton voyage. La 500x est un choix que j envisage pour remplacer ma cb 1300 s et ma 500 kle pour avoir qu une seule moto. La kle m a fait decouvrir qu une petite moto peu tout faire mais son age (27 ans)et son autonomie reduite, ne me pemettront pas d aller trop loin. En attendant ca sera intéressant de voir comment tu vas la préparer
Salut,j'ai longtemps hésité moi aussi. Finalement j'ai opté pour la 390 adv ktm au meilleur rapport poids puissance. Mais ma prochaine sera la 500 x de la même couleur. ✌️
Une belle découverte cette chaîne. Un comportent super intelligent car on voit bien que tu intègres plein de paramètres pour un voyage qui ne laisse rien au hasard. c'est d'autant plus profitable que tu pourra t'éviter bien des ennuis. Cette moto me plait vraiment, elle peu tout faire. Il sera intéressant de voir la baggagerie correspondante. Vé.
Merci beaucoup pour ton commentaire 🙏🏻🙂 J’essaie de préparer au mieux la moto et le pilote par rapport à mes expériences mais on a toujours à apprendre donc on verra … pour le reste c’est le voyage qui s’en chargera 🙂 J’ai commencé une petite série de vidéos justement concernant l’équipement, je t’invite à aller y jeter un œil tu me diras ce que tu en penses À bientôt 🙂
Je viens de découvrir ta chaîne et je me suis regardé toutes les vidéos à la suite. Bravo pour la qualité et du rêve que tu provoque chez nous. j'attends la suite avec impatience. Concernant la moto, as-tu l'inention de faire un CR de roulage en duo ? La soixantaine passée, je pense que je vais réduire la taille et le poids de la moto pour pouvoir continuer en sécurité à rouler mais faisant pas mal de duo, je recherche une moto légère de cylindrée moyenne qui y soit adaptée. merci d'avance et encore bravo.
Salut Tony j'ai découvert ta chaîne et je me suis abonné pour plusieurs raisons. Je roule aussi en cb500x de 2019 achetée neuve.. Je suis dans une région montagneuse à souhait, les Alpes-Maritimes. J'aime aussi le voyage.. et je pense beaucoup apprécier tes vidéos futures. Oui la CB 500 x est une excellente moto.. je confirme❤ Au plaisir de te suivre Philippe de Nice.
Salut Philippe et merci pour ton commentaire 🙏🏻! Une très bonne moto je ne vais pas dire le contraire ! Quelle belle région pour rouler, veinard 😁 Ah le voyage … lorsque tu y a goûté … À très vite, prend soin de toi !
j'ai eu des grosses motos, Goldwing Harley etc.. j'ai beaucoup roule, j'approche la retraite et pour mes voyages a venir, je descend aussi en cylindrée.. ce sera trés certainement une Benelli TRK, pour les mêmes raisons que toi.. Conso, simplicité, facilité de pilotage.. La CBx est un peu juste en gabarit pour mon métre 83 et mes 110kg. sinon super choix pour toi..
Salut, je te souhaite du succès sur ta chaîne, tu as le courage de montrer ta tronche mais en cas de succès comme Lord Puma tu ne seras jamais tranquille... J'ai essayé cette CB500X mais ma préfèrence va pour ma Scram 411 qui est plus "authentique" avec moins de plastique. Mais il y a une chose qu'elle ont en commun c'est la simplicité sans prise de tête, sans plusieurs modes de conduite... Donc je vais m'abonner pour voir tes aventures et voir comment tu évolues..✌️
Salut à toi et merci pour ton commentaire 🙏🏻 ! Effectivement ces motos se ressemblent vraiment beaucoup, elles ont la même philosophie : simples et efficaces Je te remercie, à très vite ! 🙂
C'est une excellente moto, je la savoure depuis deux ans. Elle est vraiment apte à te mener au bout du monde et pour pas cher ! Malheureusement pour moi elle n'es pas adaptée a ma taille (1,83m) et donc inconfortable au bout d'un certain nombre d'heures passées dessus, notamment au niveau de la position des jambes et genoux . L'autre inconvénient tient à mon poids avec tout le matos embarqué. En cas de fort vent ou de côtes prononcée la CB 500 X atteint ses limites. Il est vrai cependant que pour un voyage au long cours comme celui que tu prévoies on a loisir de prendre son temps . Bonne continuation !
Effectivement c’est une très bonne moto, je ne vais pas dire le contraire 😄 Je suis un petit gabarit donc je ne suis pas gêné par la position mais je veux bien te croire ! Par contre même en étant à l’aise avec la position au bout d’un certain temps c’est normal que ce soit inconfortable Merci beaucoup 🙏🏻 À très bientôt !
Si tu l’as depuis 2 ans, ce n’est pas la version 2022, donc pas la même que sur la vidéo. Les versions précédentes ont vraiment un problème de freinage: j’ai la 2019, honnêtement elle est top sur tous les autres points, mais le simple disque à l’avant est clairement insuffisant, en cas de surprise ça ne ferait pas le job.
A l’inverse je fais 1m86 et 90 kg et je ne la trouve pas trop petite, pas de problème de position. Bon, dès qu’on commence à charger, duo ou affaires, le moteur devient très light. Et alors le freinage, n’en parlons pas..
Bonjour Ride2, Je viens de voir ta vidéo je me suis abonné à ta chaîne. Je partage entièrement ta vision de la moto. J'ai commandé exactement le même modèle. J'ai 67 ans, j'avais envie d'une moto simple et légère. Je serai heureux de te suivre dans ton aventure. Es ce que tu pourrais me donner la marque et la référence de ton support de téléphone ? Merci d'avance et bravo pour ce que tu fais. Amitiés, BP. J
Salut Bertrand et merci pour ton commentaire 🙏🏻 ! Excellent choix, tu ne seras pas déçu ! C’est un support complet Ram mount X-Grip sur guidon Étant donné les vibrations que ça occasionne (d’ailleurs peu importe la marque) pour ma part j’y installe un second vieux téléphone qui me sert uniquement pour la navigation À très vite ! 🙂
@@Ride2Discover Je te remercie beaucoup pour ta réponse, je vais commander ce support de téléphone. J'ai vraiment hâte de recevoir ma nouvelle moto, je l'ai dotée du pack confort et du pack voyage c'est la même couleur que la tienne. Je te souhaite le meilleur pour la suite, je ne manquerai pas de regarder tes vidéos. Amitiés, BP.
Salut Tony Merci pour cette présentation de ta monture et pourquoi tu es passé d'une Africa twin à la 500X, tu penses que les 47cv avec les protections, les valises et le pilote dessus suffiront ? Au plaisir, ✌️🍀
Bonjour enfin « re » bonjour car je viens de voir que tu m’a laissé plusieurs commentaires sur mes différentes vidéos 🙂 Pour te répondre oui la puissance sera amplement suffisante, je parle en connaissance de cause car j’ai traversé l’Europe avec mon ancienne CB500X, bien chargé, en duo et c’était parfait J’ai eu quelques personnes retissantes qui me disaient que la puissance serait trop limite mais … j’ai bien fait de ne pas les écouter ! Dans certains cols de montagne il fallait juste jouer un peu plus de la boîte de vitesse mais mis à part ça j’avais largement de quoi faire J’espère avoir répondu à ta question ! À très vite 🙂
Salut à toi et merci pour ton commentaire ça fait plaisir 🙏🏻 Oui je vais l’équiper et au vu des demandes que j’ai reçu je vais faire une petite vidéo sur le sujet, ayant déjà un peu voyagé je pense avoir un avis intéressant sur le sujet, et si je peux aider se sera avec plaisir 🙂 À très vite, prends soin de toi !
Bonsoir, je viens de découvrir ta chaine et je m'y suis abonné de façon a suivre un petit peu ton périple. Je suis en plein A2 et mon choix est fait, je prendrai la même moto que toi mais en rouge. Je voudrais savoir au niveau du rodage, que t'a-t-on dit ? Merci d'avance
Salut à toi et merci pour ton commentaire 🙏🏻! Bonne chance, dans cette belle aventure qu’est le permis moto, je dirais même plutôt le permis de la liberté 🙂 Excellent choix, je ne vais pas dire le contraire ! Pour le rodage, je commence à bien connaître le principe et je dirais qu’il faut conduire normalement sans trop se prendre la tête, éviter de dépasser 50% du régime moteur sauf de temps en temps une fois passé 500 km, avoir une conduite souple, douce et quelques fois dynamique en restant raisonnable, et ne pas hésiter à jouer de la boîte de vitesse et faire varier les régimes Il y a ceux qui te disent que le rodage ne sert plus à rien aujourd’hui au vu de la précision d’ajustement des pièces mais dans mon cas je préfère bien le respecter 🙂
C’est une très bonne machine mais j’ai déjà eu une moto en boîte DCT et je n’ai pas du tout accroché, de plus la CB500X a une meilleure garde au sol, un peu plus de débattement, une roue de 19 à l’avant et plus légère, les différence ne sont pas énormes mais disons que en plus de tout ça j’ai vraiment eu un coup de cœur pour la 500 🙂
Salut à toi ! Très bonne question ahah, la Transalp est une très très belle machine qui va très certainement faire un carton mais j’avais vraiment un cahier des charges très précis avec une moto encore plus basique et à un budget encore en dessous. Et puis si je commençais à m’intéresser à la Transalp dans la même catégorie il y avait aussi la Suzuki 800DE et la Ténéré 700 qui sont d’excellentes motos; le choix aurait été compliqué 😄 À très vite et prends soin de toi !
Bonjour y Ta chaîne va être sûrement intéressante mais tu n’as a peine commencé que ta vidéo est truffée de pubs. Cela te regarde. Pour en revenir la cb500 x le seul inconvénient est la garde au sol ne fois le sabot installé. Il est plus judicieux de prendre la transalp 750, les inconvénients est le délai pour l’obtenir et trois mille euros à rajouter. Autrement même poids et consommation identique si on roule tranquille. Mais une moto qui passe partout vu la garde au sol. Salutations
Salut à toi et merci pour ton commentaire 🙏🏻 ! Concernant les publicités désolé que ça te dérange, c’est RU-vid qui choisi, pas moi Ton commentaire est intéressant concernant la Transalp : Effectivement avec la cb500x on est loin de la garde au sol d’enduros ou de certains trails mais pour ma part elle est suffisante dans mon usage, je ne suis pas un fou de off-road engagé, j’aime prendre des pistes mais je les emprunte que lorsque cela est nécessaire uniquement dans le but d’accéder à certains endroits lors de mes voyages ou balades, je ne cherche pas à rouler fort ou à passer dans des endroits complexes volontairement, je cherche plutôt à éviter de me mettre en danger d’autant plus lorsque je suis loin de tout, surtout que je voyage seul J’ai de la marge avec les 180 mm de garde au sol de la CB500X et par rapport à certaines concurrentes elle s’en sort très bien J’ai pas mal voyagé avec mon ancienne CB500X modèle 2017 et je n’ai jamais eu de problème Tu peux passer partout avec beaucoup de motos, tu pourrais être surpris, la garde au sol est exploitée par peu de personnes qui achètent ce type de moto Pour la consommation tu seras toujours un peu au dessus de la 500 même si cela reste raisonnable Et pour le prix : 3000 euros c’est une somme qui peut-être n’est pas énorme pour toi mais dans mon cas ça représente un budget, à cela tu rajoutes l’assurance plus élevée, l’entretien, et pour mon prochain voyage le fameux document en fonction de la valeur de mon véhicule, tout ça ce n’était pas possible et je ne souhaitais pas cette moto C’est une très belle machine mais j’avais un cahier des charges bien précis et la Transalp n’en faisait pas partie À très vite ! 🙂
J’ai une chaîne qui n’a rien avoir avec les motos et j’ai refusé la pub et les cadeaux de mes partenariats je les offres par tirage aux abonnés. Je ne cherche pas comme beaucoup de RU-vidurs de faire de l’argent. J’ai un métier qui m’a toujours permis de voyager et je ne fais pas la mendicité comme certains pour voyager. Je n’ai une moto une Honda crf 300 rallye totalement modifiée comme celle de noraly ITCHY BOOTS. J’aime les motos légères facile à relever, faible consommation, garde au sol très haute. Je voyage depuis trente ans. Mais je prends mon temps entre le travail et le contact avec les habitants je ne traverse pas un pays en deux jours. Souvent ses nouveaux voyageurs passent des heures à rouler en fin de journée trouver un logis pour prendre une douche, préparer une vidéo mais finalement voir une personne pendant pendant 20 entre 30 minutes sur une route peu d’intérêt à regarder cela. Il y a toujours un public pour chaque contenu. J’espère que tu prendras inspiration sur Antoine Duval, j’aime bien il n’a pas beaucoup de partenariat et ne fait pas la mendicité. Je pense que tes voyages risques d’être intéressant. Bien à toi
Salut ! Je ne peux pas te dire car je ne suis pas un grand gabarit mais pour quelqu’un de ma corpulence c’est vrai qu’on est très à l’aise À très vite 🙂
Salut Léo et merci pour ton commentaire 🙏🏻! Mince tu fais bien de me le dire je vais aller corriger ça dès maintenant, tu peux m’envoyer ton message c’est tout bon ! À très vite 🙂
