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Merci pour cette vidéo de très bonne qualité et surtout pour le doublage en Français très bien réalisé. Merci aussi pour le plus qui donne toutes les caractéristiques (données et spécifications); du Sud de la France. Bravo👋
Voilà qui s'appelle une excellente présentation, les évolutions sont très bien expliquées. Quant à la disparition du compteur analogique (le compte tour), c'est tout de même vraiment dommage. Une dalle numérique, même bien conçue, n'aura jamais la classe d'un vrai compteur, surtout celui de Porsche. Voilà qui va susciter de beaux regrets. Personnellement, l'écran pour l'infodivertissement, oui, mais pour la conduite, de beaux compteurs ou tableau de bord, c'est autrement plus flatteur! Pour la partie technique, l'hybridation a l'air réellement bien conçue. Hâte de voir cela dans de prochains essais! Merci pour ce beau partage 😉
D'accord avec vous concernant le compteur, la version 1 était plus jolie sur ce point la. Ça reviendra sûrement dans quelques années quand il se rendront compte que ce qui fait la plus value d'une sportive c'est ce genre de détails "mécanique et visuel" plutôt que des écran partout qu'on voit dans n'importe quelle voiture lambda. Quand on voit ce que fait pagani ou bugatti sur les derniers compte tour ça a plus de charme qu'un simple écran
Wow. You keep your voice with ia I guess ? Ceci étant dit, il ne s’agit pas d’une amélioration pour moi. La face achat est douteuse, la suppression analogique et le start button sont un crime pour les puristes. Plus rapide ne veut pas dire plus agréable
