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Présentation du GIANT Trance X E+2 2022 - 85 Nm - 630Wh et jusqu'à 800 Wh ! 

Parlons E-bikes
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Cette semaine je vous présente le nouveau Giant Trance X E+2 ,
Un look totalement revu et des finitions sublimes!
Le nouveau moteur de 85 Nm et une possibilité de le mettre en 800 Wh !
Le lien vers le site constructeur :
www.giant-bicycles.com/fr/tra...

Спорт

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29 сен 2022

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Комментарии : 91   
@dgreg1496
@dgreg1496 Год назад
J’adore enfin une personne qui répond à mes questions 😍merci, clair complet top
@parlons-ebikes
@parlons-ebikes Год назад
Avec plaisir 😊
@borishelvas5547
@borishelvas5547 9 месяцев назад
Un grand merci pour ta vidéo. Très bonne explications, très clair.
@alainhenin3822
@alainhenin3822 Месяц назад
La couleur c'est le top waouh 😊 très beau vélo 👍
@stephanebucari8800
@stephanebucari8800 Год назад
Superbe vidéo avec de bons conseils, continues à nous faire plaisir
@parlons-ebikes
@parlons-ebikes Год назад
Merci beaucoup !
@francklefebvre3827
@francklefebvre3827 Год назад
Précis et exhaustif, tout y est, description de qualité, une aide appréciable pour faire mon choix entre le xe1 ou xe2.
@parlons-ebikes
@parlons-ebikes Год назад
Merci beaucoup pour ton retour 👍🏽
@valentinp6419
@valentinp6419 Год назад
Continue les tests c'est excellent comme concept !!
@parlons-ebikes
@parlons-ebikes Год назад
Merci à toi 👍
@fabienboyer7299
@fabienboyer7299 Год назад
Merci, des explications très claires.
@parlons-ebikes
@parlons-ebikes Год назад
Merci beaucoup
@rejeannebasque7847
@rejeannebasque7847 Год назад
Super intéressant! Explique très bien.
@parlons-ebikes
@parlons-ebikes Год назад
Merci
@ntphong999
@ntphong999 Год назад
Très intéressant, très complet. en plus ton français est impeccable, jamais vulgaire
@parlons-ebikes
@parlons-ebikes Год назад
Merci beaucoup
@lionelbeaulaton7610
@lionelbeaulaton7610 6 месяцев назад
merci beaucoup pour cette vidéo
@dominiquedantoine8403
@dominiquedantoine8403 10 месяцев назад
Félicitations pour un profane cela ouvre les yeux
@parlons-ebikes
@parlons-ebikes 10 месяцев назад
Merci pour le retour
@yannlecleach3535
@yannlecleach3535 10 месяцев назад
Super, merci beaucoup pour ta vidéo,
@parlons-ebikes
@parlons-ebikes 10 месяцев назад
Avec plaisir et merci pour ton retour
@madness6915
@madness6915 Год назад
Présentation de grande qualité, qui m'a aussi permis de franchir le pas. J'ai réservé un e+1 car je voulais profiter de la batterie 750wh. Même si je préfère la couleur bleu. J'espère ne pas être déçu pour mon premier ebike, un énorme investissement pour le commun des mortels! Bonne continuation à toi
@parlons-ebikes
@parlons-ebikes Год назад
Merci beaucoup pour ton retour ! Tu as fais un excelent choix ! Le vélo est super et ultra polyvalent Bonne continuation et bon ride avec ta nouvelle machine ! 🤘🏽
@MrRere1212
@MrRere1212 3 месяца назад
Super vidéo 👍
@parlons-ebikes
@parlons-ebikes 2 месяца назад
Merci beaucoup !
@jacquesjourjon9371
@jacquesjourjon9371 8 месяцев назад
Top ta prestation 👍👍
@whynot644
@whynot644 Год назад
Super vidéo
@parlons-ebikes
@parlons-ebikes Год назад
merci beaucoup
@babanej4883
@babanej4883 Год назад
Salut mon ami j’étais absorbé par la marque Scott pendant des années mais vu le prix des vélos cela me freiner un peu dans mon achat et puis j’ai commencé à regarder la marque giant de loin puis m’en rapprocher de plus en plus pour faire court je vois que giant fait un bon rapport qualité prix dans leurs vélos comparé aux autres marques cela me veut pas dire que ce sont des vélos de moyenne gamme sur le autres marques bien au contraire et je suis ravi de ne pas avoir acquis un vélo de la marque cité au début je voulais un vélo avec un moteur de marque Yamaha mais pas trop attiré par la marque bosch de plus j’apprends dans la vidéo que les batteries chez giant sont évolutives avec le vélo pour faire précis on peut les changés pour augmenter leurs capacités sans être bloqué par le vélo et je pense qu’il vont encore développer certains équipements ou autre et je trouve cela assez bien et astucieux voilà mon commentaire ps j’étais partis pour acheter un trace x e+3 mais je crois que je vais m’orienter sur le +2 du trance surtout à partir de samedi giant lance une opération moins 200€ sur le vttae sans compter les 400€ de la prime voilà @+ et continue dans les vidéos on veut de la sortie aussi salut
@steeveman0192
@steeveman0192 Год назад
Top tes vidéos et ta chaine mec! Continue comme ça! +1 abonnement :)
@parlons-ebikes
@parlons-ebikes Год назад
Merci beaucoup ! Ca motive des retours comme ca
@babanej4883
@babanej4883 10 месяцев назад
Salut mon ami alors j’ai acheté mon e trance x2 au mois de mai je crois.après de nombreuses sorties dans mon coin je suis partis en vacance du côté d’argelès et j’ai pris mon bike alors là attention une vrai machine…dans les côtes,les descentes les reprises…les tous ce que tu peux imaginer j’en suis super content il m’a fait profiter de mes vacances sans souci aucune casse vraiment GIANT une vrai marque de bike rien a dire que du bon 👍🏼
@parlons-ebikes
@parlons-ebikes 10 месяцев назад
Salut ! Je suis super content pour toi ! De mon coté , j ai le reign e+1 depuis 1 an et il cumul aujourdhui plus de 1000km et c est un réel plaisir ! Aucune panne et aucune casse !
@laurentcreuzot
@laurentcreuzot Год назад
Top !
@parlons-ebikes
@parlons-ebikes Год назад
Merci
@vidaljerome2505
@vidaljerome2505 Год назад
Super vidéo, je viens de faire l’achat du E+ 2 j’ai failli prendre le +3 et tu confirmes bien que j’ai fait le bon choix😅 pour 500€ de plus je pense que c’est le bon choix à faire !
@parlons-ebikes
@parlons-ebikes Год назад
Execlent choix !
@emmanuelvouillon3043
@emmanuelvouillon3043 11 месяцев назад
Vraiment belle toutes ces pièces de renvoies sur cette suspension mais pourquoi par rapport à d autre marques qui montent ipere simple vraiment joli ce nouveau giant sans sa grosse vessie sous le moteur merci pour tout ces détails
@laurentteresini3569
@laurentteresini3569 Год назад
Super vidéo, tu fais passer ta passion à travers tes vidéos c top👍. Je viens tout juste de mon côté recevoir mon Trance x E+1, je croyais qu’il était monté d’origine en tubeless, as-tu des infos à ce sujet? Et petite question toute bête mais j’ai des difficultés à enlever la batterie, y’a un truc à savoir particulier pour le démontage? Merci et bonne continuation 😉
@parlons-ebikes
@parlons-ebikes Год назад
Merci beaucoup pour ton retour ! J essaye en tout cas ! Normalement oui il est livré avec le quitte tu blesses prêt. Après si ton magasin ne la pas installé il faut leur demander. Mais je sais que moi je l'installe d'origine pour tous mes clients! Et pour la batterie c est "normal" c est pour eviter le jeu donc n hesites pas a faire levier avec quelque chose pour la sortir
@fdmt7026
@fdmt7026 Год назад
Vraiment vraiment vraiment
@sergeforest1772
@sergeforest1772 Год назад
J'aime bien tes comparaisons et il manque juste les tests sur le terrain. Merci
@parlons-ebikes
@parlons-ebikes Год назад
Merci ! Les tests terrain arrivent j ai juste un soucis de gopro qui vas etre tres vite reglé ! ;) et apres j irais sur le terrain
@babanej4883
@babanej4883 Год назад
Oui test sur terrain serai très utile bien dit
@christiangoux9029
@christiangoux9029 Год назад
Bonjour, superbe présentation du vtt, petite question comment mettre le mode assistante automatique . Christian
@parlons-ebikes
@parlons-ebikes Год назад
Bonjour , il suffit de rester appuyer sur le boutton du millieu et mode "+"
@tigerwoods6841
@tigerwoods6841 Год назад
Hello , peux-tu présenter le Moustache Trail 9 stp 😊 . Merci à toi 😉 .
@parlons-ebikes
@parlons-ebikes Год назад
Hello ! Je vais essayer d en avoir un en présentation
@philippepuech9747
@philippepuech9747 Год назад
Je trouve la vidéo cool de plus on comprend mieux la différence entre les modèles. La batterie 800wh ok mais le prix sera en conséquence. Pour les tarifs, je pense qu’ils ont quand même profité de la crise puisque certains vélocistes commencent déjà à faire des remises significatives… les vttae chers se vendraient t’ils moins?? A suivre
@parlons-ebikes
@parlons-ebikes Год назад
Merci pour ton retour ! En effet le prix des VAE commence a etre tres elevé , et les remises sont en place dans certains magasins pour renflouer les trésoreries car les marques ont livrées tous les vélos commandés l an dernier en l espace de 2 mois ... donc des stocks tres importants a absorbés . J en fais moi meme partit dans mon magasin
@domii1511
@domii1511 Год назад
Bonjour et merci pour tes présentations de bike. J’adore ce vélo mais j’ai peur que des roues de 29 ne soit pas adaptés à mon 1 m 70 et uniquement pour de la rando .
@parlons-ebikes
@parlons-ebikes Год назад
La geometrie du vélo est vraiment tres agréable , on ne ressent pas les contraintes du 29 , apres il est vrai que si c est pour faire uniquement de la rando il faut peut etre mieux vous orienter sur le Giant Stance
@domii1511
@domii1511 Год назад
@@parlons-ebikesje te remercie pour ta réponse et à bientôt sur RU-vid 👍
@ericgabet461
@ericgabet461 Год назад
Super présentation les couleurs sont trop belles un VTT noir quelle tristesse enfin de la gaieté dans les couleurs par contre le prix ça pique et vu la conjoncture actuelle c'est un vélo pour les ultras riches
@parlons-ebikes
@parlons-ebikes Год назад
Merci beaucoup ! Il est vrai que le budget devient de plus en plus cher ... mais c est comme ca ...
@VTTAE.07
@VTTAE.07 Год назад
Hola; Merci pour tes vidéos très complètes et pleines d'enseignements Crois tu qu'il soit possible et intéressant de monter cette machine en mix 29 à l'AV et 27,5 X2,6 ou 27,5 X 2,8 à l'AR. et cela en jouant avec le FLIP-CHIP de façon a conserver un bon angle de selle et avoir un bon grip à l'arrière. Merci de me donner ton avis Amicalement JP
@parlons-ebikes
@parlons-ebikes Год назад
Hola ! Merci beaucoup pour ton retour ! Je suis justement entrain de tester le vélo en 29/27,5 ! Je vais faire un retour video bientot la dessus ! Je te tiendrais au courant tres vite ! Mais les premiers retours son super mais pas destiné a tout le monde ! 👍🏽
@VTTAE.07
@VTTAE.07 Год назад
@@parlons-ebikes ok merci. Hâte de voir
@emmanuelvouillon3043
@emmanuelvouillon3043 11 месяцев назад
Salut es tu capaple de dianostiquer si les vélos on une bonne synthétique au niveau suspension bravo pour le reste
@parlons-ebikes
@parlons-ebikes 11 месяцев назад
Bonjour , oui on peut voir ca au niveau de la geometrie du velo , Merci en tout cas
@dgreg1496
@dgreg1496 Год назад
J’ai commandé le Trance X E+ 1 2022 pourrait me conseiller sur quoi modifier pour être au top ?
@parlons-ebikes
@parlons-ebikes Год назад
Tres bon choix ! Je pense qu il te faut juste rajouter un insert en mousse dans le pneu arriere pour optimiser ton grip et t équipé d un compteur afin d avoir ton niveau de batterie et ta vitesse en instantané ! Sinon le reste du vélo est deja super !
@AlainDORGE
@AlainDORGE Год назад
comment fonctionne le ride control integré y a t il des commandes au guidon pour changer de mode
@parlons-ebikes
@parlons-ebikes Год назад
Oui vous avez un petit selecteur du coté gauche qui vous permet de changer les modes d assistance et aussi d activer l assistance a la marche. L allumage et pour eteindre le velo cela se passe sur le cadre en revanche.
@denisantivatnikov6velophot554
Бонжур бонжур
@clmhub2876
@clmhub2876 8 месяцев назад
Très belle présentation , moi même possesseur de ce Velo et vu les commentaires très élogieux je me pose une questions : je suis le seul à ne pas être satisfait de giant ? (Peut être le mauvais numéro !! ) Explication autonomie ridicule par rapport à vae a moteur bosch , moteur qui « disjoncte » quand on le sollicite trop ! ,mode auto qui fonctionne de manière aléatoire ! , et pour finir un BUG du système qui remet le compteur à zéro !! BUG salutaire car depuis plus de soucis électronique (jusqu’à quand ? ). Et pour finir axe ar qui se desserre tout seul , usure prématurée du plateau av , perte d’une vis chifter Points positif : le comportement du velo particulièrement en descente mais pas tout rose quand même. Velo vendu d’origine avec des freins Tectro !! Vraiment pas top top pour les longues descentes tout ça Pour 5500 € !!! Deuxième giant mais dernier
@parlons-ebikes
@parlons-ebikes 8 месяцев назад
Je penses que certains soucis aue tu évoques sont peut etre duent a une mauvaise mise en route du velo par ton velociste ( vis de shifter et axe arriere ) et les pb electriques peuvent etre corriger avec la mise a jour dès que le velo sort Pour les freins , il est vrai que je suis d accord que les tektro sont pas top pour ce prix ( en sachant que ce ne sont pas les freins annoncés sur le decriptif) mais Giant a du faire face a des substitus de pieces ... Etonement , je trouve que la partie electrique et l autonomie sont plutot bonne je roule moi meme avec un reign e+1 en vélo perso et j ai une bonne autonomie environ 55km avec 1400 m de D+
@clmhub2876
@clmhub2876 8 месяцев назад
merci pour le retour d'expérience , en se qui concerne la consommation électrique et suivant le parcours je suis dans les même chiffres (66km 1200 D+ conso de 80% reste 20%) pour une sortie assez roulante et surtout en adaptant constamant les modes d'assistance au plus juste pour moins consommer. par contre une sortie en monté. exclusivement sur 11km et 1000m D+ il reste 26% de batterie !! en mode AUTO je precise (mode plébiscité sur la pub Giant ) c'est assez sympa quand ça roule bien mais pas très efficient je pense tout ça pour dire que c"est surement un fonctionnement normal
@mohamedmazari1180
@mohamedmazari1180 5 месяцев назад
Bonjour, j'ai le talon E+ je veux le débridé ?
@parlons-ebikes
@parlons-ebikes 5 месяцев назад
Bonjour , attention Giant a mit en place un systeme en interne qui detecte le débridage et ca fait sauter le moteur
@jean-michel5016
@jean-michel5016 Год назад
Bonjour ,je viens de recevoir ma batterie energy pack 800Wh , pour mon stance E+2 2022 et j'aimerais savoir comment enlever l'ancienne . Merci d'avance .
@parlons-ebikes
@parlons-ebikes Год назад
Bonjour , sur le tance tu as juste a prendre ta clé et déverouiller le barillet , puis la retirer , lorsque tu vas mettre la nouvelle tu vas peut etre devoir ajuster le cache estetique de la batterie
@jean-michel5016
@jean-michel5016 Год назад
@@parlons-ebikes Non ça c'est ok j'ai une serrure je sors l'ensemble mais c'est pour enlever l'ancienne batterie du cache pour mettre la nouvelle j'ai une 500Wh et je passe à la 800 Wh.
@parlons-ebikes
@parlons-ebikes Год назад
Ah pardon ! Il y a deux petites visses sur les extremité des la batterie , il faut les devisser , enlever les joints de chaque coté et faire coulisser le cache 👍🏽
@jean-michel5016
@jean-michel5016 Год назад
@@parlons-ebikes Merci j'ai vu mais c'est vraiment pas évident et j'ai pas envie d'abîmer les joints, je vais aller chez Giant. Cordialement.
@parlons-ebikes
@parlons-ebikes Год назад
Il ne faut pas hesiter , Les joints sont collés avec un petit scotch double face une fois qu'ils sont retirés c'est beaucoup plus facile d'enlever le cache
@damienb007
@damienb007 Год назад
Plutôt 26 kg que 25 et encore, en taille S (j'ai un Giant Rein e + 2 en taille S et il fait pile 26 kg !!!)
@moreljean-claude234
@moreljean-claude234 Год назад
Du vraiment, il y en a......Faudra revoir le voc'
@laboulette1114
@laboulette1114 Год назад
Moi j’ai le même vélo neuf que mon patron ma mis à disposition je le revend je n’en ai jamais fait si quelqu’un intéressé 👍
@philippepilotte8138
@philippepilotte8138 Год назад
J'espère que ce n'est pas seulement de la pub pour Giant...
@parlons-ebikes
@parlons-ebikes Год назад
Je n aurais aucun interet a faire ca J ai juste eu acces a plus de giant pour le moment ce qui explique la présence de plusieurs Giant ...
@jamatiti1135
@jamatiti1135 Год назад
Bonjour. Le passage du cable derailleur est vraiment mal foutu. A l'arriere grand coude et ça attrape la végétation. Au passage moteur 2 coudes. Bref c'est nul ! Perso j'ai fixé le cable en haut du bras oscillant puis tout droit vers la potence. = Plus de coudes qui font de mauvais passages de vitesses , pas d'arrachage par la végétation. Cordialement
@parlons-ebikes
@parlons-ebikes Год назад
personnellement apres plusieurs semaines de tests je n'ai pas eu du tout de soucis de ce coté la, je pense que sur ton modèle la gaine a peut etre été coupée un peu trop long ce qui provoque cette boucle trop grande .
@jamatiti1135
@jamatiti1135 Год назад
@@parlons-ebikes Beaucoup de velos ont cette boucle, parce que le cable sur ce modèle arrive par le bas , alors que l'entrée du dérailleur est en haut. Bref si tu ne roule pas en sentiers de chasseur broussailleux tu ne t'en rends pas compte. De toute façon les coudes empèchent un parfait coulissement du cable dans sa gaine.
@pascalchauffour2441
@pascalchauffour2441 10 месяцев назад
Je suis très étonné de l'avis sur la commande du moteur, qualifiée d'ergonomique et ce, sans aucune explication sur le fonctionnement. J'ai ce vélo depuis 10 mois Je pense au contraire qu'elle ne l'est pas : quand on veux changer de mode d'assistance et que ça secoue, ça bouge n'importe comment et on ne sait plus où on en est, d'autant que quand ça secoue on regarde plutôt le chemin que la commande ! Je préfère de loin 2 boutons larges. Même chose pour le mode automatique : il n'est pas du tout "naturel" : pas linéaire, la puissance arrive trop tard et d'un coup. En dehors de ces 2 points, tout va bien mais c'est dommage !
@parlons-ebikes
@parlons-ebikes 10 месяцев назад
Bonjour, je pense que tu devrais régler les differents modes d assistance avec ton application pour que le mode auto te plaise plus ! Apres je suis d accord que les boutons sont parfois difficile a atteindre lorsque fa secou trop
@Lulu-and-co
@Lulu-and-co Год назад
5500 balles lol
@Lulu-and-co
@Lulu-and-co Год назад
je prefere largement un axs de chez sram bien mieux mieux que ton xt
@parlons-ebikes
@parlons-ebikes Год назад
Il faut comparer ce qui est comparable ... tu compare une transmi electrique a une transmi a cable ...
@Lulu-and-co
@Lulu-and-co Год назад
@@parlons-ebikes sur un velo a ce prix la ils auraient pu le mettre
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