Estuve a cargo la Operacion del famoso Corrientes II con YCRT hace unos años ,me acorde del laburo de Uds. No mostraste como bajan de la Escala de Gato,a mi me toco subir cuando la Empresa me mando a Comprar el barco ,estaba en doble andana y en lastre ,hasta hoy me acuerdo del mis manos,Parece que la tecnologia no llega allí.Tenias media Escala Real y media de gato.Esta el Ponton de Recalada. Saludos
Carlos buen dia gracias por compartir sus vivencias. Para ir a Necochea hay que salir x Montevideo y luego bajar ? Algun dato del accidente en Baltimore? Saludos buena semana.
Hola Marcelo!! Depende mucho el calado del barco. Los buques en calado , salen con Nosotros hasta la altura de Montevideo y luego se para el Sur. Lo de Baltimore, terrible coincidencia de ese blackout que tuvo el barco con el lugar donde paso. Seguramente a partir de ahora se aplicaran otras directivas, como pasa con los accidentes de aviacion luego de ocurridos. Investigar que paso y corregir los posibles errores!!!
@@cfaz2030 Hola Carlos, gracias por tu respuestas. El puenete de Zarate hay dos pontones anclados (creo q se llaman asi) para desviar algun barco q venga en direccion a la desembocadura y no choque con la estructura del puente. Estos pontones no estan del lado sur del puente q hace poco lo choco un buque. Ahora la consulta, q raro q en el puente de Baltimore no lo tenian. Saludos Carlos.
Siiiiii. La verdad que muy raro la falta de defensas y sobre todo tratandose de un puente de tantos años. Seguramente ya eso cambiara despues de lo sucedido!!!!
hola, consulta... pregunto de ignorante pero por otro lado me interesa el tema!! para ser practico o trabajar en remolcadores hay que hacer algun curso? en donde se hacen los cursos o como se ingresa? desde ya muchas gracias!!
