Strell : Oru vedio cheyavo Namakke oru vandi out of INDIA eduthatte kerala thilekke ship cheyth evade register cheythe upayogikkan patto? pls do a vedio
*വെറും ഒരു CBR um ഒരു നിഴലും മാത്രം കാണിച്ചു കൊണ്ട് ഞങ്ങളെ 7 min 35 sec ഈ video ക്ക് മുന്നിൽ പിടിച്ചിരുത്തിയെങ്കിൽ.....STRELL ee...* *😍😍😍😍😍ഇഷ്ടമാണ്....ഒരുപാട്...*
Njan Petroleum company il work cheyta knowledge vechu kurachu karyangal parayam....Premium petrol or extra premium speed petrol etc. Ee grades ullla petrol use cheyyunnatil bike, car, trucks nu onnum technically oru kuzhappavum illa verum thettidharanakal aanu. Sadarana nammuku petrol bunk il kittunna petrol ennu nammal parayunna fuel EBMS aanu Ethanol Blended Motor Spirit. Nilavil india il 10% aanu Ethanol blending petroleum ministry fix cheytirikunnatu. EBMS nte koode additive koode mix cheyyumbol anu speed petrol, premium , extra premiun thudangiya grade il ulla petrol avunnnatu. Additive blend cheyyunnatinte percentage company secrets ayathinal njan oro companies nte blending ratios parayunilla. ADDITIVE Added EBMS use cheyyunnatu kondu ulla positives enthokke anenu paranjal, ee additives engine head lum cylinder walls lum ulla carbon deposits ne remove cheyyum. So automatically engine performance increase aavum. itu use cheyta kondu engine knocking onnum undavilla. pakshe ee grade petrols fill cheyumbo full tank fill cheyyuka ennal matrame effective ayi additive atinte function cheyyu kaaranam valare cheriya qty matram anu additive mix cheyyunnatu. pinne tanker il konduvarunnavarku ariyila ethu petrol enu ennu parayunnatu shudda nunayanu. kaaranam saadarana petrol nekal nalla price difference undu speed , premium petrol nu atu Filling depot il special invoice undakki oru compartment il ee particular fuel fill cheytanu vidunatu. matramalla bunk il varunna petrol nte density filling cheyta time le density il difference undo ennu nokkiyitu matrame unload cheyyu. Mr. strell ningalude videos um reviews um nallatanu but informations kurachu koode reliable source il ninnu collect cheytatinu shesham matram present cheyyavu. Itrem viewers ulla ningalde channel vazhi thettaya informations koduthal orupadu common people nu tettidhaaranakalnundavum. thankalude informations ellam tettanu ennalla ee video il paranja octane values concept okke okay anu but balance paranja karyangalil mel paranja thiruthalukal tharunu ennu matram. iniyum nalla videos cheyyuka. keep going. full support brother
Normal petrol 1ltr allengil 2 ltr okke balance tank il ullappo premium adicha problem undo allengil nere opposite aanengilum problem undakumo 2um mix aayal
Strell machane... 4:12 Ninga adhyam paranju 9-10 range aanel power petrol use cheyyanda ennu... 4:51 Pinne paranju 10 or 11 range aanel eathuvenelum use cheyyam ennu...athu onnu vyakthamakkamo....? CB300 nte compression 10.7 range aanu athinu power petrol use cheyyamo...?
Local pumb ൽ നിന്നു പെട്രോൾ അടിക്കൽ ഒഴുവക്കുക വല്യ petrol pumb ൽ കേറുക പറ്റുമെങ്കിൽ relance പോലുള്ള പുതിയ pumb കളിൽ നിന്നു petrol അടിക്കുക കാരണം അവർ ടെ storage tank കുറെ കൂടി clean ആയിരിക്കും മാത്രം അല്ല shell, essar,reliance പോലുള്ള pumb കൾ petrol അടിച്ചാൽ തന്നെ അതിന്റെ ആ feel ശെരിക്കും അറിയാൻ കഴിയും....
Great video! After implementation of BS-IV emissions norms though, most fuelling stations have switched to 91 octane. Checked my Duke 250's manual and they have mentioned Super Unleaded RON 91(Engine CR: 12.5:1) 1. So its fine to stick with the normal fuel, right? 2. What's your opinion about Octane Boosters?
Bro, CBR 150r enganeyund. Njaan ippol student aan cbr250r maintainance um mileage ennnekkond pattilla. CBR 250R apekshich CBR 150r bhayanka power difference undo second hand vaangaanaan . CBR150R touring best aano? My current bike is HONDA CB UNICORN 150. PLEASE REPLY BRO...........
hey what is mean by engine cycle give me a physics class based on the main 4 stroks 1.suction stroke 2.compression stroke 3.power stroke 4.exhaust stroke
Petrol engine oru butterfly valve vazhi aanu air intake adukunnathu. Athinte throttle body annu vilikum. Accelerator tirikumbol e butterfly valve aanu open aakunnathu. Kooduthal air varumbol sense cheythit kooduthal petrol taniye inject aakum vandi accelerate aakukayum cheyyum. Throttle nanayi open cheyyumbol atmospheric pressuril aakum air cylinderilekk kerunnathu kurach matram accelerator open cheyyumbol floyil tadasam varukayum atmospheric pressurinekal kuranja pressurilum aakum air nirayunnathu. So throttle kuravanu kodukunnathu ankil akathekk adukuna air inte density kuravayirikum ethu moolam compression ratio kurayukem cheyyum athanu nan paranjathu normal ride aanel normal petrol chilapol mathiyayekum. Extreme aayit odikumbol, (hill climbing) okke varumbol KTM nu speed tanne aakum nallathu. Cylinderil as samayathu heat and load kooduthal aayirikum pre ignition chance koodum.
@@manueltomy9630 Yep. Mathi. Accelerator kodukmbo engineil load und, accelerator vidumbolum load und i.e engine braking. But load illathe oru 0.5sec kittum, ah timeil shift adicha mathi, oru issueum oru kaalathum undaakilla. Oru finger kond venelum gear change chyyam ah timeil shift chythal. Clutchless downshift adikkan, front brake pidikkanam, then throttle blip then vidumbo kittunna oru 0.5secondil downshift. But clutchless downshift kond prayoganam onnuvilla and eluppam alla, its simply better to use clutch for downshifts. Clutchless upshift kond better life and better accreditation kittum. (~1,50,00Km bike odich ulla parichayum und, athinte baseil paranjathaanu)
@@syamnathvr789 edaa monusee eniku interceptor 650 und ittooo, ne enneaa manasilakipikallee... Strell nta community pagel innu video varumennum paranju ittunna photo interceptor black clr aayirunnu, Aathiyam ithokkea nokannam kettooo aniyaa,enittu ne muttan vaaa
premium petrolum normal petrolum orumich bikeil adikunneth kond bikein preshnam veruo..? ippo 200$ premium petrol adichu.. ath theerarayi enn manasilakumbo athinte koode normal petrol adikavo..?
Power petrol also have 91 octane number only, it just have some additional additives. power 93, power 97 and speed 93 and speed 97 have high octane number. Power can use on any vehicle. But power 93 and 97 shouldn't use on less compression ratio vehicles.
Lower compression ratio ഉള്ള വണ്ടിയിൽ പവർ പെട്രോളും ഇറിഡിയം സ്പർക് പ്ലഗ്ഗും ഉപയോഗിച്ചാൽ നല്ല ഫയറിംഗ് കിട്ടി unburned fuel nte അളവ് കുറയ്ക്കാൻ പറ്റില്ലേ... ??? നല്ല റിസൾട്ട് കിട്ടാൻ സാധ്യത ഉണ്ടോ ???
@strell in malayalam ചെറിയൊരു തിരുത്ത് പറയാന്‍ ഉണ്ട്. Power petrol എന്ന് പേര് ഉള്ളതുകൊണ്ട് മാത്രം അത് high octane fuel ആകുന്നില്ല. ഉദാഹരണത്തിന് shell സാധാ petrolഉം Vpower petrol ഉം 2ഉം 91 octane ആണ്. ആകെയുള്ള വ്യത്യാസം മറ്റ് additives ആണ് (detergents etc) high octane fuelകളും indiaയില്‍ ലഭ്യമാണ് പക്ഷെ അത് കിട്ടുന്ന pump കള്‍ കുറവാണ്. കൂടാതെ പലപ്പോഴും high octane ഉള്ള ഇടങ്ങള്‍ അതാത് petrol ന്റെ octane rating pumpല്‍ തന്നെ പ്രത്യേകം കൊടുക്കാറുണ്ട്. ബാക്കി video അടിപൊളി
Ente ponn strell bro!! Evde 100 roopek adikumpo 30 roopede petrol mathre kerunolu! Bro vishwasikunondo ee xtra premium Nala filteredum ethupole octane valuem oke ola petrol thane anu kitunath en olathil nth orapa olathh🤧
Ante discover 100T 11:1 aanu compression ratio. Munnar kondpoyapol power adichu. Karyam kettam kerumbol Overheat aakan chance und apol pre-ignition sambhavikum. Splendor anenkil adikanda karyame illa compression ratio 9nu tazhe aanu. Ante CB 350RS yil normal aanu adikar 9.5 aanu compression ratio. Air-cooled ayakond hilly area pokumbol nan power adikum. Ithuvare pokan pattit illa. Compression ratio kuranja vandiyil power adikunakond tettilla but athukond gunamilla Anne ollu. Spark ignition randu petrolilum orupole aanu but pre ignition conditionil aanu high octane value useful aakunnathu kooduthalum. Spark ignition sambhavikuna samayathu randunpetrolum orepole kathum. Valarie koodiya vandikalil knocking sensors undakum compression ratio auto matically kurayan Ulla sahacharyam aaa vandiyil undakum. Compression automatically kurayumbol efficiency kurayum athanu main karyam. KTM engine liquid cooled ayakond normal ridil kuzhapangal undakan chance illa but engine heat aakuna pole odikumbol power petrol nallathanu pre ignition ozhivakan pattum.
@strell Mahindra Centuro 9.6:1 compression ratio aanu. Njn premium adichu... Strell bro paranjath pole low burning aayathkond unburned fuel undaakum. So next stage piston working il kurav fuel alle use cheyyapedukayollu...? So mileage koodoole🤔
*G310R-ന്റെ compete review ചെയ്യുന്നത് വരെ.Comment box-ൽ സത്യാഗ്രഹം ഇരുന്ന് വെറുപ്പിക്കും എന്ന് ഇതിനാൽ ഞാൻ അറിയിക്കുന്നു...😪സ്‌ട്രെൽ മാമൻ എന്നെ പറ്റിക്കുവാണെന്ന് എനിക്ക് അറിയാം...😖*
11.6:1 compression ratio aan bs6 R15 V3. Normal fuel aan use cheyunat apoorvam aayit knocking undavarund. @strell oru dbt koodi. Enik 1st serviceil yamaha recommend cheyta oil pakaram service centreil nin yamhayude tane moto gp oil aan ozhichu tanat 850rsin teerenda service cost enik 1.5k aayi. Oil and mileage connected alle?
Silinder nte ullilil unburned fuel varum yenn toonunundo orikalum varilla kaaranam carbator aanengil spark plug undaagum, fuel injection aanengil high pressure oundaagum that way there is not unburned fuel
