Te aconsejo que instales dos tuercas juntas por que el desgaste en las cuerdas es mucha por la presion del resorte ya que comprimir los resortes son muy peligrosos y usa algun lubricante en las cuerdas para que dure mas de una vez.
Muy buen de echo es bastante seguro ya que se comprime solo lo necesario para sacar la tuerca del vástago, en cambio cuando el auto apoya su peso trabajan muchísimo mas los espirales
Q tal amigo esta bien tu idea pero llevas el riesgo de que un dia se reviente la union soldada con el tiempo El tubito con el gancho estan perfectos pero por experiencia te recomiendo hacer 4 de esos tramitos de tubo con gancho y de a dos tuercas por lado una para apretar y la otra separada libre como seguridad, y el esparrago libre por ambos lados para que puedas manipularlo mucho mejor y colocarlo en la posicion que sea Hay resortes muy gruesos que te obligan a tener mas seguridad en la herramienta Saludos
Que no era mejor utilizar un tornillo completo y con una amoblados quitarle las cuerdas para que sea de una sola pieza? Solo abría que soltarle una tuercas en la punta del tornillo.
Jefe disculpe pero q mala herramienta nunca se debe soldar de esa formaq usted soldó los tornillos lisos .. A espárrago lo digo por q ví uno similar y paso un accidente mortal nunca se debe soldar así es más recomendable en el espárrago que quede el tubo con el gancho trabajado pero jamás soldar un tornillo en un lugar q aga fuerza
Estoy totalmente de acuerdo contigo, excepto en la parte que dices "qué mala herramienta" Solo hay que mejorarla. En lugar de soldar el tornillo se pueden soldar le dos tuercas apretadas entre sí y poner una rondana. Creo que sí es muy peligroso soldar el tornillo al espárrago como lo hizo aquí en el vídeo
