Feliz año nuevo!!! muchas gracias por compartir un poquito de su sabiduría Sr.Abe. Trabajo fino y muy profesional. Espero poder tener este año un motor tocado por usted, ya que me he propuesto montarme 1 scooter de carreras. Gracias y saludos
Vaya maquina eres trabajando. Que vas a hacer con el transfer de carga trasero ya que el carter es mas grande que el del 2fast al igual está pasando en los rost
Buenas el calado del rotor usas el que dice en los papeles del cilindro o el que dice en los papeles del rotor? Porque son diferentes calados para una misma cilindrada al menos en el 2fast de 70cc un saludo
Que gran trabajo!!! Voy a cambiar el cigueñal de una vivacity del 99, que lleva un polini 50cc sport (hierro), valdría la pena aprovechar ya que abro para encarar cilindro y canalizar el flujo de gases desde la caja de láminas a los transfers?. En cigueñal que voy a montar es un jasil evolution (cerrado), y la motillo lleva el cilindro polini, un 17.5 dellorto, variador malossi y escape artesanal. Por cierto, me suscribo, pedazo de canal
Ya he abierto motor y me encuentro con que en un semicarter el cilindro encara bastante bien a falta de unos retoques, y en el otro los transfers del cilindro sobre salen de este unos 2-3 mm. La cuestión es si habría algún problema en agrandar los transfer del cilindro para que encarara con el carter, ya que se abriría más de un lado del cilindro que del otro. Supongo que la otra opción sería rellenar de masilla en el carter para igualar. Un saludo
