Presentación | Giant Revolt Advanced 2 2024

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✅ Cuadro y horquilla carbono grado Advanced
✅ Transmisión Shimano GRX 2x12 con bielas FSA
✅ Componentes Giant de grandes prestaciones
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11 окт 2024

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Комментарии : 21

@gvs9015 7 месяцев назад

Yo la tengo y muy contento En talla M esta en 8.9 kg que esta muy bien , solo cambiando el sillin por otro mas ligero y las ruedas Se puede aligerar mucho mas pero lo importante ahora es quitarme peso de encima 😅 La geometria muy cómoda y equilibrada y la nueva transmision va muy fina y con muy buen rango de desarrollos

@BikingpointEs 7 месяцев назад

totalmente de acuerdo, una gravel en 9 kilos está muy bien

@david-cyclingnrunningtime1808 6 месяцев назад

Muy buen video como siempre. Excelente presentación. Tengo una Gravel de otra marca y me va muy bien. Para la ciudad y filtrar el trafico es lo mejor de lo mejor. Me gusta mucho este modelo. Dejo mi LIKE.

@BikingpointEs 5 месяцев назад

Gracias! la verdad es que las Revolt de Giant van muy bien :)

@david-cyclingnrunningtime1808 5 месяцев назад

@@BikingpointEs Recién acaban de llegar a Perú.

@BikingpointEs 5 месяцев назад

@@david-cyclingnrunningtime1808 allí tenéis terreno muy chulo para sacarle partido :)

@davidriera4022 6 месяцев назад

Esperando, en unos dias me la entregan...pinta muy bien .

@BikingpointEs 6 месяцев назад

Ya verás que si, es un bicicletón :)

@miguelfuentestrinanes6472 3 месяца назад

Hola buenas, bonita bici y buen peso, sería posible introducir cables para que no se vieran cambiando el manillar y potencia? He visto que en las giant tcr hay gente que lo ha hecho, por eso lo decía, muchas gracias y un saludo!

@BikingpointEs 3 месяца назад

posible es, el problema es que según que modificaciones hagas, en caso de averia, puede que la garantia no te lo cubriera. Nosotros no lo aconsejamos

@CristianLopez-gt1bw 8 месяцев назад

no hay presupuesto para un micrófono de solapa ????, me pregunto.

@BikingpointEs 8 месяцев назад

Pues llevaba microfono, lo revisaremos para las próximas

@pabluso777 8 месяцев назад

2*12 me parece una exageración, creo que un 2*10 es perfecto y menos peso o un 1*12...no soy experto pero mis bicis he tenido y muchos kms en mis piernas 😅

@BikingpointEs 8 месяцев назад

esos dos piñones de más, en respecto a la 2x10, con 4 desarrollos más que puedes usar, es decir, más opciones para no tener tanto salto en velocidades como con un monoplato. Que es una de las opciones preferidas, por ahorra de peso, de elementos mecánicos, y practicidad :)

@luisfernandohidalgo5834 8 месяцев назад

Una modalidad de bici que no me llama la atención 😊

@BikingpointEs 8 месяцев назад

cada día tiene más adeptos, pero es cierto, que como carretera o mtb, no tiene porqué gustar a todos los ciclistas :)

@achrafissami3130 8 месяцев назад

Cuando tus opiniones sean piezas de pollo frito nos las das! ☺️

@luisfernandohidalgo5834 8 месяцев назад

Existe una figura llamada libertad de expresión 😎

@BikingpointEs 8 месяцев назад

@@luisfernandohidalgo5834 cierto, siempre dentro de un respeto, que en este caso no se ha llegado a faltar. Podéis opinar lo que queráis :)

@gvs9015 7 месяцев назад

Yo la tengo y estoy encantado Incluso estoy vendiendo mi doble para quedarme solo con la gravel Como ves a muchas personas nos viene de perlas Para alternar entre carretera, pistas en buen estado, carriles bici, vias verdes etc etc Incluso si solo haces carretera, pero te mueves por pueblos con un asfalto en muy mal estado, vas mucho mas comodo con una gravel que con una de carretera Ademas la libertad de poner el ancho de neumatico que te de la gana, en una flaca estas mas limitado