Salut, Comment as tu fais pour faire au thermolaquage les triangle bras occilent avant arrière? Car il y a certaine pièces de caoutchouc dessus qui ne peuvent pas passer au four car elle vont fondre et que nous ne pouvons pas forcement enlever....?....... Peut tu me dire stp. Sinon super vidéo 😉
Salut Morgan, Très bonne réflexion ! Nous avons retiré toutes les pièces qui pouvaient fondre, notamment le caoutchouc des triangles. En revanche certaines pièces étaient inaccessible, ce qui a en effet fait fondre le plastique. Aucune incidence sur la fonctionnalité des pièces. Pour notre cas le bras oscillant n’a pas été repeint. C’est seulement sur l’une des rotules de direction qui était grippée que ça a fondu (après avoir retiré le gros caoutchouc tu as encore une pièce à l’intérieur qui est inaccessible). Merci à toi !
Salut ! Je suis navré pour toi mais avec les prix qui explosent et un budget de 600€ (ce qui reste une somme soyons d’accord) tu n’auras pas assez d’argent pour acheter quelque chose de correct. Je te conseille d’attendre d’avoir plus d’argent pour avoir une machine qui tienne la route plutôt que mettre ton argent dans un quad pas rentable qui ne t’apportera pas de plaisir.
@@hypoz_ oui je pense que tu as raison je vais attendre encore un peu😉 Petite question un 125 c'est bien ou c vraiment pour enfants ? Merci de ta réponse ✌️
Slt, sur la video je vois que tu n' accélère pas grâce a la poignée du guidon mais grâce à un petit levier en dessous ? Je croyais que l'accélérateur était la poignée de guidon. Je te pose cette question car je n'y connais ABSOLUMENT rien🤣 (Je pense que tu avais remarqé)🤣🤣🤣
Il n’y a pas de question bête ! Tu as deux types d’accélérateurs qui existent : - Le tirage rapide (poignée que tu vas tourner pour accélérer), celui que tout le monde connaît - La gâchette, donc petit levier que tu pousses avec le pouce pour accélérer, qu’on retrouve sur 80% des quads (les 20% restants sont en tirage rapide, c’est mon estimation mais elle est peut être pas bonne 🤣) t’en trouveras pas sur une moto, c’est faisable mais pas du tout confortable sur un 2 roues Et y a aussi des systèmes qui ont les deux, et la poignée et la gâchette donc tu varies en conduisant suivant la situation Voilà 😉
J'ai l'occasion que l'on m'en donne un je sais pas quoi faire ! Si je m'amuse à le retapé complet car j'adore la restauration d'engin. Savoir si je peux allonger le bras oscillant et l'élargir un max
