Servus, ich finde deinen Kanal spitze. Sehr authentisch. Die Kombi FZ+Winde nutze ich selbst auch und bin zufrieden. Wegen den unter Druck stehenden Leitungen an der FZ: Schalte den Traktor aus - dann Zündung nochmal einschalten - anschließend 3.+4. Steuerkreis nacheinander jeweils in beide Richtungen aktivieren (Druck geht aus den Leitungen) - Zündung aus Danach kannst Du problemlos An- und abkoppeln. Gut Holz
Der Trecker ist für das Gewicht der Anbauteile ausgelegt sonst könnte man ja für ihn keinen Frontlader usw. kaufen du hast Recht von dem du da sprichst. Mach weiter so und schöne grüße aus Deutschland
Gefällt mir der Schlepper in der Kombi für diese Arbeiten. Man muss ja immer die Kosten in Auge behalten und teurer ist in der Forst immer drin...... LG aus dem Westerwald!
Servus , des passt schau so Wiest es machst ,ich mach's genauso ,die nächste Stufe wäre dann rückehänger und /oder kran aber für die eigene Fläche rentierts sich nicht ,am Ende bleibt doch immer a Weng Handarbeit übrig 😊
Druck auf Ölkupplung... Motor aus und irgend freies Steuergerät auf Schwimmstellung hilft mir gut . Hab auch Hydrostecker am Schlauch mit Entlastungsloch. Sind billig und bringen sehr viel. Schnellkuppler waren mir zu teuer. T -Hahn zum Öl ablassen noch und jetzt gehts prima.
Finde die Fz Serie ne sehr gute Frontladerserie vorallem RTL und schnellentleerung sind sehr sinnvolle Optionen um den Frontlader aufzurüsten. Hatte vor einen Fendt 3S Frontlader dagegen ist der Stoll ein Meilenstein.
Hatte auch das Problem mit den Stecker, habe auf Schraubkuppungen gewechselt. Heckgewicht brauche ich zu Glück nicht, habe ein Fendt Geräteträger mit Mittelmotor und immer beste Sicht auf die Zange. Bei meiner Zange von BGU sind die Schläuche leider nicht gut geschützt.
TIP: Versuch vor dem abmachen der unter Druck stehenden Schläuche, bei ausgeschalteter Zündung, den Bedienhebel des Frontladers mehrmals in alle Richtungen zu "rühren" bzw. die Funktionstasten für den Greifer mehrmals zu betätigen. Hierdurch entweicht in der Regel der Druck in die weniger unter Druck stehenden (Rücklauf-) Leitungen.
Du hast recht funktioniert aber nur wenn der Motor aus ist und dann die zündung an. Besser ist es die zange nicht ganz auf oder zu zu haben und die zange nicht auf den boden abzustellen. Nur den Druck der zange ablassen und dann gehts ganz leicht. So ist es zumindestens beim Bagger😄
Bei den neuen Schlepper gehts oft nicht mehr so einfach. durch die moderne Hydraulikanlage läuft das Öl oft nicht so gerne ab... fronthydraulik geht auf Schwimmstell. kaum alleine runter. Bei kaltem Öl sowieso.
Hallo Austria Forst In einen Video hast du einmal erzehlt dass du mal einen Hypro heckprozesser hattest kannst du mal darüber etwas erzählen wir sind beim überlegen uns sowas anzuschaffen Mfg Jonas
Servus Wie ich sehe ist dir das Passiert wo vor ich immer angst habe (Motorhaube Streifen;)) wen mein Vater mit dem Frontlader und der Zange Unterwegs ist. Hast du einen Helm Funk in Verwendung? Was haltest du von dem Pfanner Funk (Bluetooth) für den Protos? Lg Benjamin
Habe mir auch einen Stoll Frontlader gekauft aber ohne den Hydrofix Schnellkuppler da ich den Frontlader nicht abbaue und da sind mir 650€ nur damit ich dies habe und beim Abbauen dann nur einen Hebel betätigen muss zum Lösen habe sind mir die 650€ zuviel. Da löse ich lieber 4 Verbindungen
Ist ein echtes Problem von Stoll und den neuen Traktoren. Die kommen mit allen Ausreden an unserem 6430 jonny mit Stoll FZ 30. Der 6330 mit Jonny Frontlader ist dagegen ganz leicht drucklos zu machen.
gibt nix über hauer.. stoll ist das größte glump was man sich überhaupt nur kaufen kann.. beim nachbarn ist die Konsole abgebrochen.... die hardoxschiene war nach 3 jahren weg.. die hauer schaufel war 20 jahre alt bei selber tätigkeit... er hatte zuvor nur hauer und der stoll war einfach zu billig um nein zu sagen (traktor neukauf) aber es war bestimmt der 1. und letzte