Każdy nowy ciągnik jest dobry na swój sposób, względem mnie każdy ma swoje każdy lubi co innego, ciekawi mnie zawsze później jak jest z kosztem serwisów i napraw danych ciągników u różnych dilerów.
@@szoko12 szoko ja swojego t7 270 5 skib pług też kverneland jak Twój i jechałem bez obciążnika i szedł jak wściekły nawet jak wyłączyłem przedni napęd to już w tędy miał poślizg ale szedł 8 km/h
W filmie opowiadałeś że rarzą Cię boczne wyswietlacze w Pumie, i jak najbardziej można zmniejszyć podświetlenie żeby nie raziło 😉 tylko muszisz wejść w ustawienia ale na tych małych wyswietlaczach.
Szoko dlaczego fendta nie ma w ramach testu, jak to wygląda z Fendtem w tej sprawie, pracuje i chciał bym.widziec jak duży ciągnik Fendt zachowuje się w takiej roli, pracuje z ciągnikami Fendt seri 2 (209,210-vario tms)praca tym zestawem to przyjemność. Jak wygląda w Polsce test ciągników Fendt
Bartuś cały Szoko... po mamie yno kolor włosów :) no włąśnie bardzo podoba mi się cytat z Pana Irka... mosz sprzęt na jaki cię stać i to je dobre :) Pozdro :)
Każdy kupuje ciągnik na jaki go stać nie ważne czerwony zielony czy niebieski ważne żeby służył. Jedno jest ważne kota w worku nie kupujemy. Szoko jakie zmiany w nagraniach widać rozwój. 5 mega robota
@@Kacper3314. nie rozumiem takiego myślenia, że za duży wszystko z czasem do przodu, hektarów przybywa a nie ubywa tak samo maszyny z czasem będą wymieniać na większe a nie na mniejsze.
Jak to jest z testem. Są jakieś warunki, które trzeba spełnić? Myślę nad ciągnikiem około 120-150 km główny koń pociągowy, ale żeby nie było na wpakowane elektroniki.
Siema Szoko. Dobrze że tak szybko oddajesz smerfa .Nie wiem dlaczego te nowe ciągniki tak często się psują. Wczoraj byłem świadkiem awarii w praktycznie nowym jd. Niby nie duża awariia a ciągnik uziemiony na kilka godzin .Oczywiście serwis swoje zrobił i skasował.
Przy budowie dróg podczas intensywne eksploatacji (stabilizacja na miejscu) powiem, że lepszego pod względem komfortu i żywotności jak fendt niema. W gospodarstwie pewnie spiszą się
nazywa to sie power by on. Jest to wyjście wysokie ciśnienie z pompy, powtot oleju i LS wykorzystywane np w kopiarkach do ziemniakow/marchwi itp Grimme Ten przełącznik w podłokietniku to awaryjne hamowanie.
Moim zdaniem wkrótce będzie podłokietnik z T8 (ultra armrest) w T7 i dodatkowo skrzynia DC która tak nie wyje jak EC i AC. Może warto poczekać na te nowości?
@szoko 12 jak wozisz dziecko co myślisz o tym żeby dla pasażera była roleta przeciwsłoneczna która nie zasłaniałaby ci lusterka. Dziecko jest małe a wiadomo tata jest zawsze mentor. A dla szkraba czasem dach kabiny nie robi cienia
Fajna maszyna ,cena tez atrakcyjna ale osobiście nie odważyłbym się kupić NH ... Miałem kupować nowego Masseya 7726S 260km cena tez świetna gwarancja na 5 lat co bardzo wpłynęło na decyzje ,ale jednak się wstrzymałem i szukamy używki JD seri 8 lub fendta 900 coś powyżej 300 koni ...Jakoś obawiam się eko systemów i elektroniki w tych nowych ciągnikach . Przy waszym areale przebolałbym ta jedna czy nawet dwie raty więcej i poszedł w JD albo nawet w Fendta jak koniecznie chcecie nówkę .
Józef ZZZ mamy od nowości JD 7430 premium ,6140R i chociaż nawet na R’ke nie mogę powiedzieć złego słowa bo dobrze się sprawuje ,filtr cząstek stałych i kilometry kabli strach pomyśleć o tym co może się z tym dziać ... Dlatego wole kupić ciągnik starszy nawet z przebiegiem 12-17 tys mtg wsadzić w niego 50-100 tys i jechać koleje 10 tys bez zaglądania ,taki przykład w kietrzu mają jd 8400 który ma 36tys mtg i silnik nie był w nim ruszany ... to chyba daje do myślenia. Dlatego wole kupić uzywny ciągnik mocniejszy niż nowy o mniejszej mocy za większe pieniądze ,jeżeli nie znajdę odpowiedniej używki która będzie warta uwagi ,być może wrócę do myślenia o nowce... Ale patrząc na to jak znajomy kupił kilka sezon temu Fendta 930 2007 rok z przebiegiem 9 tys ,ciągnik robi na usługach z czajka i aktualnie ma około 16 tys ,podstawowe wymiany oleje filtry ,ciągnik w sezonie nawet nie stygnie i chodzi jak należy ...
Józef ZZZ poza tym nowy nie do końca znaczy pewny ,czasami cuda potrafią się dziać w nowych maszynach a serwis rozkłada ręce i trzeba samemu kombinować i szukać mechaników co się znają żeby ta nowa maszyna pracowała ...
Dla mnie seria hevey duty(HD) w new hollandzie to ciągnik klasowo wyższy od wszystki t8 i innych, dla mnie ta seria jest bardzo mocno dopracowana i miło tym pracować,
Lemkeny są lekkie do orania. Mam lemken europal 7 . 4 skiby hydrauliczne zabezpieczenie dość ciężko i duży pług odkladnie 1.20m +/- . New hollanda T5.100 z uciagem nie ma problemu śmiało sobie radzi ale już jak pług w górze to przodek ucieka do góry bez tuza to szkoda ciagnika A tur z osprzętem jaką przeciw waga nie wystwrcza .
Nowy traktor plonu nie zwiększy a robotę taka sama zróbi jak używany a spalanie pracuje na john deere 8210 lemken euro diament 7skib plus wal cambela orka na 30 cm 16 l na hektar
