Prezentacja Romet RCR 125 V2- Czy można zrobić Map Tuning??? 

Czesc Panowie Motocyklisci, to jest globalna marka Benda ,dystrybuowany jako keeway ,romet,benda i kilka innych podmarek w zaleznosci od szerokosci geograficznej. Mam wersje 125cc Keeway RK V125cc w UK na lancuchu.Pierwszy sprzedany w Szkocji ;) Silnik pochodzi od suzuki ,osprzet chinski wlacznie ze skrzynia biegow.Tlumik mruczy fajnie bo jest montowany rowniez w 300cc.Przejechalem nim okolo 6 tys km.Pelen serwis 1k,2.5k,4k,olej,filtry,swiece i nic absolutnie wiecej.Z awarii tylko i wylacznie kostki regulatora napiecia zbutwialy i przestal ladowac akumulator,30 min praca i gotowe.Niestety niezbyt szczesliwe miejsce do zamontowania regulatora i caly mokry syf na niego leci (pod rama za tylnim kolem).Wskaznik paliwa dziala jak chce ale ten model tak ma.Na jednym baku full 18l jestem w stanie przejechac od dechy do dechy 380km,wiec po taniosci .Swiatlo przednie ladne ale srednio swieci.Wyawalilem lusterka bo sa do dupy i zmienilem na ala bobber na kierownicy. Garazuje motor i konserwuje atf50.mimo to kilka ognisk korozji sie pojawilo po roku.Nie jest zle ,sinnis,hoodlum czy nawet hondy rdzewieja bardziej.Silnik nominalnie ma 14,2 km i to wystarczy do jezdzenia codziennego i wypady samemu za miasto ,wyprzedzanie to juz Twoja decyzja kiedy i jak.Ja waze 120 kg i mierze 180 cm i nie wygladam na nim jak na motorynce, zbieram sie ze swiatel i nie widze problemu z wyprzedzaniem z odpowiednim wyprzedzeniem czasu,odleglosci itd.Oczywiscie to mala moc i niewiele sie wskrzesi ale spokojnie wystarcza.Nie kazdy moze pozwolic sobie na scout bobbera czy fatboya,zreszta w miescie przy codziennym dojezdzie do pracy to jest niewygodne.I tutaj wlasnie jest pole dla 125cc,300cc,400cc.Jezdze na zloty i zawsze jest spore zainteresowanie moim motorkiem. Remapa sinika niezbyt pomoze w osiagach i wykonczy silnik.Moj znajomy to zrobil i trzeba bylo go zbierac z drogi bo wystrzelily uszczelki.takze tak.polecam z czystym sercem do frajdy,chetnie przejechalbym sie wersja z paskiem zeby zobaczyc roznice. Ja chcialem miec NOWEGO malego cruisera z vka za rozsadne pieniadze i nie jestem zawiedziony a mialem kilka innych motocykli i mam porownanie .Jesli macie jakies pytania to chetnie odpowiem .Szerokosci v

Miałem kiedyś kymco 125, lepiej z jednym garem, to jechało 👍👍

20tyś no nie mało

Na kat. B powinna byc dozwolona pojemnosc 250-300. Wyprzedzic tira ktory jedzie 90km/h na drodze to wielki problem.

V fajnie brzmi poprzedni model to był mój drugi typ obok Ju aka m15. Widzę że ma prawie 6000 km już na budziku. Fajnie, że są większe pojemności bo oznacza kupić bliźniaczą Bendę o pojemności 300 ccm 😁szkoda tylko że m15 nie ma 320 jak kiedyś m16

Ogolnie jest to świetny motocykl i całkiem nieźle wykonany. Problemem jest to (obym się mylił), że za dwa lata nie bedzie do niego cześci podobnie jak teraz do poprzedniej wersji.

Mialem poprzedni model zrobiony z plasteliny brak czesci sprzedalem po roku . Cena zaporowa powinien kosztowac z 10k wiecej nie jest wart do tego mapy chip tyning ,turbo na przelocie ,hehehehe. I bedzie mial 15 albo 16 kunia po co to ... Dla mlodych za drogi dla starszych zbyt nowoczesny i faktycznie wyglada swietnie i kropka .

Świat oszalał, ten chinol jest ładny !

To ma potecial hahaha

Katalogowo Romet podaje 13.8 km dla RCR

To jest silnik od pompy melioracyjnej, a mapy po co mu zmieniać jak w telefonie każdy ma nawigacje? Jemu trzeba zmienić CENE

A po co v te tloki to jak kieliszki hahaha

Hahaha ten napis na airboxie 😂 tragedia

Nie polecam brak czesci