Use my referral link to buy a Tesla: ts.la/robert39... Join this channel to get access to perks: / @turatii Don't forget to subscribe to our channel! For comments, more details, pictures and videos: www.turatii.ro
Ba sunteti cel mai tare duo, daca ati face podcasturi gen roadtrips undeva la test cu un ev si discutati cateva ore despre cele mai hot topice, si ati vorbi si live cu chatul cum face Bjorn Nyland de exemplu... ati fi hit baietii mei, va ascult de placere si rad cu lacrimi 😂
Ma gandesc ca, daca ar fi facut cutia aia de viteze mai de doamne ajuta, nu ar fi avut probleme cu consumul in afara orasului. E ca si cum, ai incerca sa mergi cu 120 in treapta a 4-a. Normal ca, consuma mult ... Ar mai fi trebuit sa adauge un set de pinioane pentru un raport de multiplicare mai mare. Dar, asta ar fi insemnat sa mai ceara 10 000 de E in plus la pretul final, pentru ca, atunci ar fi putut fi considerata o masina, pe care sa o poți conduce.
Nu stiu ce te deranjeaza la cutie, e o masina de oras, nu de autostrada, au fost deja Spring-uri cu 200 000 km la bord si cutia nu are nici pe dracu. Ca e scumpa, ce mai e ieftin in ziua de azi, cand o noapte de cazare intr-un loc mai deosebit sare de 1000 lei?
@@turatii Mi se pare aiurea, sa nu o poți folosi si in afara orașului, ca pe o mașină normala. Ziceam doar că, s-au făcut niște compromisuri serioase, și că, prețul ar trebui sa fie mult mai mic.
Cu noua vamă impusă de UE pentru mașinile fabricate in China ,va costa mai mult decât un Renault 5😮 Ori își relocă fabrica in România sau Turcia 😮 In orice caz,mai bine un VW Up electric decât troaca asta.
Care sunt avantajele la masina electrica? Eu sincer nu le vad. Vrei sa consumi putini bani iti pui masina pe gpl sau iti iei o hibrida,logan.. nu dai 20k pe cea mai ieftina masina electrica, sau in medie 30, 35k pt ceva "mai masina". Deci pretul carburantului nu poate fi motivul, e o prostie. Dai 50k pe tesla si zici ca faci economie ca pui curent de acasa...mie mi se pare ciudat argumentul. Oricum, indiferent de cat consuma masina, o sa mergi cu ea si cu consum de 10 si cu consum de 5.De ce sa dai o gramada de bani pe o masina care nu face nimic mai special ca o masina normala? Are plecare rapida de pe loc, mai silentioasa, dar de ce sa stai stresat ca n ai unde sa o incarci, ca e statia ocupata si trebuie sa astepti, ca e statia stricata...cand nu vom mai avea petrol ieftin, inteleg, electrica va fi singura solutie, asta e, dar acum cat mai poti sa te bucuri de a merge relaxat la drum, de ce sa dai banii pe asa ceva? Chiar mi-ar placea sa vad un video dedicat cu parerea ta, gen podcast idk. Inteleg ca jurnalist auto de ce ti-ai lua masina electrica, dar vad masina electrica o nisa pentru oameni plictisiti, care vor ceva nou, si electrica pare ca ofera asta..tehnologie, statut social, nu stiu. Numai bine !
E greu de explicat, oricat as vrea. Nu e doar ca e silentioasa sau puternica, e diferita, cel putin Tesla mea, face de cativa ani lucruri pe care Mercedes abia acum incepe sa le incerce, si nu ii ies. In esenta, Spring, ca aici e topic de Spring, este o solutie foarte eficienta de mers de la A la B, gen naveta zilnica, masina de livrari, etc. Costurile sunt de 4-5 ori mai mici decat la o masina normala. Cel putin in afaceri, te asigur ca sunt importante. N-are legatura cu jurnalismul masina electrica, are legatura daca esti in contextul potrivit. Daca stateam la bloc, poate ca nu imi luam electrica, imi luam un hibrid. Daca esti in contextul potrivit, adica stai la curte, ai unde incarca si poate si panouri solare, nu ai cum sa iti cumperi altceva decat o masina electrica. Nu exista, dupa orice calcul, e de minim 3 ori mai rentabil.
Eu zic ca nu iei problema cum trebuie . Daca ai 15k euro , si vrei masina noua economica , ce iti cumperi ? Ca un hibrid nu prinzi la banii aia. Orice masina ti-ai lua inafara de electrica , dupa cei 15k incepi cu platile la combustibil , revizii , placute .. toate uleiurile .. tot ce tine de ea. La un Spring de 15k , o cumperi , incarci super ieftin de acasa la 0.80/kw la hidroelectrica , nici nu ai nevoie de panouri , si tot iesi super ieftin. Si cam atat. Dupa 5 ani tragi o linie .. si care is rezultatele ? acolo e economia reala. Am avut o insignia diesel inainte si faceam undeva la 10k km pe an cu ea , la un consum mediu de 8l/100km - si sa zicem un pret de 7 lei pe litru , inseamna 5600 lei pe an. De un an si 3 luni am o electrica, cu care am facut deja 50k km , la un consum mediu de 13kwh/100km ( e un consum mare mediu dar sa zicem ) am consumat 6.500kw , am incarcat 99% acasa , nu pun panourile doar hidroelectrica la 0.8 , atunci am un cost de 5200 de lei. Total , doar din combustibil am salvat deja de 5 ori mai mult ca si cu Insignia , fara sa mai iau in calcul restu de cheltuieli cu cea ICE. Si nu vorbesc de cate drumuri prin tara , cate peisaje am vazut , cate am experimentat , chestii pe care nu le puteam face inainte pentru ca m-ar fi costat enorm de mult cu diesel-ul.
Nu e niciun avantaj la nicio electrica in momentul de fata. Electricele de dimensiuni normale costa dublu si mai mult decat suratele lor pe benzina sau diesel. Astea cu economiile sunt povesti pentru creduli. Daca o Tesla 3 ar fi 20.000 atunci ar merita luata pentru economii. Dar asa pur si simulu e o prostie. Nimeni nu vorbeste de elefantul din camera: siguranta. Fereasca Cel de Sus sa ai accident cu Spring...
...băi nene , când aud că stai la curte și încarci de la panouri gratis mă ia cu capul,parcă panourile alea ți le dă și instalează guvernul gratis,păi tată e o investiție mare și aia ptr. un om de rând,vă c-am duceți în " stratosfera" voastră selectă față de traiul cotidian din țărișoara noastră!Ce om normal la cap nu ar vrea un cost mai bun cu mașina și să nu mai aibă dureri de cap cu fel de fel de mecanici prin reprezentanțe și servisuri ,care între noi fie vorba ,devin tot mai deprofesioniști !
Intotdeauna am apreciat oamenii care au crezut ca știu, chiar dacă nu știau, ador încrederea în sine. 2030, 50% din vehiculele vandute pe glob vor fi electrice.
@@turatii,daca va uitati pe cifrele declarate oficial ,e o scadere de vanzari la electrice de peste 40% .E adevarat ca pot sa ne oblige dar si noi gasim niște pari să-i răzgandim .Sursa :APIA
@anafcorsim8057 Sunt fluctuatii normale pentru Romania, a scazut valoarea Rabla Plus si e si o perioada proasta in general de vanzari auto. Romania nu e o piata relevanta. Pe Europa au scazut doar 7% si global vanzarile de electrice sunt pe plus 13%. E un drum fara intoarcere, in SUA s-au vandut 357 000 EV-uri anul asta, si SUA e o piata extrem de reticenta la EV...
