Me gusta mucho la moto es una pasada y no sabes lo bien que vienen vuestros videos para cualquier persona que quiera preparar su scooter, mil gracias y seguir asi de motivados 🙏🏼❤️
Animo ahi esta el fruto de tu esfuerzo e ilusión!!! Una preguntilla puedes dedicar un video ala temperatura idonea para entrar a rodar.... junto ala salida del radiador mi medidor da 46 grados, ala culata unos 56 grados y como maximo en todo el dia 65(supongo que en culata porque solo me marca solo la mas alta) !!! Le puse dos radiadores inmensos sobredimensionado y a esa temperatura no me va mal pero nose si sera malo o no nesesito tu consejo! Ess un cilindro hebbo pata negra en un zip todas piezas nuevas... cilindro escapes rotor. Un paston aber si puedes ayudarme
Buena maquina, si señor!!!, yo tengo una duda, como instalas bomba de agua electrica con rotor? He visto en tus videos la instalacion de la bateria, pero recarga con rotor? Gracias!
Yo le cambiaría la tapa del cárter por una bien recortada cromada negra o como veáis que aligere peso y encima refigere mejor la transmisión y además le da un look más guapo y se pueden ver algunas piezas sin tener que desmontar la tapa del cárter de casa para ver esas piezas
Suena bastante bien , seguro que en cuanto se calentó un poquito iba perfecta ! Por cierto dónde consigo dónde la tenéis subida ? Un saludo , después de ,25 años , vuelvo a los 2T jajaj
Muy bonita la habeis dejado peronyo creo que otro escape y cilindro hubiese sido mejor... sobre todo el escape algumo tipi blaze o cosas asi mas artesanales, al final voca es como un yasuni, mas comercial y para el dia a dia que para un uso exclusivo d competicion, pero habeis hecho un gran trabajo con la jog, Felicidades!!
La verdad que el testa rossa sin tocarlo no anda mucho mas que un team 2, de hecho si ves los videos de las carreras sigues viendo en las rectas las motos a la misma par con malossi team 2 y testa rossas, eso si, bien afinados por profesionales. Sin embargo el testa rossa lo ves por dentro es practicamente el mismo producto que antes, quizás un grado de escape mas, pero cosas infimas. Quizás el 2fast con su escape si puede dar 25 con algo sin tocar, pero el testa no. De todas formas estamos deacuerdo que no deberia poder con el material que hay ahora, ojalá nos equivoquemos jeje
@@Espinete87 lo que si se es que el. Último testa Rossa se mejoró bastante aún que quizás donde puede notarse la diferencia entre ambos sea a parte de el trabajo en el cilindro sea el escape desarrollos de trasmisión que yo los pondría de dientes rectos menos fricción para el escape me quedo con el de unbraked que funciona muy bien carburador si se le modifica el venturi se puede ganar algo y un truco para el escape poner la cinta térmica sacará los gases más rápido o lacarlo con cerámica la panza ayuda a rebajar los grados y con eso más potencia los desarrollos largos y dientes rectos se nota puede que sea más ruidosos. Saludos
Muy decepcionado la verdad..nos prometisteis todo el montaje de la jog rr i nos quedamos a medias..con lo bien que estaba la serie del montaje..lo siento pero esta vez daré 👎
Cualquier comentario es bueno como el tuyo! Lo entiendo pero no llegábamos. Quiero que sepas que lo voy a enseñar TODO! No os quedareis sin conocer cada rincón de la JOG! Solo puedo decirte que hacemos lo que podemos (incluso perder días de asuntos propios en el trabajo por esto...)
@@2tracingscooter55 todos te lo agradeceremos un montón que sea asi y nos enseñes todo de la jog rr . Ya que muchos incluido yo nos estábamos guiando bastante de ti para preparar nuestras scooters
Yo os he dado mi like porque sé todo el gran trabajo que conlleva hacer este proyecto y también el de grabar, editar ect... Muchas gracias por todo! Esperamos con ganas más vídeos de esa jog tan bonita! Saludos.
