CON QUESTO VIDEO VI ILLUSTRIAMO PASSO PASSO COME CONFIGURARE IL VOSTRO MOTOR GUIDE E TUTTE LE SUE FUNZIONI, PER QUALSIASI INFORMAZIONE COMMENTATE QUA SOTTO OPPURE CONTATTATECI NEI SOCIAL INSTANGRAM E FACEBOOK.
Come elettronauta di bordo x linpiantistica elettrica ed elettronica ed anche installatore dei suddetti devo farvi i complimenti x il vostro video molto chiaro rispetto ai tanti ,esaustivo nei passaggi x le sue inpostazioni . !!!
Complimenti, video chiaro ed esaustivo per i primi rudimenti sul motorguide.... Visto che trattate anche LOWRANCE non è che ci fate vedere come funziona l'interfaccia "gateaway" visto che l'ho collegato ad un HDS live e non trovo come interfacciarli......grazie e bravissimi
ciao, chiedo un'info: ho dei dubbi riguardo il funzionamento del mio telecomando. Pensavo quindi di farmi dare quello di un amico che ha lo stesso motore mio e verificare con il suo. Per usare quindi il suo telecomando (già programmato al suo motore) sul mio motore faccio la procedura iniziale (le due frecce contemporaneamnete) oppure devo prima "cancellare" la memoria nel suo? (i tre tasti insieme -" freccia+elica+freccia" ? grazie
Buongiorno Grazie per questo video veramente esaustivo!! Una demanda, quando si registra una rotta e si vuole ripercorrere, il motore torna dal punto di Partenza o ripercorre a ritroso? Continua a ripetere la rotta registrará?Grazie
Buongiorno Alan , complimenti per il video , siccome sto pensando di prendere un Motorguide per il mio Faeton 780, volevo sapere se tu hai montato anche la piastra opzionale per poter staccarlo senza dover togliere la piastra di acciaio, in quel caso come hai fatto per la presa elettrica, grazie se mi puoi consigliare
Ciao, il motore è montato sulla sua piastra originale. Lo puoi togliere mediante la sicura in acciaio fornita. Per il collegamento elettrico i cavi entrano nel gavone ancora ed accedono in cabina. Ce gia uno spazio che ti permette di accedere alla cabina
Video perfetto e intuitivo.... Avete praticità anche su come comandarlo da strumento e eventualmente fare un bel video tutorial per tutti... Io ho solo un problema.. Al primo avvio mi funziona tutto regolare e mi va sui punti,si ancora,fa tutto.....Ma quando lo stivo e lo rimetto in uso la seconda volta non va più nulla(dallo strumento) e per farlo riandare regolare devo staccare e riattaccare corrente... Sapete dirmi il perché?
Per cancellare un punto è sufficente sovrascrivere. La stessa cosa vale per la traccia? Poi la funzione Crus control vul dire che qualunque siano le condizioni del mare il mg manterrà quella velocità?
Buongiorno, qual’è a stazza massima del natante per montare un motor guide ed avere le corrette performance? Ho una barca cabinata di 9 metri con stazza di 5000 kg…. Esiste un motor guide adeguato alle mie esigenze?
Buon giorno, sicuramente esiste per fare la funzione ancora, ma non ti so rispondere per la funzione traina ( non ti so dire che prestazione puoi ottenete con la tua barca). il mio consiglio è di contattare il tuo rivenditore di zona!!!!!
ciao sono in possesso del motorguide quando faccio la calibrazione la seconda spia deve essere sempre spenta px io lo fatto accesso ma non mi mantiene la prua dritta
buona sera, ho installato il mio motor guide e devo ancora inizializzarlo, ma per fare i giri bussola li fa con il motore principale? In Sicilia esiste un centro assistenza? grazie
Buonasera, per il primo avvio del motorguide basta solo dargli la prua solo in caso che il motore non rilevi il segnale gps bisogna effettuare i giri bussola cosa molto rara che in caso vanno effettuati con il motore della barca al minimo della velocità. Per quanto riguarda il centro assistenza contatti pure la proboats di Bologna che è l’importatore del motorguide e le sapranno indicare il centro assistenza più vicino a lei. Spero di esserle stato utile se ha bisogno di altro restiamo a disposizione. Buona serata.
salve mi servirebbe una informazione....ho acquistato il Motorguide ma riscontro un problema. Quando uso l'opzione ancoraggio, resiste non piu' di 5/6 min e poi si stacca e devo nuovamente farla ancorare e questo mi fa perdere scia a Drifting etc etc. Come si spiega questo inconveniente?
Buon giorno, la perdita di segnale ogni tanto( veramente poche volte) capita. Ma non dopo 5/6 minuti come capita a lei!!! Le consiglio di fare la calibrazione bussola nella maniera corretta. Se ha già provveduto a fare questa procedura e non ha risolto contatti l'assistenza, magari ce qualche problema di altra natura.
Ciao, esatto la barca e quella. Il motorguide è il top di gamma ed è il Xi5 customizzato di 60cm poi dipende dal tipo di pesca che fai, noi lo abbiamo customizzato perché in mare aperto con onda usciva. Le batterie le abbiamo inserite sotto la console ma anche quella è stata completamente rifatta. Per qualsiasi altre info contattaci pure anche nei vari social.
Avrei un quesito? In modalità ancora, in caso di vento e corrente contrastanti, la prua la mantiene in funzione del vento, ovvero come un'ancora tradizionale, oppure ci sarà sempre un micro movimento per contrastare scarroccio e deriva?
Si esatto la mantiene a favore di vento/corrente come un ancora tradizionale. Con il vantaggio che se vuoi spostarti di 1.50mt in qualsiasi direzione in caso l’ancoraggio non fosse perfetto puoi farlo con le frecce direzionali. Ad ogni click il motorguide ti sposterà di 1.5mt nella direzione da te scelta.
I punti una volta memorizzato puoi riutilizzarli quante volte vuoi che resteranno sempre in memoria se poi vorrai potrai sovrascrivere i punti memorizzandone di nuovi.
Basta semplicemente sovrascrivere, quando vuoi salvare un nuovo punto tieni sempre premuto per un po’ fino al segnale acustico del motorguide e in automatico ti memorizza il nuovo punto.
