heel goed gedaan de brandweer een spoorwegovergang is altijd gevaarlijke ik was treinmachinest bij de DB een lok met wagon staat niet zo gouw stil veel mensen weten niets van treinen ze zijn groot en heel zwaar mijn lok de V160 woog ongeveer a 225 ton
Mooie video! Tip voor de Brandweer: Mogelijk kan men wat meer aandacht besteden aan de blauwe lampen want het enige wat je goed ziet zijn de knipperende koplampen. Maar het blauw is nauwelijks zichtbaar.
Great video, all the drivers so well behaved too. I was going to add, not far from where my Mum was born, in Meirlo, but in the Netherlands nothing is really far from anywhere. G'day from Australia.
@@ov_079 ik bedoelde dat de slagbomen open gaan en vervolgens snel terug dicht. Daarom vraag ik mij af of het spoortoezicht/overwegtoezicht (weet niet hoe dit officieel heet) de brandweerwagen heeft gezien en actie heeft ondernomen. (Machinist iets langer laten wachten als de trein aan een station stond bvb waardoor de slagbomen eventjes terug open konden)
@@McPrince96 dat gaat allemaal automatisch met detectie van treinen, er kwam denk ik net een trein uit andere richting dan de eerste trein over de detector, net nadat de overweg weer in het commando openen was gezet en vrijgegeven door de eerste trein
tis echt materieel , zo lomp , moeilijk te bedienen in de bochten, je zou het uit verschlilende delen achte relkaar moeten hangen met aanhanger, dan kun je sneller reageren.
Mooie video! Ik dacht dat de afspraak was dat aan gesloten spoorovergangen het blauw eraf gaat, zodat de machinist niet denkt dat er een incident op de overgang is. Iemand die weet of dit ook echt een regel is?
Hoe zit dat nouw idreen moet stopen voor de brantweer politie en ambulance maar hoe zit dat met trijnen overgaanen die dicht zijn en een van de 3 die haast heeft hoe zit dit?
Als je weet hoeveel tijd er zit tussen het moment dat de bomen naar beneden gaan en de trein er daadwerkelijk is kun je de gok nemen, in de hoop dat je niet strand met je voertuig. Verkeersregeltechnisch is dit natuurlijk niet goed te praten.
@@jvdg96 Als je nu eens je bril zou opzetten had je kunnen zien dat na het openen van de bomen de lichten ongeveer 5 seconden uitgingen en toen de TS ging rijden de rode lampen weer aangingen, eerst goed kijken voordat je (dom) commentaar geeft !!