[ Prise en main MT07 ] 04. LE COMPTEUR 

Le seul défaut qu’il y a déjà eu sur la MT 07 c’est le faisceau électrique un peu court au niveau de la colonne de direction qui s’endommage et qui fait des coupures de courant Je doute du problème du compteur Par ailleurs il n’existe pas de schéma pour le compteur

@@YAMPARIS15 OK je vais regarder merci de votre réponse

Bonjour, C’est normal !

Bonjour, c’est tout à fait normal, c’est le signal de la clef codée. Niveau consommation de batterie c’est extrêmement faible donc pas d’inquiétude 😉

@@YAMPARIS15 Merci we votre réponse rapide! Ma batterie est pas au mieux en ce moment et je me demandais si ça pouvais être lié mais vu que c'est qu'un petit voyant effectivement non! Bonne journée à vous!

@@xaviertschaen5211 merci, à vous aussi !

Il faut commencer par vérifier que la garde à l’embrayage est bien réglée. Ensuite, lors des changements de vitesse il convient d’actionner le sélecteur de vitesse avec vigueur. Si c’est ok sur tous ces points et que le problème persiste, il faut consulter votre concessionnaire. Mathieu

@@YAMPARIS15 merci, j'y suis allé cette après midi, île ont réglé la garde et tout va bien, bravo yamaha valence 😉

Bonjour, Certaines personnes savent effectivement diminuer le nombre de kms d’un compteur électronique mais je ne vois pas comment le savoir si ce n’est en observant attentivement l’aspect esthétique de la moto. En tout cas je n’ai jamais vu une moto avec cette modification, que je sache !

Non, c’est que tant que le moteur n’est pas démarré, le voyant d’huile s’allume pour indiquer qu’il fonctionne 😉 S’il ne s’éteint pas après avoir démarré ou qu’il s’allume pendant qu’on roule, là il y a un soucis.

@@YAMPARIS15 merci 👍🏾

Bonjour il existe une manipulation pour passer le compteur en kilomètres Il faudrait chercher dans les documents fournis par Yamaha pour trouver la technique De mémoire c’était quelque chose du genre une fois le contact coupé, appuyer sur un ou deux bouton du compteur, les laisser appuyés, puis mettre le contact et continuer à appuyer un certain temps. Demandez à votre concessionnaire, il trouvera et revenez vers moi si il ne vous répond pas.

Bonjour, Je viens de lire le commentaire 1 an après ça fait long mais si tu as trouvé comment faire je suis preneur, je suis exactement dans le même cas de figure que toi avec un compteur affichant 30000 mais j'ai peur que ça soit en milles...

@@enzob9913 slt désolé je viens de voir ton com. La moto je ne l'ai vendu depuis l'année dernière j'avais réussie à le mettre en km mais honnêtement j'avais trouvé au hasard je m'en souviens plus désolé Et si c'est en miles normalement ya écrit mph donc tu peux savoir si c'est en km ou en miles J espère avoir pu t'aider un minimum 😬

Je chipote, mais je trouve ça bien ce genre de vidéo, ça aide les débutants

Bah en vrai c'est pas top... Le moteur est chaud mais la boîte non... J'ai toujours entendu que c'etais préférable de faire chauffer en roulant et non à l'arrêt...

Bonne idée De mémoire il faut se mettre sur au dos appuyer sur les deux boutons du compteur simultanément sont relâché et jusqu’à ce que leur clignote avec le bouton de droite on augmente et avec le bouton gauche on passe des heures aux minutes Si On ne touche plus à rien pendant quelques dizaines de secondes le réglage est enregistré sinon vous pouvez aussi appuyer une dernière fois sur le bouton de gauche à la place.