Proč je Volkswagen Passat B8 jako ojetina tak oblíbený? Ukážeme si to na těchto dvou exemplářích. 

Passat má u 1.5 tiež dq200 ?

Ano s automatem jsou ty 1.5 tsi velmi oblíbené. Obzvlášť v Praze.

Ale "suché" DSG ?

@@lacike767 Ano. Nikdo to ve městech neřeší. Nám se na videa moc automaty nedostanou, protože natáčíme na Moravě a sem vložíme spíš manuály. Proto jsou ve videích častěji manuály.

@@fairplaycars Manuál je v pohode...no aj tak chce každý automat, zvlášť do mesta...kde práve suché DSG nie sú najkomfortnejšie pri parkovaní a rozjazdoch v kopcoch, ale to je ich vlastnosť, nie vada 😉 dik za odpoveď, myslel som, že už aj väčší Passat má mokrú DSG ako Tiguan v kombo s 1.5TSi

Ano, R-line je v podstatě Highline + optické prvky R-linu.

@@fairplaycars To není, je i vnitřní Rline, který obsahuje kožené sedačky, jiný volat, černou stropnici a kovové nášlapy na pedály.

u Golfa som videl R-line už aj u Comfortline výbavy...bola to 7 pred Fl. verzia.

Máte pravdu. Studoval jsem přednedávnem ceník předFL Arteonu a tam to má marketing VW R-line jako výbavový stupeň, kde se výbavový stupěň R-line od Elegance liší pouze těmi R-line prvky. MYslel jsem si, že to bude u Passatu stejně. U Passatu MR 2019 byl ale "vrcholný" výbavový stupeň Highline. Auto ve videu je Highline + R-line paket. Každopádně jsme chtěli ukázat, že nejnižší výbava u FL má mnoho prvků, které nemá u předFL ani Highline(R-line) - jako např. LEDky, vedení v pruzích atd.

R-line neznamená že musí mať LED...môže mať aj halogény.

@@lacike767 Ano, máte pravdu. Pak to ale není nejvyšší výbavový stupeň :)

@@AnqueetasCZ LED svetlá boli samostatne za príplatok, alebo v balíku výbav tiež za príplatok...aspoň teda u Golfa 😉 ani Highline výbava ich sériovo nemala...

@@lacike767 Ano, přesně to píšu, ale nedá se tedy hovořit o plné výbavě/výbavovém stupni. Kolikrát vídávám po různých bazarech/salonech výbavy Comfortline s mnohonásobně vyšší výbavou, než Highline :).

A jak casto jste tam meni olej v DSG? a obecne jak casto menite olej v motoru a v DSG? pripadne haldexu pokud mate 4motion?

S těmi hodinami je to zajímavé info. Díky za něj.

Hodinky v infotaimente su vyriešené po aktualizácii softvéru z 0156 na vyšší

@@baxxter222 tam jsou, ale nejsou mezi budiky ve virtual kokpitu.

@@baxxter222 je to moje soukromé auto, takže o něm vím hodně a protrpěl jsem si vše co mi koncern nadělil. Soft 0278 se dělá zaroven s jednotkou ocu. A jednotky ocu dost odchazej.....a lide v autorizaku jen vyměňují a vyměňují i když to není potřeba.

ok ďakujem za info. Ja som to čital na webe ze po aktualizacii sú hodinky uz aj medzi budíkami. Takze najlepsie je aktualizaciu nerobiť? inak este jeden nešvar pri softe 0156. Vypína mi origo navigaciu pri navigovani kazdych cca 10-15min.

​Dobrý den, děkuji za dotaz. Obě vozidla mají transparentní a dohledatelnou servisní historii v české síti autorizovaných servisů VW, kde jsou zaznamenávány i stavy km. Auta byla pravidelně servisována. Málokdo (hlavně muži) si přiznají, že nedokáží spolehlivě prověřit ojetý vůz. U Vás palec nahoru, že si to přiznat dokážete. V tomto případě bych se obrátil na jednu z mnoha specializovaných firem, které působí po celé republice a auto Vám nezávisle prověří. Záměrně nebudu nikoho doporučovat. Služba stojí 3-4 tisíce Kč, což mi přijde u aut v hodnotě 500 tisíc Kč jako snesitelný náklad navíc, který Vám může ušetřit spoustu zbytečných starostí a peněz. My jsme vždy rádi, když si kupující podobnou službu objedná. Děje se to ale bohužel pouze v jednotkách procent našich prodejů.

Dobrý den, kdybych si jedno z těchto aut chtěla koupit, jakou mám jistotu, že jsou avízované km reálné? A technický stav, že je skutečně zánovního auta? Tedy, že nebudu muset vbrzku do servisu a znovu platit? V okolí nemám v tomto směru pomoc. Jaká je moje jistota, že koiupí neprohloupím? Děkuji

​@@katerinanahodilova1849 Dobrý den, děkuji za dotaz. Obě vozidla mají transparentní a dohledatelnou servisní historii v české síti autorizovaných servisů VW, kde jsou zaznamenávány i stavy km. Auta byla pravidelně servisována. Málokdo (hlavně muži) si přiznají, že nedokáží spolehlivě prověřit ojetý vůz. U Vás palec nahoru, že si to přiznat dokážete. V tomto případě bych se obrátil na jednu z mnoha specializovaných firem, které působí po celé republice a auto Vám nezávisle prověří. Záměrně nebudu nikoho doporučovat. Služba stojí 3-4 tisíce Kč, což mi přijde u aut v hodnotě 500 tisíc Kč jako snesitelný náklad navíc, který Vám může ušetřit spoustu zbytečných starostí a peněz. My jsme vždy rádi, když si kupující podobnou službu objedná. Děje se to ale bohužel pouze v jednotkách procent našich prodejů .

Vodní pumpy odchází dost i na 2.0 tdi 110kw. A čím je třeba to 1.5 tsi prosím načančané? :-)

@@fairplaycars jen tím, že to má pár tkm a tváří se to v "" jako nové... jinak je to bída s nouzí ta výbava. Komický je na tom i to pojmenování "bussiness". To by měl být právě vrcholový model.

Právěže výbava u toho základního poFL Passatu je dle mého názoru naopak velmi slušná. Ano nemá, vyhřívané sedačky, ale jinak má plus minus vše co potřebuje běžný uživatel.

@@krtek673 tie pumpy sú problémom aj u 110kw vraj...veľa ľudí sa na to sťažuje...

Není 😄

Ses blazen 😂😂🤦🤦

Passat je hezci

Tyto Passaty jsou asi 30km od hraničního přechodu Bumbálka-Makov