HOY DIA EXISTEN MUCHOS PROVADORES DE VALVULA ELECTRONICAS EN EL MERCADO COMO CLT1 QUE CUESTA ALGUNOS CIENTOS DE DOLARES, PERO AQUI TE MOSTRARE COMO CON UNN SIMPLE ADAPTADOR DE CORRIENTE PUEDES HACERLO
Hola amigo un pequeño aporte a su video normalmente el compresor esta en funcionamiento constante con el motor de combustión los pistones están constantemente trabajando aunque se tenga apagado el A/C . Y cuando activas el A/C la ecu envía señal 12v a la válvula solenoide y da paso a q el gas circule por acción de los pistones. Muchas gracias saludos
Buena tarde, Gracias por los videos, quiero comentar algo, si la computadora es la que manda los 12v. pero al hacerlo, hace también que se gaste mas gasolina, no se puede mediante un swhich, energizar la válvula y empiece a enfriar? y engañar a la computadora para que no inyecte mas gas. Saludos
@@DavidSalas-f5r muchas veces ese es el problema llévalo con el técnico el hará las pruebas necesarias y te puede confirmar qué pasa con tu auto y si fuera el compresor si tu motor es 2.5 no es caro el compresor
maestro tendra algun video de como saber o como se contraen los pistones para que empiecen a tirar aire o succionar como para usarlo directo para proyectos
Hola tengo un accent 2010, y para que empiece a helar se tiene que acelerar a 2000 rpm despues de eso queda trabajando super bien incluso en ralenti... sera falla del solenoide ? Increible tu video de gran ayuda
Muy buen videos . Tengo una pregunta La varbula de mi auto metiendole corriente si hase ruido pero al poner el conector el cavle de corriente se ba atierra espero y me ayude gracias
Mi carro cuando enciendo el a/c el compresor no para y se congela la tuberia ya le cambie el termistor, relee, clutch medi el gas y nada que se soluciona el problema
Hola tengo un problema se daño la válvula pero al cambiarla funcionó el ac pero tengo mucha presión de alta no baja ya se hizo limpieza se cambió el condensador y válvula de expansión y aún así tengo mucha presión de alta rodo vino al cambiar la válvula electrónica
@@COOLIDEN 320 psi y casi siempre está prendida la segunda velocidad del ventilador si le echo agua al condensador baja la temperatura a 200 psi y baja ala primera velocidad
@@robertozaletaleiva8068 tienes un problema con el condensador puedes ponerle un ventilador aux por acá los autos tienen en el condensador un ven aux y enfrían muy bien
Hola, mi compresor si enfría pero despues de unos minutos se empieza a prender y a apagar a cada rato, mi auto es un nissan march 2015, pudieras subir algun video o explicación para poderlo reparar?
Gracias mi hermano, hace días subí un video de versa y Tiida. Ese compresor es igual al March Checa lo por lo que veo en base a lo que me dices puede ser que el problema que tienes es de Bobina avísame cualquier cosa para ayudarte