No video :(

PROBANDO EL MG3: Revisión estática!

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Por fin puedo ponerle las manos encima al MG3 Hybrid Plus, el coche híbrido de MG que está llamado a romper el mercado con una solución asequible de etiqueta ECO.
El nuevo MG3 es sin duda el mejor híbrido de 2023 y todavía estamos a mitad de año pero por el precio que tiene, los acabados que tiene y las prestaciones no hay nada en el mercado que sea híbrido que lo mejore.

Опубликовано:

22 июн 2024

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Комментарии : 24

@alejandroperezcars Месяц назад

Espero que os guste y si le dais cariño al vídeo os saco la prueba de consumos.

@javierfandos2730 Месяц назад

Si la vas a sacar de todos modos 😅

@hectoralbaladejo1026 Месяц назад

Parece que tiene buenas prestaciones, además que por ese precio no se puede pedir mas. Ahora veremos con el tiempo que fiabilidad y durabilidad tienen estos coches. Estaria bien que hablaras sobre que aspectos negativos tiene , no solo centrarte en lo positivo.

@serg4012 20 часов назад

Me encanta este coche. Buen vídeo

@eusebiolivares3415 Месяц назад

Creo que calidad-precio es muy bueno. Se venderá muy bien. Gracias por el vídeo y la información.

@alexpuigpasamon6109 Месяц назад

Me encanta

@FernandoTorrijos Месяц назад

Por relación precio/ calidad /prestaciones, el mejor!!!

@user-nu1mx6et4i Месяц назад

Felicidades, Buenos videos. Preguntas: - no tiene guantera en el lado del copiloto? - donde esta la aleta de tiburón? - porfa explica el cambio de marchas de sólo 3 velocidades. Gracias saludos

@CarlosCasero82 Месяц назад

Alejandro, el dato de 293l de maletero es contando con el hueco que hay debajo del fondo o sin contarlo? Es que en km77 pone 241 litros, me parece poquísimo. Gracias!

@galician-tolo8149 Месяц назад

Cactus... hay cactus...

@trainmaster9323 Месяц назад

Futuro lider en ventas en España 😮

@josefranciscoramirez7349 Месяц назад

Supongo que cuando llegue su restyling o su nueva generación mejorarán todo lo malo

@jvicente218 Месяц назад

Alejandro, se viene video del Omoda E5?

@alejandroperezcars Месяц назад

Ese ya está en el canal. Omoda E5: Prueba de consumos ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hKf1V7AKK4c.html

@TonyCiber Месяц назад

Creo que hay que esperar a que su batería tenga 100 km. de autonomía.

@alejandroperezcars Месяц назад

Que es hibrido no hibrido enchufable... te estás liando.

@TonyCiber Месяц назад

@@alejandroperezcars Entiendo, pero este paso intermedio no soluciona el problema principal que es el de la contaminación en ciudad. Saludos Alejandro.

@androidlogin3065 Месяц назад

Se le podría pedir que fuera Etiqueta Cero y no solo Eco.

@alejandroperezcars Месяц назад

Se podría…

@egodiwar4138 Месяц назад

El problema empieza cuando se gasta la batería y te quedas con un coche con escasos 100cv

@santiagogonzalezgosalbo7465 Месяц назад

Híbridos no , 🙏

@edgarchaparro8323 Месяц назад

este no es cualquier hibrido, este le pasa el caso raro en el que una compañía no sabe hacer hibridos convencionales ya que empezó haciendo combustión puro, hibrido enchufable con prioridad en el motor electrico y electricos puros. Entonces, ¿que hicieron? facil, cogieron una mecanica hibrida enchufable y le quitaron cosas como el sistema de carga por toma, reducir bateria a dejarla en si no estoy mal casi 3Kw, mas del doble de cualquier bateria de un hibrido convencional.

@Javea65 Месяц назад

pues elige.. eléctrico!!! pues a pagar más (el eléctrico más barato es más caro que este y encima no sirve para salir a la M40 y mucho menos hacer viajes largos)... Diesel? pues no, porque es el demonio!!! ( y mira que mi diesel C4 contamina menos que el Cayane híbrido)... GLP: quizás sea opcion, pero es híbrido y para eso, mejor este... Gasolina: pues para saber hasta cuando te prohibirán su uso... en resumen a fecha de hoy y al menos 10 años más.. el híbrido de bateria es la mejor opcion y en especial, este coche, que espero que sea el ejemplo para los futuros coches...