Probando la Nueva Pulsar NS200 UG - Suspensión Invertida y Indicador de Marchas 

Gracias bro.... Fueron mis impresiones, lo primero que me daba en sensaciones la moto 🛵💪

Si va a llegar con Abs y inyección amigo 😂… todos lloran porque no trae eso y el 90% de las pulsar que compra el mercado mexicano son carburadas, precisamente por eso llegó primero la carburada porque es prácticamente la única que compran

Hermano.. no conozco como funcione el mercado Mexicano, pero en Perú las carburadas ya no las traen, solo las inyectadas. De seguro que también llegarán por allá 💪💪

El carburador no da guerra casi luego es una bronca conseguir piezas electrónicas como sensores !! Compre la carburada por lo mismo !!

Mismo diseño desde hace años Bro. Pero siempre agregándole pequeñas mejoras. Es una moto bella ojalá puedas comprarla pronto 💪

Jajaja hermano, suele pasar. El sueño gana 😂

Amigo hola.. Me encantaría saber la respuesta, pero del mercado colombiano no tengo información 😔

Gracias Bro.... creo que entre esas dos.. la que más te guste, por qué ambas motos son buenas para ciudad y sus rutas , 1 hora es nada para esas motos... La ns200 tiene un poco más de autonomía en kilómetros. Por que es más ligera. Saludos

Bro... por ese detallito siii, para viajes por dónde se pase por trocha debe ser mucho más cómoda, y la moto se maltrataria menos.

Bro, diría que sigue siendo la misma moto. Solo con barras invertidas e indicador de marcha. No note el ángulo de giro diferente.

@@kboas Eso me echa para atrás, porque al final importa más la ciclística de la moto que la velocidad final

@@sistemasmatematicos1092 Bro, pero la moto de por si ya tiene un buen ángulo de giro es bastante maniobrable.

😅.. siempre cada año añaden unas nuevas "mejoras"

Jajaja seguro no tienes moto