Un grand merci à tous les visiteurs du RoadTrip Expo. Trois jours de partages avec de belles rencontres avec les visiteurs et des moments super sympas passés avec les autres voyageurs exposants. Merci à tous et peut-être à bientôt sur les routes.
Bonjour vous deux du Cher , heureux de vous revoir . Pour ma part , j’avance doucement vu que je travaille encore , commencé isolation , plancher … ça suit son cours. Vive la vidéo sur l’installation du chauffage 😂 . À très bientôt 👍👌
Bonjour, On espère que le lit escamotable fonctionne bien depuis la casse de l'ancien engrenage. Nous avons deux questions concernant la sangle et la barre de fer, à priori ça fait maintenant presque un an que vous l'avez monté, vous avez je pense suffisamment de recul. Concernant la sangle, est ce qu'elle montre des signes d'usure à cause des frottement ? Quant à la barre de fer qui sert de "poulie" (ou de glissement) à la sangle, est ce que la barre de fer montre des signes d'affaissement (une courbure) à cause du poids ? Et enfin, vous est-il possible de nous donner la référence du nouveau modèle d'engrenage pour la monté et descente du lit ? Merci d'avance. Encore une fois merci pour vos vidéos très intéressante. Cdlt.
Bonjour, Oui, le lit fonctionne bien depuis la modification. En ce qui concerne les sangles et le support, nous n’avons rencontré aucun problème jusqu'à présent. Cependant, nous ne les avons pas encore testés dans des conditions réelles car nous ne vivons pas dans notre véhicule pour le moment. De toute façon, lorsqu'on aménage un véhicule soi-même, il faut prendre en compte le fait qu'il pourrait y avoir de petites modifications à apporter. Nous serons véritablement fixés lorsque nous l’utiliserons sur des pistes qui mettront à l'épreuve la structure du véhicule. 😉 Voila le site ou nous avons commandé le Treuil www.degrifstore.com/piecesdetacheespourstoresetvolets/contents/fr/d128_Treuils_et_embouts_pour_stores_exterieurs.html. Nous espérons que notre réponse vous sera utile et qu'elle vous aidera à avancer dans votre projet. À bientôt.
Merci à vous deux pour votre réponse. On y voit plus clair, restant à trouver les fixations de la barre de fer, on a repéré les modèles. On avait pas vu mais sur la vidéo il semblerait que vous ayez mis une dizaine de fixation pour tenir la barre du coup notre question sur la courbure de la barre de fer est caduque, elle est bien fixé et une bonne répartition des forces donc à priori aucun souci (juste de temps en temps resserrer les boulons à cause des vibrations). La seule interrogation est l'usure de la sangle après réflexion là aussi on se dit que l'utilisation n'est que 2 fois par jour (tout dépend si vous utilisez souvent ou pas votre véhicule !). Au pire on amènera de la sangle en rab avec nous au cas où 🙂 Merci encore d'avoir pris le temps de nous répondre.
Juste une précision supplémentaire concernant les fixations du mécanisme : j'ai créé des plaques que j'ai collées et rivetées sur la paroi. Pour la barre de l’autre côté, j’ai utilisé un tube en acier inoxydable sanitaire, fixé avec des colliers qui ont également été collés et rivetés sur la paroi. Les rivets collés ne devraient plus bouger, même avec les vibrations. Belle soirée à vous.
Oui, cette année 2023, on a acquis de l'expérience dans le domaine. Encore quelques travaux à finir sur notre camion et on espère prendre la route. À bientôt!
