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PROBLÈME DE PASSAGE DE VITESSE A FROID😎 SUR CITROËN C3 1L4 HDI ? LE COUPABLE C'EST LUI 🚨 !!!

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Je vous explique dans ce tutorial comment résoudre des problèmes de vitesse à froid sur une Citroën C3 1L4 HDI. Si vos vitesses sont dures à passer à froid et que lorsque la voiture est chaude, les vitesses passent correctement, je vous recommande de vous pencher sur la solution présentée dans la vidéo.
Lien vers la vidéo de changement du démarreur sur C3 1L4 HDI (pour le démontage/remontage détaillé du bac à batterie) : • COMMENT REMPLACER UN D...
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Outils utilisés :
Lien vers le fichier recensant tous les outils utilisés sur la chaîne RU-vid (ce fichier est mis à jour régulièrement pour éviter tout lien indisponible/obsolète) :
drive.google.c...
S&R Gants de Travail (12 paires) avec revêtement Nitrile : amzn.to/3dLQ9eo
WD-40 3-EN-UN Graisse universelle au lithium amzn.to/2TY6X6s
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Chapitres de la vidéo :
00:00 Introduction (abonnez-vous)
00:50 Démontage de la batterie et de son support
02:21 Résolution du problème de vitesse à froid
09:29 Remontage de la batterie et de son support
11:20 Conclusion
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Attention : je ne pourrais être tenu pour responsable des dégâts sur votre auto ou blessures sur votre personne ou un tiers en cas de mauvaise manipulations. Prenez toutes les précautions nécessaires (notamment lors de la levée du véhicule et de sa sécurisation sur chandelle ...). Keep learning but stay safe.
Merci et bon visionnage sur #LGDA

Опубликовано:

15 авг 2024

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Комментарии : 329

@hacenehassouna2658 3 месяца назад

Merci beaucoup grâce à vous je viens de régler le problème qui a traîné depuis longtemps MERCI

@mullerjean-marc4695 Год назад

Je viens de faire et c’est impeccable. C’est le jour et la nuit. A préciser que j’ai une 1,4 l essence et que la procédure est en tous points pareils que sur la motorisation HDI. Grand merci.

@LeGarageDArtif Год назад

Félicitations

@balherve9574 4 месяца назад

Bravo, moi j ai aussi un 1.4 essence mais de 2002, et le système est différent, mais j’ai le même souci, et je ne sais pas quoi faire ... peut être la tringlerie ?

@lakdarchaouche191 4 месяца назад

@@LeGarageDArtifbonjour, sur le 1.6 l hdi cette grande tige n'existe pas , c'est serti obligé de changer le support de tringlerie complet avec son contre poids.

@mathieuelisabeth8718 4 месяца назад

@@lakdarchaouche191 comment vous avez changé le support de tringlerie serti svp?sur ma 206 1.4 hdi il est comme celà

@haribo716 Год назад

Je suis pas un grand bricoleur mais j’avoue que la tu as sauvé mon quotidien..! J’ai suivi tout ce que tu as fait point par point dans les deux vidéos et ça a fonctionné.. j’en ai juste vraiment baver à retirer tout ce qui était fixé sur le support de batterie.. et je ne savais plus si le joint torique était au dessus ou en dessous de la rondelle.. merci pour tout

@LeGarageDArtif Год назад

Oh merci beaucoup !

@popityt584 6 месяцев назад

Bonsoir on fait comment pour démonter sur 1.6 l hdi vu que la tête du boulon est rond svp?

@daniellevalenza608 Год назад

Bonjour 👋 j'ai visionnée la vidéo au moins 3 fois ....bon je suis une femme et la mécanique c'est pas mon fort......mais!! je m'intéresse tout de même et je vous remercie d'avoir fait votre vidéo car maintenant je comprends le problème des vitesses dure à passer. De ce fait je pourrais discuter avec mon garagiste . Merci beaucoup 👋

@LeGarageDArtif Год назад

Félicitations

@mike62370 2 года назад

Un grand merci pour ce tuto, ça fait 2 ans que la C2 de mes parents a ce problème et le garage à tout dit sauf ça, j'ai suivi ce tuto et ça fonctionne pour zéro euro. Je m'abonne tout de suite !

@LeGarageDArtif 2 года назад

Avec plaisir 👍

@brunolanvin483 2 года назад

Bonjour. Grand MERCI pour ce tuto. Javais un pb de passage des vitesses a froid(boite de vitesse dure) depuis cet hiver. Au bout de 15 min de route plus aucun pb. Javais changé lhuile de boite il ya 1 mois mais javais toujours le pb, (je pensais que ca venait de l huile) Jai effectué hier le nettoyage de l'axe sur ma 207 1.4 hdi. Cest la meme chose que la video a quelques manip près. Jen ai eu pour 1h10 tout compris.(en prenant son temps) Comme laxe est a côté du bouchon de remplissage de la boite je connaissais la procédure de demontage batterie, calculateur.... Apres pour pouvoir passer le cliquet il faut retirer la vis pour declipser le support metal de la batterie. Et la ca passe. Nettoyage et remontage. Impeccable . Les vitesses passent nikel. Ca change..avant le graissage de laxe.. pendant 15 min josais pas passer nes vitesses tellement cetait dur...🙄 Merci le garage d artif super le tuto Bruno

@jelaminah9531 Год назад

Bonjour, alors là mon quotidien à changer du tout au tout !!! Je vous recommande fortement de conseiller votre mécano à vérifier cette pièce au lieu de changer votre boite de vitesse ou autres. Encore merci pour votre vidéo qui fait économiser !

@LeGarageDArtif Год назад

Merci à vous

@yannallain4438 2 года назад

Super tuto. J’ai une 207 1,6 VTi qui avait le même problème, 1h de boulot et c’était réglé. Merci encore pour l’astuce. Yann

@heval3672 2 года назад

Salut, j’ai une 1.6 vti aussi mais de 2011 sur une c4 2 mais moi je n’avais pas la vis , tu as graissé quoi exactement ? Merci

@yannallain4438 2 года назад

Salut J’ai démonté l’axe, je l’ai dégraissé puis je l’ai regressé comme sur le tutoriel Ma 207 est une phase 2, c'est peut être la différence.

@heval3672 2 года назад

D’accord merci, oui c’est pas pareil dommage pour moi..

@cyrille169 Год назад

Bonjour Merci pour cette vidéo, je l'ai réalisé sur une C3 et maintenant le passage de vitesse est doux et fluide, excellente journée

@gaimaito390 Год назад

Sincèrement merci ! Vraiment top, j'ai économisé plus de 300 euros car mon garagiste envisageait de remplacer un câble.. 🤔 Ce n'est pas la première fois que je trouve de l'aide avec tes tutos. Merci !!!

@LeGarageDArtif Год назад

trop content d'avoir pu aider

@ikarus7177 2 года назад

Enfin quelqu'un qui montre comment demonter la maniolle qui bloque la boite a vitesse !!! Moi sa fait un an que j'ai ce problème et même a chaud la boite force !! Merci énormément jvais essayer tout ça. - C3 2008 Phase 2 1.4 HDI 214000km

@LeGarageDArtif 2 года назад

salut, je suis très content d'avoir pu t'aider !

@philippefellay7784 Год назад

Bonjour, j'allais vérifier l'huile de boîte, vidanger, je n'aurais pas pensé à cet axe de rotule ! un grand merci ! vidéo pédagogique, bravo !

@LeGarageDArtif Год назад

Merci à vous 😊

@esthetiquecars2672 Год назад

Bonjour j’ai résolu mon problème grace a votre vidéo au top j’avais commencer à graisser la tringlerie sans résultat bravo et merci!!!!

@LeGarageDArtif Год назад

Génial !

@henriblanchet 2 года назад

Top, c'était mon problème. Tout va mieux maintenant. Merci, les explications sont claires. Sur ma 207 presque tout était pareil, avec ce tuto on peut se lancer sans crainte.

@LeGarageDArtif 2 года назад

Génial ! content d'avoir pu vous aider n'hésitez pas à vous abonner :)

@rachidtibourtine394 2 года назад

Vou avez une 207 1.4l car la mienne 1.6l ça se présenter pas pareille

@yannallain4438 2 года назад

@@rachidtibourtine394 j’ai une 207 1,6 et c’est presque pareil. Même pas besoin de débrancher les câbles.

@rachidtibourtine394 2 года назад

@@yannallain4438 ah bon car en démontant le bac à batterie ça ne se présentait pas de la même manière, ou bien il faut que je réessaie

@thesorus1844 2 года назад

Bonjour; Je viens d'avoir soudainement ce problème de passage de vitesse à froid sur ma C3. J'ai suivi vos conseils.....tout fonctionne à nouveau parfaitement. merci !

@LeGarageDArtif 2 года назад

merci et n'hésitez pas à vous abonner :)

@pablocarrion3224 10 месяцев назад

Bonjour Un grand merci, j'avais ce problème également sur ma C3. Je l'avais montré à un garagiste qui soutenait que c'était l'embrayage. Je lui avais montré ta vidéo, mais il maintenait que c'était lui qui avait raison. Je suis parti et on a suivi pas à pas ta vidéo et là, ça remarche parfaitement bien. Avant c'était hyper dur, surtout le matin quand il faisait des températures basses. Bonne continuation

@patriceargence5863 Год назад

Franchement, on m’avait diagnostiqué l’embrayage. Et bien non,une simple vis bien nettoyée puis graissée et le tour est joué. Infiniment merci, continue tes vidéos et tes conseils, merci encore.

@LeGarageDArtif Год назад

merci à toi, n'hésites pas à t'abonner, bonne soirée.

@anniqueque Год назад

Merci pour cette vidéo au moins un budget soulage grâce a tes conseilles Super bien expliqué au pas a pas en insistant sur les dangers de perte de pièces ou de casse au démontage . Merci infiniment

@LeGarageDArtif Год назад

avec plaisir

@christophesafra4774 Год назад

Fait aujourd'hui en 2h tranquillement sur une 207 hdi. Merci beaucoup pour ce super tutoriel!

@LeGarageDArtif Год назад

Félicitations

@jeannoel8104 6 месяцев назад

Bonjour, Merci pour ce tuto, je n'ai pas l'habitude de faire des commentaires mais là franchement il fallait que je le fasse. 2 garages qui me disaient qu'il fallait changer la boite de vitesse, vu l'age de la C2 pour moi c'était foutu. Je viens de graisser la vis ce matin et c'est bon, encore une fois un grand merci. Jean-Noel

@LooziDu02 Год назад

Je viens de réaliser cette opération sur une 207 1.4 HDI où ça devenait complètement impossible de passer les vitesses quand il faisait froid et la impeccable. Le tuto est bien expliquée, y'a juste à suivre, niquel 😀

@LeGarageDArtif Год назад

Félicitations

@frederiqueb9353 Год назад

Moi également sur ma 207 hdi... Et Peugeot voulait m en claquer pour 1700 euros...

@LooziDu02 Год назад

La même, ils voulaient changer la boîte etc

@frederiqueb9353 Год назад

@@LooziDu02 comment s appelle cette pièce exactement ?

@anthonycadran1065 2 года назад

Merci beaucoup ! Tu m'as fait économiser 200 € de garage... Et une probable arnaque. Abonné, et je recommande aux amis ! Merci pour les explications très professionnelles !

@LeGarageDArtif 2 года назад

merci beaucoup ton commentaire me fait enormément plaisir

@simo8295 2 года назад

Bravo Une petite vidéo avant réparation avec le problème aurait été top. Merci 🙏 à toi

@n4yde Год назад

J'ai fait la manip' sur mon bolide (même modèle = C3 1.4 HDI - 230.000 km). Résultat : j'ai l'impression d'avoir une boîte neuve ! Mille mercis 👌

@LeGarageDArtif Год назад

Magnifique

@user-cu9mf7jy5q 6 месяцев назад

Vidéo très utile et bien faite (comme les autres, d'ailleurs). Elle m'a permit de résoudre le problème facilement et à moindre côut. Super ! Merci !

@photomartial1 Год назад

Merci pour ce tuto j'ai réaliser cette opération cet après-midi tout marche à merveille, vous avez un nouveau abonné maintenant.

@LeGarageDArtif Год назад

Merci et bienvenue

@jpr8030 2 года назад

Super vidéo. Je viens d'exécuter la réparation, c'est super. Un grand merci et surtout continuer vos conseils sont précieux Cordialement

@LeGarageDArtif 2 года назад

Avec plaisir 👍n'hésitez pas à vous abonner et à partager la chaine à vos amis . Bonne continuation à vous

@user-rm6vc2tb2t 8 месяцев назад

Bonjour et bravo pour ce super tuto qui m'a permis de résoudre le problème de passage de vitesses difficile sur ma 207 1.4 hdi sans passer par la case garage et pour 9€ de graisse au lithium seulement et en moins de 2h! Un grand merci à toi, tu as gagné un abonné!!!

@ddoudadw3729 11 дней назад

Salut, je l'ai fait sur ma c3 phase 2 ( 2014 ) marche nickel merci du temps pris

@mattessmar4789 Год назад

Bonjour Anthony, Bon, j'ai liké... Parceque symptôme de passage à froid très difficile sur toutes les vitesses de ma boite sur une CITROËN C3 II 1.2 VTi 82 et un peu moins difficile lorsque les températures montent. Je me suis dis que si j'allais voir un garage pour ce problème soit il me change la boite (aïe, j'ai beau être matinal...) ou il ne trouve pas le problème. Donc j'ai tenté ta soluce, surtout qu'elle me paraissait très cohérente et peu onéreuse. Bref, j'ai presque la même config pour le démontage donc easy !!! Essais concluants, donc un grand merci à toi, et je me suis abonné.

@LeGarageDArtif Год назад

Bonjour je suis très heureux d'avoir pu vous aider ! bon week end

@aslzippo 2 года назад

Super tuto, très utile et très bien fait ! Merci beaucoup, j'ai fait et ça marche très bien. Mes vitesses repassent souplement, bravo.

@LeGarageDArtif 2 года назад

Génial ! je suis content d'avoir pu aider

@bernardmartel8268 7 месяцев назад

Merci pour la vidéo😊 suite à ce problème sur ma C3, un garagiste m’a dit qu’il fallait changer les câbles, mais cette « simple » intervention de maintenance suffit. Ceci devrait donc réduire la facture car les câbles coûteraient 250€ 😮‍💨

@vpal2083 Год назад

Super Good merci Fait en moins d’une heure trente sur C3 ess de 2009

@LeGarageDArtif Год назад

merci à toi

@pascalthevenot2414 2 года назад

Très intéressant, heureusement qu'il y a des gens comme toi pour nous conseiller, encore ,MERCI ,je vais l' essayer des que possible

@LeGarageDArtif 2 года назад

Merci à vous 😊n'hésitez pas à vous abonner :)

@ledemazeleddy6844 2 года назад

Bonjour j'ai un Q3 est le passage à froid des vitesse est difficile Merci

@Mouradlenoir 3 года назад

Merci J'ai le meme souci avec ma 207 Et je vais suivre votre méthode pour la réparer

@LeGarageDArtif 2 года назад

De rien, bon courage

@amimeramar1617 2 года назад

Merci pour le tuto, j'ai une Peugeot 208 1.2 vti par contre je n'ai pas enlevé la batterie ni son support. J'ai dévissé le boulons avec clé 16 , il y avait le joint torique et une rondelle. J'ai suivi comme la video, maintenant les vitesses passent nikel. Merci encore une fois.

@LeGarageDArtif 2 года назад

content d'avoir pu vous aider

@blueeyes-b6563 3 года назад

Super vidéo ! C'est clair, instructif ! Perso, c'est surtout lorsque je rétrograde de la deuxième à la première. Je suis jeune conducteur depuis quelques mois et ça perturbe ma conduite, Elle est vraiment difficile à passer. A essayer ! Merci pour vos tutos ! Bonne journée.

@LeGarageDArtif 2 года назад

Merci, n'hésitez pas à vous abonner, normalement, le probleme se constate sur toutes les boites de vitesse

@anthonypatfoort1274 2 года назад

@@LeGarageDArtif Merci pour l'astuce. En tout cas, il faut vraiment être un connaisseur pour penser à ce problème. Pour ma part, j'ai le même problème et c'est vrai que cela est perturbant. Sinon, j'aimerai savoir s'il était possible de faire une vidéo, sur le changement d'une sonde de température de liquide de refroidissement, sur C3 1.4l HDI ? Merci

@gregorysanmartin1630 2 года назад

Rencontré ce problème sur C2 1,4HDI et j'ai suivi votre tuto. La pièce était effectivement très sale. Problème apparemment résolu pour le moment.

@fabientheme5701 2 года назад

Salut et merci pour ce super tuto hyper bien fait, j'ai fait exactement ce que tu dis sur une 207 1.4 HDI et ça fonctionne nickel. Merci beaucoup pour le partage, tu mérites un abonné de plus! Voilà c'est fait :)

@LeGarageDArtif 2 года назад

C'est normal de partager ces astuces, une bonne soirée

@trall98 Год назад

Bonjour j'ai aussi une 207 1.4 HDI et quand la température chute sous les 10 / 15 degrés j'ai énormément de mal à passer les vitesses si la voiture et froide, en été aucun problème ( par contre le mouvement gauche droite / droite gauche du levier de vitesse fonctionne parfaitement) aviez-vous le même problème ?

@fabientheme5701 Год назад

@@trall98 Bonjour, effectivement c'était plus difficile par temps froid, faites exactement ce qu'il y a d'expliqué dans la vidéo et votre problème sera résolu

@trall98 Год назад

@@fabientheme5701 D'accord, j'ai acheter la même graisse que conseiller et je fait tout ça mercredi merci beaucoup ! edit: j'ai tout fait comme indiqué et sa fonctionne parfaitement un grand merci pour la vidéo + 1 abo.

@veroniquekaba8142 8 месяцев назад

Ahh si seulement je savais bricoler une voiture...😢J' ai ce souci sur ma Ford fiesta . Je n' ose pas aller dans un garage ça va être hyper cher .😢

@hermantthierry8789 Год назад

Bonjour , merci pour cette super vidéo qui m’a permis de dépanner la c2 de mon épouse très bon tuto bonne journée de thierry 👍👋

@user-vh1qz4gj7i 6 месяцев назад

Bonjour et un grand merci pour tes informations cela a permis de resoudre mon probleme sur ma 208

@ChristineSaddy 3 месяца назад

Bravo!!!! vidéo super détaillée du bon boulot Moi je n'arrive pas a passer la marche arrière sur mon C3 1.4 hdi donc comme un bobet j ai changé la boite: idem Sais tu si en changeant les câbles je résoudrais mon problème Merci de ta réponse et encore bravo pour ta vidéo ALAIN S

@fabricedetournay1651 2 года назад

Merci beaucoup pour le tuto. C'était diffèrent pour démonter la batterie et le support (C3 de 2013) mais ça été. Le soucis est résolu 👍👍

@LeGarageDArtif 2 года назад

Avec plaisir 👍

@patoulan20 2 года назад

Super ta vidéo mec elle a été un grand secours pour moi car ça a marché mes vitesses repasse nickel continue comme ça dans tes vidéos un très grand merci👏👍

@LeGarageDArtif 2 года назад

Merci à toi 👍 c'est le but de la chaine d'aider les gens, n'hésitez pas à t'abonner bonne soirée

@Jeremy-ys5gh Год назад

Merci pour les tuyaux... Ma 207 faisait la météo... N'étant pas mécano j'ai réalisé l opération sans problème ! Un peu de graisse et ça repart...

@LeGarageDArtif Год назад

Félicitations

@ThierryLePoder Год назад

magnifique tuto , j'ai le même soucis sur mon nemo 1.4 hdi , je vais effectuer la même chose. merci

@LeGarageDArtif Год назад

de rien

@denisdouay7123 2 года назад

Merci pour le tuto. j'avais des problèmes pour passer les vitesses à froid. Avec tes explications claires, c'est maintenant résolu 👍🏻

@LeGarageDArtif 2 года назад

Avec plaisir 👍

@jeantyjean423 2 года назад

super ça marche .j'étais prêt a faire la vidange de la boîte merci

@LeGarageDArtif 2 года назад

content d'avoir pu aider bon week end

@nsamsug2935 2 года назад

Un grand merci à toi pour ta vidéo qui tombe à pic super intéressante simple et clair je like obligé

@LeGarageDArtif 2 года назад

De rien et merci

@patfrom377 2 года назад

Super ! Seul problème le démontage du support batterie .Dégrafage des câbles sur le bas du bac à l'avant quasi impossible .Je me suis contenté de basculer le bac vers l'avant pour faire le dépannage ! Merci pour vos conseils pour ce problème.

@LeGarageDArtif 2 года назад

cool, content que ca a servi

@yassinbenjaber7885 2 года назад

Moi je m’abonne direct car j’avait un gros gros gros problème pour passer les vitesse ba écoute j’ai fait tout ceux que tu a fait dans la vidéo et sa venez bien de là la grosse vise griper a mort merci infiniment alors que on m’a dit que ma boîte était morte lol merci beaucoup

@LeGarageDArtif 2 года назад

je suis content d'avoir pu vous aider, merci pour l'abonnement!

@yassinbenjaber7885 2 года назад

@@LeGarageDArtif merci

@patgiterural8318 2 года назад

Merci pour ce partage de connaissance. que de temps et d'argent gagnés

@LeGarageDArtif 2 года назад

Merci à vous

@amadeogalasso3467 8 месяцев назад

Super tuto, c est 2 ème que je regarde et même si j ai pas de Citroën je m abonne car il peut aussi y avoir les mêmes pb sur autre marques

@dominiquepoussigue1134 Год назад

Top pour ma citroen d3 de 2012 merci pour ton tuto

@LeGarageDArtif Год назад

De rien et merci

@dominiquepoussigue1134 Год назад

du coup je revends la tringlerie complete avec le levier de vitesse incorporer neuve de chez PSA pour ma ds3 qui ne me sert a plus rien si quelqu un est interessé

@hazemmoussa7982 2 года назад

Merci beaucoup, très bien expliqué, j'étais le même problème sur ma C3

@LeGarageDArtif 2 года назад

De rien, n'hésitez pas à vous abonner :)

@filoue1075 2 года назад

Bonjour ! J’ai exactement ce problème avec ma C3 actuelle, je n’en peux plus, ça devient même dangereux de la conduire (je suis obligée de prendre les deux mains pour passer ma première, ma deuxième et la marche arrière) donc je suis super heureuse d’avoir trouvé la solution, mais quand j’ai appelé les garages pour leur expliquer la situation, personne ne m’a pris au sérieux. Il ne comprenne pas ce qu’est la masselotte, et malgré ma demande, ne veulent pas essayer d’y jeter un coup d’œil, je suis même aller sur place pour certains afin de leur montrer la vidéo ou encore les autres témoignages sur ce problème… comment faire pour qu’un garage accepte de m’écouter et veuille bien appliquer cette solution au moins? Merci beaucoup pour votre vidéo explicative en tout cas, je suis pas apte à faire la réparation moi-même mais ça m’a permis de mieux comprendre !

@LeGarageDArtif 2 года назад

Bonjour, en effet, un garagiste rechignera toujours à faire ce genre d'interventions, il faudrait trouver une connaissance qui fait un peu de mécanique pas loin de chez toi

@josemartinezsanchez4650 10 месяцев назад

Merci vocu gracias a usted cambie rl motor de arranque y ahora solucionare lo de las marchas que aunque aquí no hay mucho frío me entran un poco duras saludos desde Almería España le debo unas🍺🍺 si alguna vez viene por aqui mi c3 1.4 hdi de segunda mano con 90000km y ya tiene 230000km

@BNabil-mo3ex Год назад

Super vidéo et super bien expliquée... Merci t'es un bon... 👌👍

@LeGarageDArtif Год назад

Avec plaisir 👍

@congonabiso100 2 дня назад

Merci pour la vidéo, j'ai le même problème sur ma c4 picasso boîte auto robotisée ça peut résoudre ve problème à froid ?

@thierrycourtin2073 2 года назад

Salut top ta vidéo très bien détaillée reproduit sur un nemo 1,4l fonctionne parfaitement nickel merci

@LeGarageDArtif 2 года назад

Tant mieux , content d'avoir pu vous aider, n'hésitez pas à vous abonner

@danilemahle5458 2 года назад

Merci 👍 celle de mon fils , c est la cinquième qui passe mal , genre faut s y prendre à deux ou trois reprises. Je vais tenter votre intervention plus vidange de boîte.

@LeGarageDArtif 2 года назад

de rien, n'hésitez pas à vous abonner et à me tenir au courant

@valdrig7 2 года назад

alors ça a fonctionné ?

@abdenbiabdenbi4114 Год назад

Bonjours : c'est très intéressant merci,si vous nous un vidio sur la vitesse semi automatique du C4 Picasso diesel.

@mathieuelisabeth8718 4 месяца назад

bonjour!Sur ma 206 1.4 hdi de 2017,le montage est différent car la mienne est serti.Pas de grande vis.Comment on peut changer la mienne svp.un URL?un tuto?merci

@user-or2kw7gm3d 3 месяца назад

Je pence que j'ai la même probleme. J'ai un Hiunday i20 année 2009. En fait, effectivement, quand moteur et froid et j'allume le moteure les vites ne pas pas du tout. Si j'etant l motur, a se momnt la les vitss pass comme d'abitude. Et du coup, en attendent cinq dix miute le boit de vitesse commence a fontctionnez. Pouvez vous me dire, dans hiudai i20 c'est le meme operation à fair, svp ? Merci d'avance...

@pescararoma3041 2 месяца назад

Merci c'est génial

@antoinedamian462 Год назад

Pour moi, 1.4 essence 2007, démontage de la boîte à air, assez facile, j'ai mis du wd40 sur toutes les "articulations".... pour le moment ça marche

@pascalbarron3037 Год назад

Bjr , sur ma c3 la 2ème et la marche arrière sont dure , est ce que ça peut résoudre le problème merci

@SuperSeremet Год назад

Merci pour ce tuto 🤘

@LeGarageDArtif Год назад

Avec plaisir 😁

@Samoth47 2 года назад

Je me demandais bien d'où pouvait venir le problème, merci beaucoup, les vitesses n'ont jamais aussi bien passé sur ma C3 ! Cela m'a pris 2-3h en prenant mon temps et avec un matos pas toujours adapté. Ce n'est pas particulièrement compliqué à faire, il faut juste bien faire attention à certains moments.

@LeGarageDArtif 2 года назад

Avec plaisir 👍n'hésitez pas à vous abonner :)

@bigcooldog4997 2 года назад

Super vidéo, très bien expliquée. J'ai le même problème sur ma C3. Je vais donc essayer ta solution. Merci!!!

@LeGarageDArtif 2 года назад

de rien, ca a marché alors?

@marinejehan7895 Год назад

Bonjour, j'ai le meme souci sur ma c5 2002 hdi BOITE AUTO savez vous si c la meme procedure ou pas du tout? Merci pour vos video

@LeGarageDArtif Год назад

bonjour Marine, sur boite auto, je ne pense pas

@christopheg.4935 21 день назад

Bonjour, j'ai le problème sur mon Ford Kuga de 2013. 1.6L 140cv Est-ce que le démontage est le même ? En tout cas merci pour la vidéo 😊👍

@cyxymu1 3 месяца назад

Pour Hyundai i20 c'est même procédure, svp? J'ai même problème. Merci d'avance..

@belkadinasreddine 3 месяца назад

J'ai le même problème, difficile a passer la vitesse au première, le mécanicien m'a dit c'est le kit d'embrayage il faut le changer, Sachant que j'ai 308 essence vti,130000 km

@josesimao1290 2 месяца назад

bonjour et merci pour cette info , Ford fista1.4 TDCi 70 cv année 2011 même problème? je crois que c'est le même moteur mai la boit je c'est pas ?

@technoa2dict202 2 года назад

Après essais les soucis ne venait pas de là, je dois changer l’ensemble levier et tringlerie ( mon câble était fatigué et a fini par céder ) résultat de la facture 195,31€ et 2 heures de travail en tant que novice ça se fait relativement bien

@hamdiderradji7992 2 года назад

Bonjour superbe vidéo j'aimerais savoir si sur une c4 1.6hdi de 2006 c'est la même manipulation merci cordialement.

@LeGarageDArtif 2 года назад

Bjr, alors, je connais pas ce véhicule, mais si tu sors la batterie, tu seras vite fixé

@felixdonnet5656 2 года назад

Merci beaucoup chef!!!

@LeGarageDArtif 2 года назад

De rien. Félix

@alanvanherpe5306 6 месяцев назад

Merci pour la vidéo Super

@josiandesasy2602 Год назад

Merci nickel pour moi sur mon bipper 1.4 hdi.

@LeGarageDArtif Год назад

Génial !

@frederiqueb9353 Год назад

Comment s appelle c est pièce exactement ?

@BMRBX Год назад

Super, merci beaucoup

@LeGarageDArtif Год назад

de rien

@technoa2dict202 2 года назад

Super la vidéo je vais tester , j’ai la deux qui ne veut pas passer ( on entend même les pignons de boîte foutre le bordel ) et la 3 bloque à chaque fois je dois m’y reprendre à deux ou trois fois pour passer ces vitesses ça devient relativement dangereux de conduire comme ça .. je vais essayer ça et faire une vidange d’huile de boîte par la même occasion je ferai un retour . En attendant +1 abonné

@benyounesmikanik4897 3 года назад

Top Ferrero mirci book pour votre vidéo

@quesnelyliane7636 7 месяцев назад

Merci pour les infos reste à savoir si mon garagiste va accepter de le faire ça c est pas gagne😂😂

@maxlf2069 Месяц назад

Bonjour, Est-ce pareil pour 1.6HDI Fap 110cv (DV6TED4) de 2009?

@raoulraoul9836 3 года назад

Bonjour, Je voudrais refaire un clé espace 4. As tu une solution à pas cher pour un particulier avec des clés chinoises? Merci....

@michellemagne8115 2 года назад

Excellent tuto cependant Sur C2 pas besoins de demonterle bac et la batterie il faut juste retirer le filtre a air pour avoir acces

@LeGarageDArtif 2 года назад

Merci pour la précision, je vous souhaite un bon week-end

@gazmonkey1524 15 дней назад

Bonjour est ce que c'est pareil pour un c3 1.4 i essence

@coin1529 10 месяцев назад

Merci pour la vidéo, ça épargne des frais. De la graisse cuivrée peut faire l'affaire?

@benyounesmikanik4897 3 года назад

Ouais frérot merci j'ai fait aboni

@samigrec1338 3 месяца назад

Bonjour , est ce la même procédure pour une Citroën C4 ll VTI 120 ch svp?

@allegriacantar1127 2 года назад

Merci pour cette superbe vidéo. Combien de temps peut-on rouler avec cette solution avant que cela ne se grippe à nouveau ?

@LeGarageDArtif 2 года назад

autant de temps que la première fois que CA a grippé, si ta graisse est de bonne qualité, pas de raisons que tu dois refaire l'opération

@ctonyoutube6206 7 месяцев назад

J'ai le même problème sur un c3 Picasso (1.4L VTi), je voulais savoir si ça pouvait se régler de la même manière (étant donné que ce n'est pas le même moteur)

@louismonnier20 7 месяцев назад

tu as la même pièce a graisser

@ctonyoutube6206 7 месяцев назад

@@louismonnier20 Ok merci

@mecalippe2860 3 года назад

très très intéressant bon a savoir ta c3 a combien de kilomètre moi c3 type 2 donc pour le moment pas de problème elle a 145000KM

@LeGarageDArtif 3 года назад

merci! 140000 km elle a!

@mecalippe2860 3 года назад

@@LeGarageDArtif merci pour la réponse bon a savoir

@josedasilva7905 Год назад

Bonjour pourrais-je avoir la vidéo comment démonter la batterie sur la 207

@tiktokchoc251 4 месяца назад

Bonjour est-ce que N'importe quel graisse s'il vous plaît parce que j'ai trouvé Un autre modèle pas comme le vôtre merci

@mohamedbensidhoum9340 Год назад

merci beaucoup

@LeGarageDArtif Год назад

Avec plaisir

@doganalpullu5157 2 года назад

Vousete super merci

@LeGarageDArtif 2 года назад

Merci à vous 😊

@mnsska6077 Месяц назад

Salut, moi j'ai le soucis avec une 206 1.1 60cv, a froid nickel par contre a chaud, la première vitesse devient dur et la marche arrière craque, a ton avis sa peut venir de quoi ?