Problema CREE LED resuelto CLIO Mio y Sandero. A continuación les voy a mostrar una solución para no gastar dinero y poder usar Cree LED en Renault Sandero y Clio Mío.
Está bueno tu solución estás emulando la luz para generar el consumo necesario y que no de error... Que grande... Yo tengo un fluence y tengo cree led en baja, le estoy por poner en alta... Ya me diste la solución si jode jajaja
hola!!!,tengo una kangoo,hace un año compre los CREE LED no los pude hacer funcionar,despues compre los emuladores y no funciono,ahora con una lamparita funciona!!!!sos un genio!!!vos si que sabes!!capo!!
Muchas gracias!!..me re sirvio...me soluciono el problema y es re secillo de hacer....para los que lei que preguntaban si hera uno en cada lampara ..no...es solo en una y ya funciona
Y pensar que los ingenieros automotrices se mataron pensando como hacer para que solo funcione lo que ellos te venden y vos con una simple lamparita de posición se soluciona todo, te re contra felicito ajjajajaj sos un genio a mi me funcionó en mi Renault Symbol, un abrazo
Funciona muy bien, elimina el testigo de alta en el tablero pero no realiza el cambio de luces, es decir ya marca alta y baja por separado pero no realiza el cambio de luces, de quedan directas
Hola como estas. Tengo un bora 2004 y me hace lo mismo. Para que te funcione en tu bora de que amperaje le pusiste la bombita? y si de un solo lado alcanza.
@@pabloronzoni fui a una casa donde vende luces de autos, pedí un portalámpara de posición (venía con el foquito) , lo probé y anduvo, la verdad no sé de qué amperaje es, pero ni siquiera hace falta que el foquito prenda(yo por eso pensaba que no funcionaba), le puse solo del lado del acompañante tal cual el vídeo
sos un genio, tal cual lo que me pasaba. Una pregunta más ya que veo que también lo solucionaste: como hiciste para ponerle la goma circular que protege la parte trasera de la luz?
Que tal amigo buen día, fijese qué lo hice pero mi foco del lado derecho se puso morada pero la alta si la arroja blanca, trabajo bien al principio después quedó así, no he podido arreglarlo, incluso pensé que era el foco pero ya los cambie de posición y sigue así
Muy bueno… yo lo solucioné con un relé de 12v 50A. Utilizando la bobina interna (85-86) -con la misma conexión- para simular consumo y anduvo perfecto. Corregí el error del cambio de luces y los dos testigos prendidos en el tablero. Una cosa a resaltar es que estas lámparas suelen venir con cooler. En la que realicé la conexión anduvo, en la otra no. Para terminar de despejar dudas debería probar el relé en la otra lámpara y comprobar si funciona. De ser así, tendría que realizar el conexionado en ambas lámparas. Es importante destacar que el funcionamiento del cooler es indispensable para disipar el calor y así preservar la vida útil de la lámpara. Por qué usé un relé? Por que lo tenía a mano.. si es por costo, la lámparita de 5w no cabe duda va a ser más económico. El relé por su parte lo considero más noble, imaginen que soporta hasta 10.000.000 de accionamientos -tanto contactos como bobina-. Así que ambos tienen ventajas y desventajas. Está en ustedes cual usar. Muy bueno el video! Saludos!
Genio!! Muchísimas gracias por el video!! Hace un par de meses le puse cree LED a mi Sandero y tú tutorial me ayudó a solucionar el problema.. hoy quise ponerle lámparas de LED a las luces de giro y tengo el problema de que ahora parpadean más rápido... Cómo al doble de velocidad.. sabes cómo se podrá solucionar el problema?? Saludos y muchas gracias!
Listo!! Resolví el problema del parpadeo rápido de las luces de giro de la misma manera que enseñas cómo solucionar el problema de la luz testigo.. solo que tuve que colocar uno en cada lámpara.. Es una solución muy sencilla y económica.. desconozco si a largo plazo generará algún tipo de inconveniente.. por lo que para las luces traseras optare por colocar los LED Canvus que he leído que ya viene con una resistencia integrada que evita el problema de no ser detectadas por el bajo consumo.. Saludos!! Y nuevamente muchas gracias por el tutorial!!!
Me funcionó tu típ lo usé en un Renault Logan 2011, le compré focos LED y en el tablero me encendían los testigos al mismo tiempo y un foco flasheaba, ahora ya solo enciende un solo testigo y hasta el momento no ha flasheado el led
Hola disculpa que focos le pusiste para solucionar el problema. Tengo un logan y me.encienden los 2 testigos y si pongo luz alta se apaga la alta de 1 y en baja prendesn altas y bajas
Tengo una Kangoo y me pasaba eso me volvió loco el electricista me dijo que es el comutador dónde hace el cambio de luces y con este video lo solucione gracias genio me ahorre tiempo y dinero gracias a vos abrazo
Hola yo tengo un Sandero 2011 y le cambié las luces a led, y nadamas me prenden las altas no me hace cambio a bajas, con ese truco se te solucionó el problema.???
@@gustavodelarosa3715 si. Solo tenes q puentearles 2 portalamparas con luces de posicion como muestra el video y se arregla. es porque las led tienen menos consumo q las normales y el auto como q no las reconoce. al aumentarle el consumo se arregla.
@@rengo2121 hola, yo le puse un piojito del lado de la bateria y me quito el error del tablero pero cuando pongo la alta solo prende la del lado del acompañante. Hace falta ponerle otro piojito en la otra optica?
@@ezequielmarcucci3170 hola no sabría decirte porque yo puse las dos directamente. Pero si te anda el lado del piojito ponele otro del otro lado y proba. Ojalá se solucione saludos
@@ezequielmarcucci3170 o puede que sea un error de la lámpara. Es raro que te saque el error del tablero y no funcione. Revisa que la lámpara esté funcionando bien
Cordial saludo es bastante la ayuda con este aporte, más sin embargo he colocado un bombillo t5 de Potencia: 0.5 W y enciende tanto en bajas como en altas y en el tablero se nota levemente que estando en bajas encienda el testigo de altas al igual levemente las estacionarias, agradezco si me puedes orientar al colocar un bombillo de mayor potencia o en que estoy fallando gracias
Les compré los IR100 al gol Dublín de mi viejo, y tenía ese problema, probe con otros LED y nada.. probé con este método y ahora anda 10 puntos 👏🏼 lo que me llama la atención que nunca se prende la lamparita, no le puse un T10, sino la T4.. lo conecte como está en el vídeo.. igual ese problema solo lo tiene ese auto por qué justo en el taller había 2 gol Dublín más y los probé para saber si era común ese problema, y andaban de 10 😑... Pero bueno, problema solucionado gracias a este video 👏🏼
Hola. Si la lamparita se quema deja de funcionar ? No es mejor poner un relay grande y que un poco la corriente la consuma ls bobina del relay ?? Gracias
