Tenho um golf 1.6 Sr , pra conseguir peças é bem tranquilo apenas um pouco mais cara .. o negócio é que tem gente que acha que é só abastecer e sentar o rabo no banco ,, aí não tem carro que dura né...
Bom c vc tem o MI q pode sentar o rabo e andar q ele nao quebra e vc tem q sentar o rabo no SR e andar com muito cuidado quer dizer q o SR e mamao simplesmente isso
Exatamente, eu pegue um mk4 00, 2.0 mi, recentemente, o carro é um trator, muito bem mesmo, dono anterior acabou com o carro,(ou tentou pois o carro é muito forte) estou arrumando ele novamente e as peças não têm preço alto não.
Fui proprietário de um golf 1.6 Sr por 14 anos ... excelente carro nunca tive problemas ,fiquei com este até janeiro de 2020...hj estou com outro 2.0 abraço
Tô com o meu a 5 anos, manutenção em dia, mas não acho tão barato, o meu é um generation 2005 último ano a gasolina, um dia realizo o sonho do gti 180cv
Saaaalve galera , acabei de posta um vídeo no meu canal de como transformar golf sapão em sportline, todos gastos, na interna e externa, quem poder fortalecer deixa um like e se inscreve no canal família, que Deus abençoe todos vocês
Tenho um Sr 2000 azul indigo lacrado 149 km carro top já tive o MI o Sr e muito superior. Sai de um up 2016 quase zero não me arrependo. E carro pra quem sabe cuidar não pra Zeca urubu duro que gasta tudo em whisky falso. 😂
Tô com o meu golf 1.6 sr rodou 303 mil e agora q vou fazer retifica do motor abri a parte de baixo e ainda os pitons são Stander nunca foi retificado melhor carro na minha opinião
já tive GOLF confortline 2.0 2001, GTI 2004 e 2005, GTI VR6 2003, GOLF é sensacional, uns tem sorte de não dar problemas, outros não, fora que muitos não cuidam como se deve, GOLF É GOLF, TMJ 👍
Comprei 1 golf Sr 1.6 2000 faz 1 mês, só alegria , o carro é top demais , andei 400km com 150,00 reais de gasolina....dei 180km na rodovia a direção nem mexe muita estabilidade...apaixonei no carro.
Eu tenho um golf 2001 1.6 SR a 3 anos e ja esta com 210mil km e não incomoda em nada !!! Tem peças em qualquer lugar só é um pouco mais caras !!! Mas super econômico e confortável , ar gelando , chego a fazer 11 na Cidade e 14,5 na estrada !!! Pretendo ficar mais muito tempo com ele !!!
Com certeza o EA113 "SR" é um motor + recheado de tecnologia e + esperto que o EA111, pois a tecnologia alemã nem se compara com a brasileira, o EA111 "MI" já teve recall, foi 1 motor que só foi feito para o povo do Brasil, pois o alto preço do dólar na época estava pesando no bolso do grupo vw para exportação, mas daí resolveram criar 1 motor só para o Brasil, que foi o EA111, com muitos erros de projetos, mas vc tem razão, tem peças + viáveis, mas não troco 1 Sr com as suas devidas manutenções e bem cuidadinho por 1 mi nunca na vida, não tem como comparar 1 motor mundial por 1 nacional que teve até recall , e a questão do preço, golf é carro Premium, não popular
Para de conversa fiada. Na prática o motor sr é bem mais problemático. Vamos ver a opinião de mecânico: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5k_w_6mVo_8.html
Eu tenho um sapao 1.6 Sr ano 2.000 so alegria! Manutenção básica e só vai . Realmente a manutenção e pessas são pouco mais caras. Mas falar q é bomba ai já é coisa de quem não gosta ou não cuida!
Abençoados por Deus. Vamos ignorar esses críticos aí falando mal do nossos gostos isso é inveja deles meu golf 1.6.sr.ano 2001 é uma máquina. Oh Glória a Deus
Tenho um golf 1.6 MI 2001, motor nacional. Carro é um tanque de guerra! Estou com o meu há 3 anos, tem um ótimo desempenho na pista e o consumo não é tão alto como vejo pessoal dizendo por aí. Manutenção é um pouco elevada, mas nada tão absurdo, num geral tem um ótimo custo x beneficio na minha opinião. Nunca me deixou na mão. Dificuldade para achar peças depende do que você estiver precisando trocar.
Para mim não tem como comparar o alemão EA 113 com o nacional EA 111. O EA 113 é um ótimo motor para ter um dono descente, com dinheiro e dedicação é motor para a vida toda! Anda mais e dura mais! Vamos parar com a mania de avaliar pelas sucatas que são vendidas por ai. Infelizmente a maioria do publico que compra esses Golfs são moleques quebrados! Garanto que se comprar um conservado e cuidar, tem carro para toda a vida!
sim,tenho um SR 1.6 e tive a sorte do motor está tudo ok, logo agora na primeira troca de óleo ja meti um Castrol 5w40w sintético omologado pela volkswagem mais top do mercado, paguei 55,00 no litro, pois o carro merece pela qualidade do motor
Não é porque é “mundial” que é necessariamente bom, tem muito carro com motor “mundial” que é bomba. E vamos analisar a opinião de um mecânico, e não de um dono do modelo que evidente vai querer falar bem. SR é complicado sim, opinião de mecânico: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5k_w_6mVo_8.html
Já estou no meu 3* golf sapão 1.6/2.0/1.8 turbo nunca tive problemas quem fala isso deve ser quem tem dinheiro pra comprar um fuca ou um uno e quer andar em um golf ..ou pior quem tem moto 150cc e acha que e só comprar e andar pagando de boy e colocando 10 reais de gasolina nus piores postos da cidade ...e não eh bem assim hj tenho um eclipse N13 1995 outro que nunca me deu dores de cabeça... Abraços galera
Tenho um golf SR a 2 ano fiz o motor agr gastei 6 mil fico zero ese blá-blá-blá de mi não cola pra mim mi e pelado e o msm gol n tem nada e os q tem custa o zoio da cara o meu tem air-bag trio elétrico tudo não ém cômoda em nada já vi mi da pau em cabeçote de pilha so play boy fala mal do sr e qm n entende chama de argentino
Comprei um já tive o prejuízo de trocar kit de embreagem o kit 790 250 mão de obra o meu e um 2.0 2001 8v carro top paguei pra concerta e comprei o cavalete de distribuição de água não tive problemas pra encontrar peças em Goiás não me arrependo e um carro caro pra se manter tem quem pode e quem tem não reclama carro muito top
Bom vídeo, faz um falando dos pontos positivos, tenho um 2005 2.0, completo a manutenção não é barata mas o carro não quebra, pago o preço pra andar de nave...
Tenho um golf mk4.5 2.0, carro muito bom mesmo, tenho éle faz 10 anos não incomoda em nada, peças não são caras e acho de tudo. Ágora falar que o defeito de seguro caro e gasolina batizada não é problema do carro.
Tenho um golf sr ano 99 completo menos banco de couro adiquiri a menos de 20 dias estou gostando porém já tive que troca junta de cabeçote já estou fazendo tbm toda a limpeza de radiador e arrefecimento óleo etc portas traseiras vidro não desce vou ver já uque e tbm independente dissu achei um bom carro manutenção até tranquila não sei se é porque anteriormente eu estava com um c4 palass 2.0 16 V estou vendo os vídeos pra ver opiniões e problemas crônicos dele como resolverão etc obrigado a todos vlw
Cara tenho um golf Sr nunca me deixou na mão top motor silencioso só que realmente deixar a desejar em alguns requisitos freios e lenco acho que precisaria de mais potência mais do resto de muito top
Chefe então tem coisa errada aí no seu golf. Sou mecânico, tenho um 1.6 SR original tmb, já colei ponteiro com o meu tranquilo 260 na reta, e n tenho oq reclamar do freio n. Boa sorte com o seu aí 🙏🙌
Sou mecânico já tô no terceiro golf sapão as peças do motor não e difícil de achar não são quase as mesmas peças do motor AP do gol esse golf sapão e top de mais e o sapão o melhor moto e esse mexicano sr
Meu amigo o golf Sr nunca foi bomba,eu tenho um e faço a troca d óleo de 3 e 3 meses..motor muito bom, um alto desempenho e econômico..e que realment acontece é que a nossa gasolina e uma bosta..caso que tbm contribuí para defeito na combustão, forçando o funcionamento do motor
BAh olha tenho um Sr 2000 todo original gasta-se a mesma coisa que os outros mas no mais é top o carro vale a pena desde que bem cuidado manutenção sempre em dia carro que dura muito. Falou
Eu tenho um Sr 1.6 99/2000 nunca me deixou na mão já tenho ele há 2 anos essa questão de não achar peça foi quando ele foi lançado pois aí sim era escassa as peças mas hoje você encontra em qualquer Auto Peça não tenho nada a reclamar apenas a troca de óleo quer um pouco mais cara pois ele vai 500 ml a mais que os outros
Eu tenho um Sr 2001 , como muitos dizem e falta de dono . Por que quem tem dinheiro não reclama de nada , o meu e rebaixado com aro 18 , faz 9,5 na cidade e 14 na estrada . Toda suspensão original está guardada coloquei uma preparada , rebaixar só estragar se o dono não tiver condições de fazer um serviço bem feito .
Rapaz comprei um a 2 meses mais o carro está judiado mano! O ex dono acabou com o carro. Só peguei por 2 motivos preço e gosto! Aos poucos vou deixar ele novo novamente
Passei pela mesma coisa,comprei um 1.6 2002,o antigo dono n cuidou do carro depois de gastar 6.000 reais esta todo revisado,e novo mas deu trabalho boa sortr amigo.
tenho um Golf 2004 1.6 MI 8 Válvulas à 15 anos , foram só trocas de desgaste natural de peças , gosto tanto que não quero me separar dele, tem história , mesmo quando comprei o New Beetle 2010 à 7 anos , mantenho ambos, agora está na oficina dando um trato em arranhões nos para choques , amassadinhos , vai voltar bonito, e depois passar na tapeçaria Alemão.Meu sonho era pintar ele de azul metálico , mas a grana é alta, então fica prata mesmo.
SR não é bomba, seria um "AP" melhorado. Ruim são os donos que não cuidaram. Caro mesmo é o seguro que, hoje 07/11/2021 ano 2001 1.6 SR, manual, está em 2600 ano. São Paulo, uso em lazer e garagem coberta.
Tenho um golf 2001 1.6 sr a vai fazer um ano. Não tenho do que reclamar. O problema do golf é achar em bom estado, se achar vale a pena por ser um carro moderno, confortável para cidade e viajem, e claro se em bom estado não da quase nenhuma manutenção. Eu mesmo gastei apenas na troca de filtro e óleo, buzina nova para vistoria e a barra de direção direita que estava batendo. Única coisa que me encomoda é as peças em plástico do console central e postas que faz mt barulho em certas ruas mais acidentadas. De fora sou extremamente satisfeito com meu golfao, golf é golf né. Hahahaja
Bom dia gslera concordo com um amigo que falou que o sr 1.6 e ruim carro nao e marca nem ano carro tem que ter dono manutenções preventiva e tudo em um csrro indeoedebteca marcar ...tenho um estiloso sapao azul carro top manutrncso barata peca vc encontrar em qualquer padaria .....so rlogios ao meu sapao qye desbanca qualquer outro wuando chego ......um abraço a todos golfeiros so quem trm ssbevo que e realizar um sonho de muleke.
Pra mim se esse motor do golf mi for o ea 111 mesmo do Voyage, gol, fox e outros da vw, prefiro o Sr, porque esse motor e111 da muito problema no cabeçote tenho um gol e meu tio um voyagem ambos deu problema, fora que até os mecânico falam que realmente e ruim, prefiro pagar uma manutenção um pouco mais cara do que ter um com manutenção mais barata e for frágil
Motor ap e sr praticamente a única diferença é que o sr é bloco de alumínio,tenho um audi 1.6 sr carro potente valente 220 mil original sem dor de cabeça.
Tô pesquisando um Generation 1.6 2005... O que vocês acham?? O carro é único dono com 99 mil kms originais. Está em bom estado de conservação estético, prata. Tem um polo sedan 1.6 2004 , ambos modelos me agradam, são a gasolina. Vale o investimento?
Amigo sem sombra de dúvida vale e muito, golf é carrão (claro se bem cuidado), ouvi de quem tem experiencia, eu ja tive 3 e tenho um 2.0 atualmente.. questão de motor a única diferente do 1.6sr pro 1.6mi é o tork o sr tem um pouco mais de pressão em marcha lenta, de resto são exatamente a mesma coisa, sr tem peças um pouco mais caras, porem são é motor de andar quebrado (a nao ser que vc bata o carro de frente com um bitrem carregado de cimento, por que estrutura igual o golf mk4 carro nehhum do brasil tem, não é atoa que ainda hoje é um dos carros com a estrutura mais segura do brasil)... enfin., por comprar sem medo que é carrão.. só manter a manutenção em dias e ja era (Ps: nunca use óleo duty 3 no freio do mk4, use o doty 4 )
cara golf e o carro maluco tenho um 2005 já rodei mais 22000 km nem óleo ando trocando cambio nunca deu problema só troca pneu melhor carro na ninha opinião
Bom dia amigo tô comprando um golf SR de ano 2001 tá muito bem conservado gostaria de saber as peças de manutenção dó golf Mi não e igual do SR não é manutenção tem muita diferanca de motor
Vocês estão sendo bem brandos nas opiniões: esse motor, principalmente o "argentino 1.6", não baixa óleo...ELE TOMA, BEBE ÓLEO!! Motor de alumínio frágil, Franco de retomada e retifica cara e "MILINDROSA"! Tem mecânicos que nem se arriscam! "Gastão"(carro pesado), lerdo e de suspensão frágil! Tem que GOSTAR MUITO pra encarar!! Câmbio automático vai dar B.O.⚠️
ótima pergunta é claro que o Golf é o carro mais bonito entre os 3 mais se vc quiser usar o carro para o dia a dia é bom pegar o Corsa pois é econômico manutenção Barata menos visado para roubou.
@@lolivenslol vlw irmão , tô querendo pegar um Corsa Hatch , acho muito lindo. Mas golf é golf né kkkk ainda vô ter condições de pegar uma máquina dessa
Tenho o SR e garanto que é um ótimo carro. Mas se tem a opção pega o Mi pois as peças são mais baratas. Mas não é menos problemático que o SR. Ambos são ótimos só depende do cuidado
Então adiquirir um mi mesmo pois tenho um g3 mi e o Sr como o amigo falou, tem que ser um bem cuidado e na maioria das vezes não é o que se encontra, vlw a cada um por me ter ajudado, mais na minha opinião MI é MI né ✌️
Ainda ninguém falou que todo o golf4 deixa entrar água... Se tiver sunroof ainda pior. É o segundo golf que tenho e acontece a mesma coisa. Motor é bom, mas gasta muito para o que é. 1.6 claro. E para o que gasta não anda assim tanto... Bonito, mas desilusório...
@@jefferson98nasciment Tanta gente a queixar-se de entrar água nos golfs. Experimenta a viver num sítio que chova 6 meses de seguida quase o dia todo, depois diz se não entra água.
O unico poblema do golf e não ter dinheiro para compra e os antigos dono não tinham cuidado q nao tem o meu sapao 2.0 203 Não mi da dor de cabeça grasas a Deus
Cara tenho um sr mais de 5 anos, acho que tanto mi e sr vai do dono. O meu nunca me deu dor de cabeça gastei pouco nele e quebrou muito pouco. Tenho ele e nao troco por nada esse negocio de sr ser fraco e balela.. Quem tem ele e cuida pode ter certeza que nao reclama. Moral da historia cuida do seu carro que vc tera sucesso com ele.
A nomenclatura GL saiu nos golfs mk3, o GL saiu a partir de 1995, neste ano ele era importado da Alemanha com injeção mono ponto, de 1996 em diante todos vieram do México, com injeção MI, se tu tá com ideia de pegar um GL de preferência para os mexicanos, pois a injeção dos alemães tem fama de serem problemáticas. Abraço.
E irmão tenho umsapao preto todo no fisolfime e um cavalo de pedra e o defeito e o ex dono recomendo e um bom carro tenho um 2.0 canta pineu na quarta macha e uma lenda onde passo chama atenção
Olá galera me ajuda tenho um gol g5 2009 mas sou apaixonado pelo golf MK4 quero trocar o gol em um golf 2000 2001 ta filé ta todo mundo dizendo q eu to louco vou está regredindo de 2009 para um 2001 dizem q para ter um golf deste tem q ter grana levando em conta oq já gastei neste g5 será que iria gastar tanto em um golf...
Tenho um mi a 7 anos 2.0 automático 2004 meu problema é o puxador de porta q quebrou na hora de fechar kkkk é um carro q tem q cuidar assim como qualquer outro
Quando vc abre o capô do veículo em cima do motor vai estar a Letra "SR" no plástico q vai por cima do motor, mas pra facilitar estes são de 98 ate ano 01, a partir do 01/02 já é o mi
@@rick.19he97 Só um detalhe, existe tbm o golf sapão 99/99 e 99/2000 com motor apk (o famoso ap, e tbm o primeiro golf mk4 fabricado no brasil) que é sem sombra de dúvidas o melhor motor que a vw ja lançou no mundo inteiro (não é atoa que ainda hoje equipa as saveiros, e paratis), e que na minha opnião supera de letra o sr e mi. porém é muito raro encontrar um mk4 com motor apk a venda pois quem tem não vendi nem com reza (eu vendi um e me arrependo até hoje, que motor maravilhoso cara)
