Bonjour, Mr Micano. J'ai Tiguan 2009 la 2L, après changement Turbo et reverfication de cable motor. Les symptômes sont : claccage de moteur fumé noire, check, engine et bobine alum3 et clignote. Pouver me aider.
Salut Mister j ai un 2 litres 110 golf 6 est jai deux codes défaut p2563 transmetteur de position de l actionneure de pression de suralimentation signal non plausible . P0401 systeme des gaz échappement débit trop faible. Jai énormément de fumée blanche quand je monte dans les tours est de l huile dans l échappement.
salut mister mécano merci pour la vidéo quand tu remonte ton turbo il ne faut pas nettoyer toutes les durites vu que huilé et repasse par échappement pour aidi a4 2.5 ?????
4 года назад
Retirez et nettoyé le tuyaux d'alimentation en huile du turbo et assurez-vous que la conduite d'alimentation d'huile du turbo est exempte de plis et de blocages. et de faire aussi un nettoyage pour le collecteur d'admission , Volet Papillon , vanne EGR. Merci pour le commentaire et bon courage ;)
Mon VW Routan 2010 quand je démarre le monteur après quelques munites je sent aussi des bruit bizarres est ce que ça peut être le turbo?
4 года назад
ca peut etre malheureusement beaucoup de chose, Tu peux également faire un petit contrôle rapide de l'axe de ton turbo, quasiment pas de démontage et tu peux te faire une idée rapide. Démonte ta grosse durite noir d'amission qui arrive sur le turbo et contrôle si tu n'as pas de jeu excessif au niveau de ta turbine.
Salut frero j’ai un soucie avec une golf 6 année 2009 2L 110ch grosse fumée blanche à l arrêt et quad je roule doucement ton avis stp ? Je m’abonne
3 года назад
Bonjour , ça peut être malheureusement beaucoup de chose, un coup de diag vous éclairez certainement. Piste possible : - Le problem des injecteurs. - Vanne egr désactivé . - problem FAP
Salut je suis actuellement en train de changer mon turbo sur un Touran 2 l TDI 140 cr il me reste les 4 vises du bas sur le collecteur mes impossible de les avoir à tu une idée solution ?
Bonsoir, je possède une volvo c30 moteur 1,6ld Peugeot et j'ai une énorme perte de puissance et d'accélération, le turbo ne fait pas de bruit et je n'ai pas de fumé blanche pars contre j'ai un peu d'huile moteur dans le turbo sa serai du a quoi en sachant que j'ai remplacé le fap qui était colmater
5 лет назад
Bonjour , Tu peux également faire un petit contrôle rapide de l'axe de ton turbo, quasiment pas de démontage et tu peux te faire une idée rapide. et contrôle si tu n'as pas de jeu excessif au niveau de ta turbine. Sinn un coup de diag vous eclairez certainement. Merci pour le commentaire et bon courage ;)
salem haleykoum amin, j'ai l'intention d'acheter un Volkswagen Crafter le vendeur me dit qui lâche de la fumée blanche et quand il roule et se met en sécurité et tombe à 60 km heure j'aimerais avoir ton avis merci
BONJOUR J Ai une Sonata 2012 Limited Moteur GDI qui sort de la fumée blanche et un peu d eau au tuyau d échappement. COMMENT FAIRE POUR EN FINIR AVEC LA FUMÉE
Salam mon frère c’était juste pour demander pour une voiture à moi qui veut pas démarrer le moteur se lance et s’arrête au bout de 2sc apres avoir fait nettoyer la vanne egr tu saurais pas quelle est le problème ?
Salam Aleykoum , sur ma golf 5 1,9 105ch il n’y a pas assez de puissance sur la rocade elle va pas pluss que 140km et il n’y a pas de fumé blanche mais par contre un pti sifflement c’est ptetre le turbo Hs?
5 лет назад
Walaykum salam Mr Abdou , Tu peux également faire un petit contrôle rapide de l'axe de ton turbo, quasiment pas de démontage et tu peux te faire une idée rapide. Démonte ta grosse durite noir d'amission qui arrive sur le turbo et contrôle si tu n'as pas de jeu excessif au niveau de ta turbine. Vérifie aussi les durites d'admission d'air , voir s'il sont déchires ou enboiter , tu pars de la boite à air jusqu'au turbo , puis du turbo jusqu'à l'intercooler , puis l'intercooler jusqu'au moteur . Merci pour le commentaire , et bon courage ;)
Salam aleykoum j ai une audi a3 2 litre tdi impossible de redémarrer ma voiture elle cale au bout de 3 secondes diagnostiques commande de pression de suralimentation valeur inférieur permanent pouvez vous m aider merci
Bonjour Mister j'ai une perte de puissance quand le voyant préchauffage clignote et le système S/S disfonctionne check moteur allumé on a changé le moteur mais toujours le problème persiste audi a1tdi 2012. Svp j'ai besoin de vos aide.
5 лет назад
Bonjour , ca peut etre malheureusement beaucoup de chose, un coup de diag vous eclairez certainement. Piste possible : Ces symptômes peuvent être causés par une vanne EGR bloquée en position ouverte . Commencer par déposé egr ,Nettoyez-le bien ,et tu réessaye si sa revient. Merci pour le commentaire et bon courage ;)
Bonjour Mister, comment résoudre ce code P229B00 audi a1? Merci
5 лет назад
@@lemali9448 Bonjour , P229B00 : Problème Capteur de pression carburant ou bien Régulateur de pression carburant ou court-circuit ou ouvert dans le circuit de commande du régulateur de pression carburant.
bonjour j'ai une seat altea diesel 1.9 tdi et suite à une mauvaise vidange mon vehicle fume beaucoup, sauf quand je suis à plus de 60km/h, mais des que j'atteint les 100km/h, il y'a des vibrations, le volant tremble.
Bonjour mr jai une forde mondeo je roule avec une fix km est elle perd sa puissance est elle roule doucement sa peux être quoi svp care jai déjà dépenser trop de don aide moi svp
4 года назад
Bonjour , ça peut etre malheureusement beaucoup de chose, un coup de diag vous eclairez certainement. Piste possible : Vérifie les durites d'admission d'air , voir s'il sont déchires ou enboiter , tu pars de la boite à air jusqu'au turbo , puis du turbo jusqu'à l'intercooler , puis l'intercooler jusqu'au moteur . Tu peux également faire un petit contrôle rapide de l'axe de ton turbo, quasiment pas de démontage et tu peux te faire une idée rapide. Démonte ta grosse durite noir d'amission qui arrive sur le turbo et contrôle si tu n'as pas de jeu excessif au niveau de ta turbine. Peut être débitmètre et aussi la vanne egr .
pourriez-vous s'il vous plaît nous dire quelles sont les causes de cette défaillance du turbocompresseur? merci d'avance
5 лет назад
Bonjour Mr Darho , Il y a plusieurs raisons : liée à l’huile est le manque de lubrification , une faible pression d’huile , Des fuites d’huile prolongées dans le compresseur peuvent entraîner des dommages au joint d’huile et un tabagisme excessif , la restriction de l’admission par les filtres à air bouchés, les raccords de tuyaux qui s’effondrent, les échangeurs de chaleur bouchés ou les tuyaux d’air sous-dimensionnés ext.... Merci pour tn commentaire ;)
Salam J'ai une Audi A3 2.0 tdi problème de perte de puissance quand je passe la 5ème rien elle tir pas mêmes choses avec la 6 ème et le moteur vibre et fais du bruit s.v.p. c'est quoi la raison ??
5 лет назад
Salam !pour perte de puissance : Y a-t-il des voyants lumineux sur tableau de bord?si oui il fau la valaise diagnostic , sinn commencer par déposé egr ,Nettoyez-le bien et tu réessaye si sa revient. Et pour le vibration : soit le volant moteur commence a mourir, soit les cardans. Merci pour tn commentaire et bon courage ;)
salam alaykoum akhi j'ai une golf 6 2.0 140 ch de la 4em a la 5em le voyant ressort s'allume perte de puissance est quand je coupe le contacte et je redémarre problème disparu??????? aucun bruit a signaler j'aimerais avoir ton aide
5 лет назад
Walaakom salam fréro , tu passé la valise diagnostic? je crois que c blém EGR . Commencer par déposé egr ,Nettoyez-le bien ,ensuite tu efface les defauts et tu réessaye si sa revient . Allahoma yassér ;)
G fais un scanner voilà : 3 Codes défaut trouvés: 5172 - Régulation de la pression de suralim. Limite de réqulation dépassée P0234 00 [032]- intermittent - Non Confirmé Testé depuis RàZ mémoire 7934-Capteur de position du réglage de press de suralim Signal implausible P2563 00 [032] Intermittent - Non Confirmé - Testé depuis RàZ mémoite 9126 -Unité de réglage pour turbocompresseur 1 POOAF 00 [168] Bloquée Témoin allumé -Intermittent Confme Testé depuis RäZ mémoire
5 лет назад
@@ninousenator Salam , je te conseille dans un premier temps de mettre un bon additif dans le carburant, chez VW ils nous préconise du bardhal pro, (environ 50€ le bidon) tu te fous du dosage tu met le bidon entier pour un plein complet et tu roule, par contre l'idéal c'est de faire un gros trajet parce que faire ca a coup de 10kms ne vas pas t'avancer à grand chose. Bon courage ;)
Salut mon problème que j'ai au ralenti ma voiture fume de temps en temps ma voiture tremblote dès que je fais un petit accélération j'ai une santa fé hunday année 2000.
Salut super ta vidéo jai une bmw 524td e34 et jai les mêmes symptome pertes de puissances fumé blanche et un bruit hyper bizar penserais tu que ce sois aussi mon turbo??
Salamou 3alaycoum mon frère j'ai une golf 6 1.6 tdi quand je suis en sous regime elle fait un genre de claquement un bruit qui ressemble au voiture sans permis lol pas trop fort j'ai fait une valise les injecteur son bien ta pas une idée? Merci
ça peut être malheureusement beaucoup de chose, un coup de diag vous éclairez certainement. Piste possible: bougies d'allumage , problème d'allumage , fusible , relais essence Merci pour le commentaire et bon courage ;)
bonjour a vous jai une golf 4 tdi 115 jai perdu toute lhuile et jai demonter le ache dessous et retrouver des petit morceau de feraille et un joint serait til possible que sa soit le turbo svp je suis perdu merci
4 года назад
Bonjour , Tu peux également faire un petit contrôle rapide de l'axe de ton turbo, quasiment pas de démontage et tu peux te faire une idée rapide. Démonte ta grosse durite noir d'amission qui arrive sur le turbo et contrôle si tu n'as pas de jeu excessif au niveau de ta turbine. Bon courage ;)
bonsoir jai une golf 5 tdi 2.0 jai une perte de puissance jaccelere a fond mais la voiture est gravement lente jai des vibrations sur le volant la voiture tremble kan j embraye elle a du mal a developper mem a la premiere vitesse aidez moi svp
5 лет назад
Bonjour , Piste possible : embrayage + volant moteur est HS. Vérifie aussi les durites d'admission d'air , voir s'il sont déchires ou enboiter , tu pars de la boite à air jusqu'au turbo , puis du turbo jusqu'à l'intercooler , puis l'intercooler jusqu'au moteur . Tu peux également faire un petit contrôle rapide de l'axe de ton turbo, quasiment pas de démontage et tu peux te faire une idée rapide. Démonte ta grosse durite noir d'amission qui arrive sur le turbo et contrôle si tu n'as pas de jeu excessif au niveau de ta turbine. Bon courage ;)
Bonjour mon père a une Volkswagen Passat td1 de 2005 et la voiture a des pertes de puissance vers 3000 tour et on ne sait pas quoi faire pour plus qu'il y a de perte de puissance.
5 лет назад
Bonjour , ca peut etre malheureusement beaucoup de chose, un coup de diag vous eclairez certainement. As tu des voyants de défauts d'allumés au tableau de bord ?
@@fandp9868 un coup de diag vous eclairez certainement. Commencer a vérifie les durites d'admission d'air , voir s'il sont déchires ou enboiter , tu pars de la boite à air jusqu'au turbo , puis du turbo jusqu'à l'intercooler , puis l'intercooler jusqu'au moteur . Tu peux également faire un petit contrôle rapide de l'axe de ton turbo, quasiment pas de démontage et tu peux te faire une idée rapide. Démonte ta grosse durite noir d'amission qui arrive sur le turbo et contrôle si tu n'as pas de jeu excessif au niveau de ta turbine.
pour quoi tu changée le turbo complètement et na pas changée la ventilateur casse sel ?
5 лет назад
Bonjour , car nous avons trouvé Turbo complet occasion , bon état avec une prix très proche de la réparation , Nous avons donc préféré le changement :) Merci pour tn commentaire ;)
Salut, j'ai une golf4 tdi 130 ch ,et j'ai une perte de puissance au démarrage jusqu'à 2000 tm la puissance reviens, peux tu m'aider stp
5 лет назад
Slt , ca peut etre malheureusement beaucoup de chose,(pompe tandem , pompe de gavage, vanne egr ..) un coup de diag vous eclairez certainement. merci pour le commentaire et bon courage ;)
Salut moi j'ai un problème de perte de puissance sur golf 4 130 quand je passe au rapport 6ème 120 KM vous avez des pistes pour m'aider le connecteur a 5 broches mais 4 fils branchés et le débitmètre dispose de 5 broches !! je pense que c'est ca le problème!
5 лет назад
Dans ce cas, il ne peut pas être sure il fau faire la valise diagnostic .
@ beh non ca y est j'ai réglé le pb c''était EGR ne marche plus je l'ai changée et les flexible A/R de l'EV étaient inversés avec un petit réglage de la membrane. là elle répond bien sans aucun problème j’atteins les 100 km en 3eme rapport . j'ai un moteur 150 plutôt. MERCI
turbo hs =: fumé blanche, odeur huile moteur pot d'échappement, perte de puissance, bruit sifflement (comme le bruit de la machine du dentiste) c les 4 symptomes tres sérieux d'un turbo hs
salut j ai passat cc 2.0 diesel année 2009 .quand je roule sur une route plat a 100kl/h elle perte de puissante et le moteur commence a vibré et le même chose sur une ponte .vitesse 40 km/h elle perte de puissance et le moteur vibre.le tableau n'affiche rien .aide moi stp ..
5 лет назад
Bonjour , le volant moteur HS , il fau changer le kit complet , la voiture fait combien de km ?
Salam mister mecano saha ftourek j ai acheter une audi a1 perte de puissance ya un voyant qui s’allume jai fait un diag p0101 masse volume d air circuit A et p2279 fuite du system d air dadmission
5 лет назад
Walakum salam , Alors pour ton premier defaut Commence par vérifier Débitmètre d'air (nettoyez le) voir si sa corrige ton problème , sinn esseye ac une autre occasion Pour le second defaut , Commencer par déposé corps de papillon et EGR ,Nettoyez-les bien ,ensuite tu efface les defauts et tu réessaye si sa revient Vérifie aussi les durites d'admission d'air , voir s'il sont déchires ou enboiter , tu pars de la boite à air jusqu'au turbo , puis du turbo jusqu'à l'intercooler , puis l'intercooler jusqu'au moteur . Merci pour tn commentaire et bon courage ;)
Je n'ai rien compris à ce qu'il fout ce mec il démonté mais n'explique rien. Pourquoi vous n'explique pas ce que vous faites et donner des explications pour la music vous êtes fort. Pour moi cette vidéo c'est du n'importe quoi . Même pas la marque du véhicule ni le temps de la dépose. Est ce qu'il n'a pas oublier des boulons.
Mister mécano salam saha ftourek je suis de nice j'ai un pro sur une golf 5 bkd 2.0 a 3000mtr ellle coupe je éteint je redémarre elle reprend la puissance
5 лет назад
Walakum salam fréro , ca peut etre malheureusement beaucoup de chose, un coup de diag vous eclairez certainement. Piste possible : Commencer par déposé egr ,Nettoyez-le bien ,et tu réessaye si sa revient . Merci pour le commentaire , allahoma yassér ;)
ça peut être une durite de dépression qui va sur la capsule du turbo aussi ! Quand tu coupe et redémarre le calculo se réinitialise mais dès que tu dépasse un certain régime le calculo détecte une anomalie sur la commande de la géométrie variable et le moteur se met en mode sécurité.. A voir..
@@elkhaoulanihakim2958 hakim salame walikoum merci pour la réponse en faite j'ai prie la golf chez le mécano pas que sa siffle comme une sirène quand je roule et verdict turbo pas que ils a enlevé la durite et jaccelere y'a rien ils a remai la durite c'est revenu le sifflement turbo a changé
