Procedimento de Regulagem das Válvulas - Fazer 250 

Filipe Mendes E isso ai amigo e dia que tiver qualquer duvida pode me acionar blz!

Muito obrigado amigo! Vou comentar uma dúvida em outro vídeo sobre apertar corrente da moto se possível me responder ficarei grato! Grande abraço...

e passou 4 anos e não voltou...kkkk

@@KaLeB_ hahaha ficou bom ! deixei essa regulagem até vender a moto.

Achei muito presa essa regulagem de válvulas, recentemente instalei um comando preparado na minha Lander a regulagem que se pede é 0.10 e ambas as válvulas pro comando preparado. Feito a instalação do comando e a nova regulagem das válvulas notei que a moto tá ruim de lenta parece que o motor está sem compressão fora que em alta rotação a moto parece amarrada não desenvolve como desenvolvia com o comando original e a regulagem original 0.8 adm e 0.12 escp, o preparador da minha cidade até me recomendou deixar 0.10 admissão e 0.15 de escape devido a graduação e levante do comando ser maior que o original.

Tem duas decisões a serem tomadas, ou vce deixa barulho quando esquenta ou você deixa ela silenciosa mas com a valvulas um pouco enforcadas...kkkk. eu vou pelo tato e a sensibilidade , nunca fez barulho, nunca teve dificuldade ao ligar e nunca morreu do nada, mas não passa de 135km...😂

Vlw!

KKK na minha roda de lubrax e troca a cada 2500km rsrsrs.

Na minha uso Mobil 20w 50 api sl ou yamalube troco a cada 5mil km

Cara eu uso o yamalub mais troquei ela vem com 20w 50 troquei para o 10w 40 troco a cada 2500km eu rodo 109 todo dia acho melhor trocar na metade que o manual pede devido meu uso de sertã forma estremo

@pedrohenrique-nm1jb eu também deixei de usar o 20w50, para 10w40 se informa melhor sobre uso severo se quiser com esse semi sintético pode trocar com 3.000 km ou até mais no seu uso que não e uso severo

A minha fazer 250 e ano 2013 posso usar o 10w 40 será?

Vakeu irmão

Vdd!

Isso mesmo a de escape sempre prende creio que desgasta mais ali na sede já a admissão acaba ficando.mais folgada com passar só tempo.

dependendo muito do local as 16v podem ser mais fácil de ser regulada que regular apenas 2 válvulas num local que vc não consegue nem colocar a mão direito.

Boa noite Você é top dando dica para nós continua assim excelente.

@@MotoMecanicaOnline baita engenheiro de merda! Esse da yamaha. Parabéns pelo trabalho e por compartilhar o conhecimento!

Pode, mas vai dar um pouquinho de barulho. Regulei as válvulas da minha com 0.1mm no escape e 0.08 na admissão, deu muito barulho de válvulas. Hoje regulei com 0.08 no escape e 0.06 na admissão, o barulho sumiu o barulho e não deu nenhum apagão na marcha lenta e tá andando bem.

@@ms.pelegrini a válvula de admissão ( gasolina) por trabalhar mais fria não pode ter muita folga... tem que ficar justinha , folga mínima... já a válvula de escape ( emissão ) por trabalhar quente por conta da explosão ela tem que ter uma folga .... Se for o inverso a moto pode até ligar mas vai ter pouca compressão...

@@allanzatarian2736 sim amigo,isso mesmo.... Acho que você entendeu errado no meu comentário... 0.1mm é o mesmo que 0.10mm 0.08mm é menor que 0.1mm

Obrigado 👍

Ponto I

E a referência "I" mesmo mais na coroa do comando vc tem outra referência está também serve para o ajuste da valvula ok.

ok

Canal MMO nao sou mecanico mas conserto desde crianca otimo video

As chaves meu amigo me ajuda aí.

Vinicius Moraes Com cuidado que tenho em minhas motos vai ser raro eu executar estes serviços nelas mais vai que aparece alguma aqui para fazer este trampo, se bem que eu troquei o comando da fazer 250 que estava com problemas, mais infelizmente não fiz o vídeo desta troca, quanto a ECU original ate onde eu saiba não existe reprogramação para a mesma.

Manual de serviços! No manual de proprietário não tem essa informação ok.

Procurei no Google manual de serviços da fazer 2017 e não achei, só encontrei da 2012. Como o motor é o mesmo, acredito que a regulagem também seja. Valeu brother!!!

@@herick061 amigo, o manual de serviços é o da fazer do farol redondo, pro modelo de segunda geração existe o complemento do manual de serviços, que só complementa por conta das mudanças estéticas(passagem de cabos e tal)... Eu tenho o manual de serviços e o complemento, caso tenha interesse eu posso te enviar

@@ms.pelegrini oi amigo bom dia! Séria possível vc me enviar? Aos 20k eu deixei a concessionária de lado, agora estou querendo eu mesmo fazer a revisão de 30k mas não tenho as informações técnicas. Segue e-mail jadersousa74@gmail.com Desde já agradeço pela atenção.

@@aquiseaprendefazendo422 vou enviar amigo

Valeu!

Vc recomenda válvula metal leve

+leo 1312 e isso ai amigo.

se precisar manda ai que te passo todas a chaves necessárias.

Por nada!

Valeu amigo igualmente feliz ano novo para ti e tua família.

Como vc se chama

Rogerio

Disponha!

Então amigo pelo que pude notar existe um defeito de fabricação no eixo de comando que pode ser o grande causador deste barulho anormal, infelizmente não pude trocar a peça ainda por não poder ir em uma cc ver como é a peça nova e se existe aquele mesmo defeito da peça da minha moto, assim que for possivel verificarei isso.

manual orienta tira o radiador mesmo mais eu nem tiro quanto admissão consegui um jeitinho de não precisar de remover o tanque caso fique com barulho ainda pode deixar em 0,05mm na adm e 0,10mm na de escape que também dica bom.

sawio lima Tenho vídeo onde mostro como regular a embreagem da cg 150 titan praticamente e mesmo procedimento para toda as motos ok.

Rodam lubrificado mais ali quando parado fica assim mesmo sem oleo.

@@MotoMecanicaOnline entendido, obrigado pela pronta resposta. Comprei uma 2019, estou conhecendo a moto.

Valeu irma, eu agradeço o feedback

É melhor para ver, mas vai procurar saber das pastilhas, vc não regula, vc tem que trocar as pastilhas toda vez que estiver fora de medida.....aí comecam as gambiarras, esmerilhando pastilha....ou comprando as originais na medida...isso se tiver lá para vender....e é muito mais caro fazer nos motores honda, e se não fazer trinca o cabeçote....

Nem sempre a regulagem e feito devido o ruido estar alto pois principalmente na valvula de escapamento tende a prender ou seja ficar sem folga alguma que é muito pior que quando a valvula esta fazendo baarulho por estar muito folgada. Pois nesta condição podemos ter um problema no motor oque chamamos e valvula queimanda que e uando a valvula danifica por exeaso de temperatura.

@@MotoMecanicaOnline mmo no caso só regulagem de válvula se for outro b.o pior resolve a minha do nada um barulho mas ali na válvula de admissão pensei que fosse o tensor da corrente mas creio que não é... Revisão da moto em dia creio que nas últimas revisões como não havia ciso aferido as folgas de admissão e nem de escape creio que por isso agora um barulho o tec tec...

compra desse modelo da corneta que é so o ouro pois tem as laminas para motocicletas, infelizmente nesse site se esgotou pois etsava muito barato www.ismafer.com.br/MLB-4341178386-calibre-de-folga-22-lminas-p-regulagem-valvula-motos-carro-_JM

@@MotoMecanicaOnline nossa cara obrigado mesmo sem palavras, Deus abençoe sempre...

Por nada amigo disponha, tmj!

Valeu! amigo

Infelizmente consta no manual mais eles não mechem mesmo, na honda já vi o cara abrir a tampa de válvulas e trocar só a junta e montar de novo.

+jose pedro Valeu amigo pois é sempre é bom aprendemos algo a mais.

Amanhã vou verificar pra vc ok

+Pedro Henrique Valeu!

Thiago Augusto Valeu!

Daniel Matos Marques Valeu amigo.

parafuso ou chave ? se for da chave a longa tem uma medida maior e não serve nestas motos, tem que ser a curta mesmo.

Tirando tanque fica bem melhor com tanque da oara fazer mais e muito dificil

+Fábio A. Mafra É isso ai amigo.

+Fábio A. Mafra Em comparação com a bros a regulagem desta moto e bem mais complicado por falta de espaço creio eu que na tenere seja mais mais espaçoso que na fazer.

+Fábio A. Mafra A diferença de potencia entre a Bros 150 e A teneré é muito gritante em baixas rotacoes?

Caique Lima tem sim amigo ainda mais se tratando de bros.

+Canal MotoMecânicaOnline Que nada... na Bros era mais fácil, pois a Tenere tem que tirar as carenagens laterais e o tanque... mas nada impossível de fazer!

Cara já fiz uma vez em uma fazer mais não tive a oportunidade de ter gravado

Tem o video da desmontagem do taqnue aqui no canal pesquisa ai dentro do canal.

Valeu amigo mais já te adianto o motor desta moto e bastante ruidoso pior ainda quando quente.

mas, tenho duvidas entre ela e a next 250 tenho medo de peças no caso da next

Yamaha não fica atras não dependendo da sua região.

valeu !

Comprei a moto com 34 mil km e vendi com mais de 200 mil km, e nunca foi regulado as válvulas.

Mas é necessário para garantir o desempenho e economia prevista na fábrica.

Tem que procurar calibre de folgas de 0,02 a 1mm este acho que é da marca galmar

@@MotoMecanicaOnline valeu

De cabeça eu não lembro amigo mais amanhã vou dar uma olhada lá ok

@@MotoMecanicaOnlinemuito obrigado, já consegui é tamanho 4

vixi nem me fala é bem trabalhoso mesmo.

Basta ver esse vídeo a partir dos 10:53 minutos pois não tinha como funcionar a mesma sem o tanque abraços.

+Canal MotoMecânicaOnline -obrigado pela dica!!.

+Julimar Ferreira Da Silva Então amigo tem um site chamado loja do mecânico la tem de tudo que vc imaginar para mecânica e o frete e bem baratinho la existe todas as chaves avulsas ai é só ser feliz.

Valeu meu camarada pela dica

Eron Ancelmo Valeu!

Qual moto é? olha primeiramente vc devera observar se esta subindo o óleo lubrificante para o cabeçote pois esse pode ser o problema da sua moto, outro detalhe algumas peças paralela não tem a mesma dureza que as peças originais e acaba desgastando muito facilmente ocasionando excesso de folga entre o balancim e o comando de válvula ai já viu né a origem do barulho.

No momento do vídeo não tinha como amigo a moto não estava sem tanque no vídeo da montagem eu ligo ela só que acabei não editando este vídeo ainda, fazer 250 só faz barulho de válvulas com motor bem quente frio parece motor elétrico.